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Hallo Experten,

 

Bei meinem A2 2004 66kw verlieren beide Funkschlüssel nach kurzer Zeit den "Zugriff". Über die 3-Tasten-obe und 3-Taste-unten Methode kann ich den Schlüssel synchronisieren (früher ging das auch "normal", aber er Wirkt nur noch im Innern der Kugel, nicht mehr außerhalb. Batterie >3V

 

Gleichzeitig kann ich beobachte, dass meine Batterie innerhalb einer Woche leergesaugt wird.

 

1. Woran kann das mit dem Schlüssel liegen?

 

3. kann es sein, dass das Steuergerät aufgrund der Schlüssel-Wiedrigkeiten nicht zur Ruhe kommt?

 

Danke für Eure Antwort(en)!

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Messe mal den Ruhestrom an der Batterie.

Wenn der höher als einige (zehn) mA ist, so ziehe einzeln Sicherungen heraus, um den Stromkreis zu finden, der den hohen Ruhestrom verursacht.

 

Möglicherweise arbeitet ein Mikroschalter nicht mehr korrekt und daher fällt das KStg nicht in den Ruhemodus und steht deshalb unter Strom.

 

Check doch mal, ob alle Türen korrekt erkannt werden, ob sie also auf oder zu sind.

  • Beim Öffnen einer Tür sollte die Innenraumbeleuchtung angehen, beim Schließen (aller Türen) sollte die Innenraumbeleuchtung (nach >15 Sekunden) ausgehen.
  • Im KI sollte ebenfalls eine geöffnete oder geschlossene Tür bzw. Heckklappe angezeigt werden.

Wenn die Reichweite der Funkschlüssel nicht mehr allzu weit ist, dann liegt es meist an einer leeren Batterie/Knopfzelle.

Liefert die Batterie auch >3V, wenn du z.B. eine LED anschließt? Für grüne oder rote LEDs sind 3V etwas viel, besser wäre eine weiße oder blaue LED zum Testen zu nehmen.

 

Die Antennenleitung für die Funk-ZV würde ich ausschließen, denn die verläuft gut geschützt im Innenraumkabelbaum und tritt erst hinten unter der Stoßstange aus. 

 

Wegen der geringen Reichweite, dem vergessen der Funkschlüssel und dem leer saugen der Batterie, denke ich, dass dein KStg nicht mehr in Ordnung ist und ausgetauscht werden muss.

 

Hast du die Möglichkeit, den Fehlerspeicher auszulesen?

 

  • Artur changed the title to Funkschlüssel wirkt nur auf kurze Entfernung / Batterie entlädt sich
Posted (edited)

Auch wenn da 3V drauf steht: eine Lithium-Kopfzelle ist leer wenn sie nur noch 3V Leerlaufspannung liefert, im Neuzustand sind es 3,3 V.

 

Edit: wenn die Synchronisierung öfter verloren geht hätte ich das Komfort-SG in Verdacht.

 

Edited by Sepp
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Die Symptome haben sich geringfügig verändert. Nun reagiert die Funkschließung wenn ich neben oder hinter der Kugel stehe, nicht aber wenn ich davor den Schlüssel betätige.

 

Habe 2 weitere Kugeln. Batterie zwischen beiden Schlüsseln getauscht. Wirkt beim anderen A2 locker auf 30 Metern

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vor 8 Stunden schrieb charlottevictoria:

Die Symptome haben sich geringfügig verändert. Nun reagiert die Funkschließung wenn ich neben oder hinter der Kugel stehe, nicht aber wenn ich davor den Schlüssel betätige.

 

Habe 2 weitere Kugeln. Batterie zwischen beiden Schlüsseln getauscht. Wirkt beim anderen A2 locker auf 30 Metern


liegt evtl. An der Sendeeinheit

  • 5 weeks later...
  • 3 months later...
Posted (edited)

Hallo A2 Freunde, ich häng mich hier mal dran:

Nach 8J ahren A2 Abstinenz bin ich wieder back to the roots (wenn auch nur als Lieferzeitüberbrückung für den PHEV)

Und schon brauch ich eine Expertise.

Es geht um das alte  FFB Thema. Ich musste immer näher ran, damit er funktioniert; also Batterie getauscht,alle im Forum genannten

Synchroversuche ausprobiert - ohne Erfolg. Ich hoffe jetzt nur dass nicht das KSG hin ist.

Wer im Raum zwischen M und IN wäre bereit mal (nicht umsonst) mit einem Diagnosetool zu erkunden was der Grund ist?

Danke für jedwede Unterstützung.

Günter

P.S. Der 75PS A2 in fast Top Zustand wird bald wieder verkauft (wenn´s auch schmerzt, aber 3 Autos sind zuviel....

Edited by jovi
Ergänzung

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