[1.4 TDI AMF] springt nicht an

[Neoxeded16]

Hallo,

 

Ich habe seit 5 Wochen das Problem das der Audi nicht mehr anspringt. Er orgelt nicht, sondern es klackt nur der Anlasser. Mehr nicht. Nach 4 bis 12 mal startet er dann mit halber Umdrehung. Also als ob nix wäre. 

Ich folgendes schon geprüft. Batterie top. Sogar eine andere verbaut. Mal springt er an mal nach 10 versuchen. 

Mal 2 Tage problemlos und dann fängt es wieder an.

 

Alle Kabel Plus und Masse am Anlasser sind fest. Strom liegt an. Der kleine Stecker am Anlasser bekommt beim starten seine 12V. Jetzt habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen. 

Normalerweise kenne ich es so wenn der Nockenwellensensor defekt ist oder einen defekt hat. Das der Wagen orgelt. Meiner klackt nur. 

Anlasser ist 1 Jahr alt. Er könnte es vielleicht wieder sein. Ist nur eine Vermutung. Aber nach löschen des Fehlerspeichers kommen die beiden Fehler wieder wenn er nicht startet. 

 

Vielleicht jemand eine Idee ?

Edited September 22, 2023 by Neoxeded16

[_Manni_]

Klingt nach Anlasser.

Erst wenn der komplett einrückt wird der Strom zum Drehen freigeschaltet

[Migo123]

Klingt nach Anlasser. Bitte ausbauen und zerlegen. Anleitung lege ich als PDF bei. Zumeist ist der Einrückkolben im Magnetschalter (nennt man das so?) nicht mehr freigängig. Alles zerlegen mit Fett schmieren, Freigängigkeit testen und noch mal versuchen. Hat bei mir schon zwei mal geklappt, erster Anlasser aus 2002 mit 260.000km Laufleistung. Batterie und Lichtmaschine sind in Ordnung und geprüft worden?

Anleitung_Anlasser.pdf

[Neoxeded16]

Okay Danke. Anlasser hatte ich mehrmals schon getauscht. Hatte vor einem Jahr ein No Name drinne. Der nur paar Startversuche mitgemacht hat. Habe dann einen von Valeo eingebaut. Der lief auch ohne Probleme. Vielleicht ist er wirklich hin.  Was mich aber stutzig macht sind die 2 Fehler. Manchmal kommt nur der Nockenwellensensor. Die Fehler kommen nur nach dem erfolglosen Startversuch. 

[Durnesss]

Massepunkt?

[silberfish]

Der Massepunkt im Motorraum ,hinterm linken Scheinwerfer. Abschrauben (kommt man blöd ran) blank machen dranschrauben,dann Startet er wieder.

[Neoxeded16]

Werde mit dem Massepunkt probieren. Hatte ihn vorher mit Kontaktspray geflutet. Brachte nix. Schraube es komplett ab. Wie gesagt habe auch mit dem Multimeter gemessen. Spannung liegt an. Auch beim Startversuch. 

Hört sich halt an wie eine leere Batterie.

Entweder Masse oder Anlasser. 

Nur irritieren mich immer noch die Fehlerspeicher Einträge. 

[_Manni_]

Wenn es de Massepunkt ist, verliert der ganze Motor seine Spannung. Aber nur der Motor. Steuergerät nicht.

 

Das ergibt dann dutzende "Fehlermöglichkeiten" für alles was die Motormasse mitbenutzt.