[1.4 AUA] Vibrationen im Lenkrad

[Ringfuchs]

Hallo zusammen!

 

Ich habe seit einiger Zeit ein vibrieren im Lenkrad bei meinem 2001er A2 1,4 AUA 186tkm.

Das Vibrieren tritt nur bei stärkerer Drehmomentlast auf, z.B. auf der Autobahn im Bereich von 130 bis 145. Danach wird es wieder schwächer.

Man kann die Stärke der Virbationen auch teilweise mit dem Gaspedal regeln.

 

In der Zeit wo das Problem besteht wurde aus einem anderen Grund die rechte Antriebswelle ausgetauscht und die Reifen wurden erneuert. Die zwei Punkte kann man also ausschließen.

 

Meine Vermutung geht in richtung linke Antriebswelle....

 

Kennt das Problem jemand?

Edited August 14, 2020 by Ringfuchs

[Guest]

vor 3 Stunden schrieb Ringfuchs:

Vibrieren

Ich hatte mal sowas.

Habe die Räder auf der Nabe auswuchten lassen, (ohne Demontage).

Das hat geholfen.

Das kostet nur ein paar Euro. Kein großer Verlust falls es doch was anderes ist.

Edited August 14, 2020 by Guest

[Unwissender]

Die Reifen kann man keineswegs ausschließen.

Die Ursache wird am mangelhaften auswuchten liegen. 
Eigentlich gibt es keine anderen Ursachen als die Räder. Es gibt auch, sehr selten, Reifen/Felgen die man nur wuchten kann, wenn man sie auf der Felge dreht. 

[Ringfuchs]

Die Räder können es wie gesagt nicht sein.

Die Sommerräder habe ich nochmal nachgewuchtet,  die waren aber Top.

Und mit den Winterrädern macht er das gleiche.

[Unwissender]

Wie Brukterer schon geschrieben hat, die Vorderräder >am Fahrzeug< auswucherten lassen, und nicht im demontierten Zustand. 

[Phoenix A2]

Am 14.8.2020 um 14:10 schrieb Ringfuchs:

Ich habe seit einiger Zeit ein vibrieren im Lenkrad bei meinem 2001er A2 1,4 AUA 186tkm.

Das Vibrieren tritt nur bei stärkerer Drehmomentlast auf, z.B. auf der Autobahn im Bereich von 130 bis 145. Danach wird es wieder schwächer.

Man kann die Stärke der Virbationen auch teilweise mit dem Gaspedal regeln.

 

Das liest sich für mich so als ob die Vibration sehr stark lastabhängig und weniger geschwindigkeitsabhängig ist.?

Da teile ich deine Vermutung, dass es aus dem Antriebsstrang kommt.

 

Zitat

Meine Vermutung geht in richtung linke Antriebswelle....

 

Genauer: Die einzelnen Gleichlaufgelenke würde ich prüfen und ggf. ersetzen.