Sitzheizung setzt (sehr) verzögert ein

[Hai2]

Nach langer Abwesenheit brauche ich bitte wieder mal eure Hilfe:

Die Fahrersitzheizung hat irgendwo einen "Wackelkontakt"

Fast immer geht sie nicht von Anfang an, sondern erst nach ca. 10-15 Minuten. Dann aber wie gewohnt.

Bis sie heizt sitz ich normalerweise unbeweglich auf dem Sitz. Nachdem sie dann zu heizen angefangen

hat, kann aber auch sein, dass sie dann wieder ganz aus geht.

 

Bei der Suche in den Weiten des Internets habe ich nicht viel dazu gefunden.
Die übliche (und zu erwartende) Erfahrung ist ja, dass sie ganz ausfällt.

 

Ich tippe spontan auf den Drehregler im Armaturenbrett. Wenn der nicht so teuer wär, würde
ich den auf Verdacht tauschen.
Wenn das ein klassischer Poti ist, könnte es ja sein, dass die Kontaktfläche abgenutzt ist.
Eine Durchscheuerung im Heizdraht schließe ich aus, da die Heizung ja nach X-Minuten "anspringt"
Allerdings kenn ich mich elektrisch nicht so aus ...

 

Bevor ich den Sitz ausbaue und zerlege würde ich gerne erst den Drehregler testen.
Wie könnte ich den ausgebauten Schalter überbrücken und den Stecker kurzschließen um zu
testen, ob die Sitzheizung dann gleich "anspringt"? Dann wäre es ja wohl der Regler und

ich könnte das Problem mit einem neuen lösen.

 

Lieben Dank

 

Harald

[MJ23]

vor 13 Stunden schrieb Hai2:

 

Ich tippe spontan auf den Drehregler im Armaturenbrett. Wenn der nicht so teuer wär, würde
ich den auf Verdacht tauschen.

 Wieso tauschst Du den nicht erstmal quer?

Edited April 28, 2018 by MJ23

[Hai2]

Hab' ich auch schon dran gedacht, ich vermute aber, die sind spiegelbildlich beschaltet.
Und bevor ich das versuche, wäre es sehr hilfreich, die Belegung des Reglers zu

erfahren, damit ich gleich weitertesten kann.

[Sepp]

Der typische Defekt an der Sitzheizung ist ein Drahtbruch am Heizleiter im hinteren Bereich der Sitzfläche wo es richtung Lehne geht. Bei unserem Fabia war es so, an der Bruchstelle war das Textilgeflecht der Heizmatte ordentlich verbruzzelt, da gab es wohl einige Zeit schon nen Wackelkontakt.

 

Ich wette eine Halbe dass es auch bei Deinem Auto so ist. Der Heizdraht ist gut lötbar, ich habe 1cm Kupferdraht dazwischengelötet damit genügend Länge vorhanden ist und nix spannt.