Nupi

Na dann komm mal hierhin zum verhandeln! Ich hab schon etliche Km Verhandlungsfahrten und reichlichTelefonate und Mails hinter mir.

Bitte bedenkt bei der Terminvergabe, daß vom 25.-27. Mai (Pfingsten) das große Audi Treffen des Audi Sport Club Kronach veranstaltet wird.!

Und Ihr? Auf jeden Fall wünsche ich Euch viel Spass!

Habt Ihr was mit, womit Ihr Euch da oben festbinden könnt? Es soll ja etwas Wind aufkommen.

Stimmt! Mir passiert so etwas wohl auch! Tecnik hätte es heissen sollen.

Evinger Straße 115 ganz im Norden von Dortmund

Antwort von Stop & Go in Dortmund: Wir danken für Interesse und teilen Ihnen auf diesem Weg den Preis für den Zahnriemenwechsel incl. Wasserpumpe und Keilrippenriemen mit. Es würde die Reparatur bei uns 636,95€ incl. MwSt. kosten.

So, ist passiert. Hier das Ergebnis von Stop & GO aus Dortmund: Hersteller: Audi Modell: A2 Modellreihe: 1,6 FSI KW: 81 Hubraum: 1598 Anfrage: Wechsel des Zahnriemens, inklusive Wasserpumpe Umlenkrollen und Keilrippenriemen Gesamtpreis für Arbeitslohn und Teilekosten Antwort: Wir danken für Interesse und teilen Ihnen auf diesem Weg den Preis für den Zahnriemenwechsel incl. Wasserpumpe und Keilrippenriemen mit. Es würde die Reparatur bei uns 636,95€ incl. MwSt. kosten. Die benötigten Teile haben wir auf Lager, sollten Sie also die Reparatur bei uns wünschen so bitten wir Sie mit uns einen Termin zu vereinbaren. Eigentlich nicht übel, wenn ich ausser acht lasse, das ich dann mit beiden Autos nach Dortmund fahren müsste. Macht knapp 250 Km. Oder weiß jemand was ich 6 Stunden in Dortmund soll?

Da wird sich wohl in Kürze eine Zündspule verabschieden wollen. Soll beim FSI schon mal vorkommen. Vielleicht ist auch nur die Zündkerze hinüber. Am besten mal durchprüfen lassen. Kann vielleicht ein Mitglied in der Gegend machen.

Ich lasse mir bei Stop & Go in Dortmund ein Angebot für einen Zahnriemenwechsel erstellen, inklusive WP, Umlenkrollen und Keilrippenriemen. Bin sehr gespannt! Ergebnis demnächst hier!

Alles schon erledigt! Das günstgste Agebot eines ehemaligen Audi- VW- Händlers (jetzt nur noch VW) liegt bei 729 Euro. Den freien Werkstätten die bei mir im Ort sind (2 Stück) sind mir nicht gut genug für solche Arbeiten. Da kann man mal die Bremse und Dämpfer machen lassen, an komplizierteres würde ich die so schnell nicht lassen. Auch andere freie Werkstätten haben hier leider eher noch Scheunencharakter. ATU und Pit Stop hätte ich noch in der Nähe. Ich habe das Angebot von 729 Euro jetzt genommen. Am 06.02 ist es soweit. Immer noch über 100 Euro günstiger als bei die noch Audi vertreiben.

Das war einmal! Der bei uns nimmt 730 - 850 Euro für die ganze Geschichte! Habe bei 5 VAG- Betrieben nachgefragt. Die mit einem Audi- Neuwagenhandel nehmen alle über 800, diejenigen die nur noch den Audi- Service anbieten liegen bei 730 -750 Euro. Das Sauerland ist halt neu teure Gegend für Autofahrer:(!

Antwort ist per PN unterwegs!

Der Kalender kam heute an. Was soll ich sagen: Einfach super gelungen. Vielen Dank für all die Mühe, die so ein Kalender mit sich bringt. Ich hätte evtl. ein paar Bilder für einen der nächsten Kalender. Wem kann ich die mal schicken?

XXL-Schnitzel können es nicht sein. Dafür ist Karat21 zu schlank! Wir weichen arg vom Thema ab.

Hat Versteifungsgründe. Bei höheren Geschwindigkeiten würde ohne diese Sicken das relativ weiche Aludach vom Fahrtwind nach unten gedrückt und könnte sich verformen. Das sagte man mir damals der Freundliche, als ich noch Audi A4 fuhr und mal einen A2 als Leihwagen hatte. Muss so ums Jahr 2000 gewesen sein. Fand den A2 damals schon recht interessant und habe den Verkäufer mit Fragen durchlöchert.

Sag doch mal wo Du Miete Zahlst! Bei 363 Euro lohnt sich ja schon fast eine Anreise von 500 Km!

Das müsste es sein: Artikelnummer G 060 751 A2

Die Freien nehmen hier leider auch knapp 550 - 600 Euro pro Auto und kennen sich mit dem A2 FSI nicht aus. Und als Versuchskaninchen sind mir die Autos zu schade. 2 Werkstätten frage ich aber noch. Wenn die Autos dann mal 15 Jahre alt sind und Zahnriemen No.3 brauchen, dann fahre ich zur freien Werkstatt.

Bin auf 1450 Eurofür beide Autos runter. Lasse es wegen der Mobilitätsgarantie vom Freundlichen machen. Ausserdem haben die Autos beide erst 75000 Km draufund sind noch dementsprechent "wertvoll". Ich werde bei dem ersten Wagen erst Anfang Feb. (mit Tüv zusammen) den Zahnriemen und das Gedöns drumrum wechseln lassen. Der Zweite ist aus Kosengründen im Spätsommer dran.

Aber bitte im Februar aufpassen!

Ist es womöglich das gleiche Piepen, was ertönt, wenn man das Licht noch anhat, die Zündung bereits aus ist, und dann die Fahrertür öffnet?

Habe gestern vom Freundlichen einen Kostenvoranschlag für den Zahnriemenwechsel an unseren beiden FSI bekommen. Inklusive Umlenkrollen, WP- und Keilriemenwechsel soll ich knapp über 1600 Euro zahlen! Ich werde wohl mal bei einigen freien Werkstätten nachfragen.

Das werd ich mir merken. Ich hatte beide Modelle leider vorab schon vorher bei einem Modellautohändler bestellt und wollte dort keinen Rückzieher machen. Gelten die Prozente auch für weitere Modelle, die demnächst von Ihnen erscheinen,z.B.den orangen Quattro Spider von 1991?