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Hydrostößel oder Nockenwelle?


Ditoast
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Der Motor bei meinem BBY tuckert leider wie ein Diesel. Ich habe das mal aufgenommen und angehängt. 

 

Was ist das? Das bekannte Problem mit den Hydros oder eher Nockenwelle?  Evtl. ein undichter Krümmer?

 

Als Motoröl habe ich im Moment eine Mischung aus 0W40 und 10W40 drin. Ich habe das Gefühl, mit einem 5W40 war das Geräusch leiser, aber das ist subjektiv.

 

Zum Vergleich: eingelaufene Nockenwelle https://www.youtube.com/watch?v=2zz_kLdDidk

 

 

Motorgeräusch.m4a

Edited by Ditoast
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Gewagte These, direkt einen Kolbenkipper zu diagnostizieren. 9_9Meiner hat sich auch so angehört, allerdings war bei mir nur der Spanner vom Keilriemen im Eimer und hat solche Geräusche produziert. Hydros tickern bei mir auch,  aber das "Dieseln" war nach dem Ersetzen des Spanners praktisch weg.

 

Wieviel hat er gelaufen? Wann wurden das letzte Mal die Riemen getauscht?

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vor einer Stunde schrieb 75-PS-pro-Tonne:

Gewagte These, direkt einen Kolbenkipper zu diagnostizieren. 9_9Meiner hat sich auch so angehört, allerdings war bei mir nur der Spanner vom Keilriemen im Eimer und hat solche Geräusche produziert. Hydros tickern bei mir auch,  aber das "Dieseln" war nach dem Ersetzen des Spanners praktisch weg.

 

Wieviel hat er gelaufen? Wann wurden das letzte Mal die Riemen getauscht?

 

Die Kugel hat jetzt rd 200 tkm. Ob der Riemenspanner jemals getauscht wurde weiss ich nicht.

 

Der Zahnriemen  müsste demnächst gemacht werden, hat bald 100 tkm runter. Dann würde ich auch den Spanner wechseln lassen.

Edited by Ditoast
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Hallo,

Aus meiner Erfahrung heraus kann ich sagen , ganz klar Kolbenkipper. Es ist ja mehr ein dumpfes klappern also keine Hydros.

die Umlenkrollen bzw. Spannelemente der Riemen kann man gut mit einem langen Stab ans Ohr gehalten abhören.

Die Kolben haben an den Hemden eine dunkle Beschichtung die sich mit der Zeit abreibt.

Edited by mikep500
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