mikep500
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Bei mir ist es nicht die Verbindung sondern der Schlauch.
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Wie gesagt aus der 11 kg Flasche. Ich fülle bei laufender Anlage und überwache mit VCDS bis der Hochdruck bei ca. 15 Bar ist. das hält dann wieder ne Weile
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Puh, den Schellen traue ich aber keine 20 Bar Druck zu.😬
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Im Winter werde ich die Schläuche mal ausbauen, auftrennen und schauen ob es solche Schläuche im Hydraulikservice gibt und sie neu auf die Anschlüsse verpressen
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Ich hab ne 11 kg Propangasflasche daheim und damit fülle ich die Anlage. Ich gehe natürlich nicht in eine Werkstatt und kontaminiere deren R134a kann mich nicht erinnern wann ich überhaupt das letzte mal außer für eine AU in einer Werkstatt war. ICH habe auch für MICH entschieden, dass das Propan drin bleibt. Gab auch schon verschiedene Fred‘s dazu hier. Muss aber jeder selber wissen.
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Ich suche auch schon ewig das Leck an der Klima. Hab zuletzt 1x im Monat Propangas nachgefüllt. Jetzt habe ich endlich die Leck‘s gefunden. Es sind die Schläuche die vom Kompressor weg gehen. Nicht die Verschraubungen. Das Gummi.
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BBY Endschalldämpfer durchgerostet im Urlaub
mikep500 antwortete auf Salad's Thema in Verbraucherberatung
Mein A2 Auspuff ist auch auf der Fahrt zum Gardasee abgerissen. Eine Coladose und 4 Schlauchschellen später hat er noch 800km gehalten. Jetzt hab ich immer einen Verbinder für 10 Euro dabei. wenn er direkt am Topf abreißt ist es natürlich blöd. -
Überprüft mal den Massepunkt vorne links unter dem Scheinwerfer. Auch mal am Kabel ziehen. Bei mir war unter dem Schrumpfschlauch die Öse abgefault.
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Schön, dass es jetzt funktioniert. Ich habe mit dem BCB Motorsteuergerät keine guten Erfahrungen gemacht Der Motor hat sich manchmal im Leerlauf an der Ampel aufgeschaukelt bis ca. 2000 u/min. Und ging dann manchmal aus. Die deckt sich auch mit Aussagen im Golf Forum, wo das so auch diskutiert wurde. Und die Klima ging nicht mit der BCB ECU Mit der Fabia ECU ist das nicht.
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Hab ich ja vermutet, dass die Steuerzeiten nicht stimmen. Aber das erklärt den Fehler mit dem Gaspedal nicht. Etweder die verkabelung des Fahrpedals oder das Pedal selber sind defekt
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Nein vom Motorsteuergerät und dem Stecker dazu. Vielleicht sind welche verbogen
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Schau dir noch mal die Pins an
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Und mit dem BBY Steuergerät fährt er? Das er damit nicht auf 105PS kommt ist klar. Aber er sollte zumindest wie ein BBY fahren
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Ich fahre das Gaspedal vom BBY. Vielleicht liegt es am Umbau der Nockenwellen. Steuerzeiten stimmen?
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Dk Durchmesser weiß ich gerade nicht. Der BCB ist ein 1.6l Der BBZ ist ein1.4.l
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Ich fahre das Steuergerät vom Fabia 036 906 034 DF Läuft proplemlos mit dem BCB und Gasumbau. Und dem Gaspedal vom BBY
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Sind die Stecker am Motorsteuergerät richtig verriegelt? Keine Pins verbogen? Der G79 geht bestimmt direkt zum Steuergerät und hat keine Verbindung zum Motor.
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Weil es gerade um Klima geht. Gibts hier eine Liste der O-Ringe die in der Klima verbaut sind? Speziell interessieren mich die Maße der O-Ringe der Verbindung Kompressor, Kältemittelleitung. Danke
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Nein das haben nur die Motoren für VW Seat usw. Also alle BBY/AUA Fahrzeuge ohne Serviceklappe.
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Da kommt der Ölmessstab hinten am Motor neben der Zahnriemenabdeckung raus. Das Rohr dafür steckt im Motorblock
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Hersteller Antriebswelle gesucht -Benötige Hilfe
mikep500 antwortete auf Handpflegecreme's Thema in Technik
Habs gefunden. -
Hersteller Antriebswelle gesucht -Benötige Hilfe
mikep500 antwortete auf Handpflegecreme's Thema in Technik
Da gabs doch schon mal einen Fred wo die SKF Wellen zu kurz waren. Such mal danach. Vielleicht hilft das Weiter -
Dann hätte ich gerne ein Bild von innen.
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Abgesehen vom Schaden, warum gibt es wohl die Begriffe Beule und Delle wenn heute jede Delle eine Beule ist? Beulen gibt es nur wenn man( nicht beim A2) den Öldeckel vorne auf der Fronttraverse liegen lässt oder die Ladung im Kofferraum zu hoch ist.
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Das ist ganz sicher was mit den Antriebswellengelenken
