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Geschrieben

Hallo,

ich tüftele noch an meinem Nachrüst-FIS mittels PDA und frage mich:

Sind die Einlaßventile immer nur an einem Zylinder offen oder können sich die "Öffnungszeitpunkte" an zwei benachbarten Zylindern geringfügig überschneiden?

 

Gruß,

Michael

Geschrieben

Hallo michael_k,

ich verstehe die Frage nicht! Was haben Einlaßventile mit Navi FIS und PDA zu tun?

 

Gruß Audi TDI

Geschrieben

Vielleicht soll irgendetwas (Kraftstoffverbrauch, Luftdurchsatz) berechnet werden.

 

AFAIK sind die Ventile im oberen Totpunkt ganz geschlossen oder höchstens noch minimal offen. Sonst wäre ja der Kolben im Weg. Im unteren Totpunkt ist das Einlassventil aber noch nicht ganz geschlossen und bleibt geringfügig länger offen. Hier kann es beim Vierzylinder durchaus vorkommen, dass der Ansaugtakt des benachbarten Zylinders schon beginnt und dessen Einlassventil aufgeht, während ein anderes gerade noch offen ist. Ich bezweifle aber, dass die Zeit ausreicht, damit nennenswert Gas von einem Zylinder in den anderen überströmt.

 

/.

DocSnyder.

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