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Ursache für Schleifgeräusch finden


benceman
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Moin Gemeinde,

 

ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Mein ATL (BJ 2005, 243tkm) macht ein Geräusch dessen Ursache ich mir nicht erklären kann.

 

Der Erste Fall währe noch nachvollziehbar:

Ich stehe im Leerlauf an der Ampel, Geräusch ist da, trete ich die Kupplung verschwindet das Geräusch mit etwas Verzögerung von 1-2 Sekunden.

Könnte das Ausrücklager/Kupplung oder ZMS sein.

 

Jetzt kommt der zweite Fall den ich nicht verstehe:

Ich lasse das Auto im Leerlauf mit ca 15km/h rollen, schalte den Motor aus und dann hört man das Schleif-/Mahlgeräusch ziemlich gut, mit abnehmender Rollgeschwindigkeit von der Frequenz her immer langsamer bis das Auto steht.

 Wenn ich aber die Kupplung trete während der Wagen rollt ist das Geräusch weg!

 

Was kann das sein? 

Wenn der Motor aus ist und das Getriebe im Leerlauf, werden Kupplung/Schwungrad etc.  ja nicht angetrieben, wieso ist das Geräusch dann weg wenn ich die Kupplung trete?

 

Gruß

benceman

 

Edited by benceman
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