zinn2003

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Was macht sie denn für Geräusche? Ich such nämlich bei mir noch die Quelle. Geräusche Vorderachse beim Einlenken links - A2 Forum

Wenn er die Gewährleistung ausschließt, hast du automatisch 2 Jahre. Besser ist es in den Kaufvertrag eine endlose Liste diverser Mängel aufzunehmen. Damit geht auch jeder Verkauf an privat ohne Probleme.

Man merkt es immer wieder. Man muss sinnfreie Argumente der Verbrennerlobby nur lang genug wiederholen um sie in möglichst jeden Kopf zu bekommen. Reicheweite: check zu leise: check

Es reicht völlig die Eco-Taste zu betätigen. Probier die aber noch mal intensiv aus. Die Halbwertszeit scheint bei Benutzung eher klein zu sein. Ich muss mir vor Urlaub und der Alpenüberquerung auch noch eine neue einbauen.

So hab den gerade noch einmal inspiziert weil es morgen eine längere Fahrt Richtung Gießen ansteht. Kein Spiel, keine Steine, Bremsklötze o.k. an Radlager und Dom nichts zu sehen. Achso Federbeine und Domlager sind erst 30tkm drin.

Also hat er gute Chancen das die erfreuten Autobesitzer die Seite liken oder noch besser, verlinken. Ändert aber nix am realen Preis.

Webseite bei google pushen.

Bissel derb über Schwacke würde ich mal sagen. Wäre schön wenn die Versicherer soviel zahlen würden. Schwacke hat mir 2010 3900HEK/4700VK brutto ausgeworfen, hier waren es 5700.

Also sind bei den älteren Baujahren nur die mit korrigierten Tachostand in der Wertung? Absolut sinnvoll.

Sherif anrufen wegen Termin. Auto mit AHK und Anhänger borgen und auf gehts.

Das würde ich mal so nicht stehen lassen wollen. Ich denk schon das da diejenigen die einen hohen Aufwand dafür haben den auch in irgendeiner Form entschädigt bekommen, wenn das Buch Gewinn macht. Wie schon gesagt, großer Verlag gut und schön wenn die wirklich die Produktion und Vermarktung übernehmen.

Kein Spiel, keine Wärme. Ich hab heute früh noch mal probiert, dieses mal das Micro innen Aber auch wieder nicht lang. Einmal bei 10 und bei 50.

Kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Ich hab das nicht erst seit heute. Anfangs ist das mir nur beim Rückwärts rangieren aufgefallen. Da lag wirklich die Vermutung beim Stein. Aber vorwärts in Linkskurven dürfte die Bremsscheibe keine Rolle spielen. Radlager hat glaub ich Sherif letztes Jahr gemacht, als er meinen Gangsteller überholt hat. Müsste mal den Zettel suchen ob nur eines oder beide.

Gerade noch einmal mit der Taschenlampe alles abgesucht. Nichts zu sehen. Komisch ist das es beim Rückwärtsfahren sofort schleifende Geräusche gibt ab sek 23.

Bin vorhin mal auf den Parkplatz und hab man den Fotoapperat zum Filmen genutzt. Aber nur wegen dem Ton. Natürlich war es nun gerade mal richtig leise.

Ich hab seit einiger Zeit kreischende Geräusche (wie Belag abgefahren) wenn ich stark links einschlage bzw. Druck auf dem Rad bei Kurvenfahrt ist. Beim Rückwärtsfahren muss ich ebenfalls nicht voll einschlagen um das Geräusch zu haben. Ich kann äußerlich nichts sehen. Der Gute hat jetzt 220tkm weg. Ideen?

Du weißt aber das in der Branche gerade die Luft brennt? Die Digitalisierung schreitet in riesigen Schritten voran, das dämliche Buchpreisbindungsgesetz verhindert die Reaktion auf illegale Downloads. Du kannst fast jeden Titel innerhalb von paar Tagen kostenlos als ebook bekommen.

Das Drucken und Binden ist ja eher ein kleines Problem. Der Inhalt und die Vermarktung dürften die zwei großen Hürden sein. Kleine Auflagen lassen sich ja ohne Probleme realisieren wenn man kein unmögliches Format wählt. Die Arbeit der Autoren lässt sich daraus aber nicht entschädigen.

Kannst aber viel mit richtigen Heizen und bissel Einsatz von Technik erreichen. Elektronische Thermostaten verwenden, Raumtemperatur absenken, mit Strahlungswärme arbeiten.

na wenn dann richtig: Quelle

Das interessiert das FA nicht. Auch wenn du einen Neuwagen zu 20t statt 40t kaufst, müssen die 40t mit der 1%-Regel angesetzt werden. Ich befürchte man wird hilfsweise die Rate mal 60 nehmen (Afa). Auch ein Pedelec muss nach 1% versteuert werden, wenn ich das dem AN stelle.

Ich würde erst einmal ernsthaft bezweifeln das dies das FA so akzeptiert. Bei der 1%-Regel zählt grundsätzlich der Listen-VK. @Joachim_A2 Welch verträumte Vorstellung Das alles gegen die Verbrennerlobby:eek:

Es sind die am höchsten subventioniert sind! Aus dem Grund sind die Kosten denen eher völlig Banane. Klar gibt es Flottengrenzen beim CO2. Ob dann aber einer mit Bleifuß fährt interessiert eher nicht. Steuerlich ist das E-Auto als Firmenwagen gearscht, weil ich bei 1%-Regel den Akku mit versteuern muss, während der Benzin/Diesel-Verbrauch beim Verbrenner ja völlig egal ist. Wer wird denn freiwillig auf Nettolohn verzichten um Stromer zu fahren? Bei der Theorie zum Laden bzw. Tausch fehlt die Infrastruktur. Wir haben schon ewig LPG und Erdgas trotzdem merkt man sofort als Gasfahrer was sich da für Lücken auftun. Edit Achso dazu kommt das die Leasingraten oft fernab vom normalen Preis sind, damit die Absatzzahlen stimmen. Dagegen dürften vergleichbare "Rabatte" bei Stromern eher völlig unrealistisch sein. Und nicht zu vergessen, deine Zielgruppe sind die deutlich oberhalb des Mittels von 15-18tkm/Jahr liegen. Ergo eine eher kleine Gruppe weil das Mittel sonst ganz anders wäre. (Ich hoffe die Statistik basiert nicht auf den korrigierten Tachoständen der Gebrauchtwagenhändler.)

Sorry die Kosten spielen ja keine Rolle weil die ja nicht versteuert werden müssen. Dem Vielfahrer wird ja bewusst ein Wohnzimmer unter den Hintern geschoben welches Spaß machen soll. 30min warten bis die Kiste wieder rollt, während der Kunde einen Hals bekommt, ist eher kontraproduktiv und kaum vermittelbar. So ist es. Solang sich die steuerliche Behandlung nicht ändert. Eine Nova wie jetzt bei den Ösis kommen soll, wäre schon mal ein richtiger Brocken.