Norman

Tipp: Man kann den SG auch dazu bringen, die Restkilometer anzuzeigen. Das beruhigt mich persönlich immer sehr, wenn mich mal wieder die Reserveanzeige angebrüllt hat.

Du bist doch nur scharf auf mein Multitool! ;-)

Die Sonnenbrille setze ich immer auf, sobald es hier im Forum um Geschmack geht.

Dann setze dich besser nie in mein Auto. Das scheint dann ja echt lebensgefährlich zu sein! ;-)

So, ich habe mir die Blende jetzt mal auch sonderanfertigen lassen. Danke @famore für den klasse Service! Hier ist der Vorher-Nachher-Vergleich: VORHER NACHHER

Komm doch am 15. einfach nach Legden. Dann machen wir das zusammen.

Wird sicher nicht einfach, so eine kurze Verlängerung zu besorgen. Vielleicht macht Dir ein örtliches Systemhaus/Fachhändler eines. An der rückwärtigen Blende sitzen Clips. Die trennst Du ab und klebst sie auf die Seite der Blende, die noch keine Haken hat. Das sollte es schon gewesen sein.

Ich hab meins nochmal in der Hand gehabt. Um an die Clipse zu kommen (zum Fotografieren), müsste ich die ganze Verkleidung der Blende lösen und die Nähte auftrennen. Tut mir leid, dass ich soweit nicht gehen mag.

Also ich weiß nicht wie es Euch geht, aber mir steht regelmäßig der Schweiß auf der Stirn, wenn ich am A2 werkel. Da ist jede Menge Schweißerfahrung im Spiel! ... und nächsten Samstag ist es wieder soweit! Habe mir erlaubt, den Code unserer Liste mal etwas aufzuräumen. Da standen so Sachen drin wie [/color][/color][/color][/color][/color][font=Verdana][font=Verdana][font=Verdana][/font][/font][/font][/font] Boml will: Scheibenwischer wieder flotter kriegen kann: helfen wo Not am Mann, ähm Frau herrscht bringt mit: Herbi, Tobi, Werkzeug, Brot/Brötchen, Salat Shadout will: Scheibenwischer überholen, evtl. Ölwechsel. kann: alles ein bißchen.bringt mit: Hund, Werkzeug, VCDS Norman (aka Bluefake) will: Werkstattgeschichten erzählen. Ursachenanalyse bezüglich Motorruckeln betreiben. Scheibenwischerwartung klingt gut! kann: Fast alles nach Zugucken.bringt mit: Donuts, Werkzeug, Multimeter, Licht Räubermutti will: Scheibenwischerarm tauschen kann: zuschauen und helfen, hat aber keine Vorkenntnisse bringt mit: Kuchen Chipsoer will: Stossdämpfer vorne wechseln kann: drosselklappe reinigen, Stossdämfer hinten wechseln, türfeststeller wechseln, G62 sensor ein-ausbau, und noch mehr bringt mit: werkzeug, abzieher für Scheibenwischer etwas zum Essen herr_tichy will : Scheibenwischer zerlegen kann : naja bring mit : VCDS, Werkzeug, Jamie tullsta will: Oelstandssensor tauschen 2. Versuch kann: naja bringt mit: Werkzeug, Kuchen R2D2A2 will: Scheibenwischer zerlegen, Thermostat wechseln, G62 Sensor tauschen. kann: naja (tullsta behilflich sein beim Tausch Oelstandsensor) bringt mit:Werkzeug,Bretzel. magictack will: zuschauen und helfen. kann: helfen und zuschauen. bringt mit: Verpflegung durnesss will: Ölwechsel, Flexrohr tauschen, evtl Radio einbauen kann: naja bringt mit: Cola, Werkzeug Romulus will: mitschielen bei Scheibenwischermechanismusrenovierung, Klimaklappe(n) erneuern, CANbus am Radio anschließen, Erfahrungsaustausch OBDII/Torque vs Scangauge kann: G2/G62 erneuern beim Benziner, systematisch analysieren und vorgehen, Holländisch-Deutsch-Englisch übersetzen bringt mit: einiges Werkzeug, Bluetooth Dongle + HTC mit Torque, Delikatessen nach Bedarf Phoenix A2 will: Winterräder neu auswuchten (Klebegewichte), dazu lernen kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Scheibenwischer-Wartung bringt mit: Werkzeug, Crimpzange, Salat

Ich glaube sehr gern an eine andere Ursache. Habe ja die beste monetäre Motivation, die man haben kann. Hier sind zwischen erstem Ruckeln und letztlicher Diagnose auch noch so einige Kilometer ins Land gegangen. Dumm ist nur, dass nichts im Fehlerspeicher stand, als das Ruckeln anfing und ich deswegen zwei Mal in der Werkstatt war. Dort haben die Drosselklappe gereinigt Schlauch für Kurbelwellengehäuse getauscht (war Ursache für mein "Dreimalpieps-(!)-Alarm-Problem") Kraftstofffilter getauscht Kompression gemessen Kraftstoffdruck gemessen Auf dem Schraubertreff will ich (soweit ich Unterstützung kriege) mal ein paar Teile tauschen, um zu sehen, ob sich was am Verhalten ändert. Das wird sich aber sicher nur auf die Zündanlage beschränken.

Ich habe den starken Verdacht, dass die Lager einen mitbekommen haben. Im Forum wird bei den gleichen Symptomen von Frostschaden berichtet - dass also Kondenswasser im Winter die Ölkanäle verstopfte und beim Kaltstart keine Schmierung zur Verfügung stand. Gruselige Bilder sah ich in den Threads. Wenn also alles andere ausgeschlossen werden kann (noch nicht abgeschlossen), sehe ich nur noch diesen Weg.

Naja, bei dem einen ist der Rahmen dicker als beim anderen. Wenn ich gleich alles machen lasse, bin ich schon einen Heller und einen Batzen los. Jetzt verunsichert mich auch noch, dass er gestern und heute auf 250 km keine Anzeichen von Ruckeln zeigte. Aber wenn ich an die Nockenwellen gehe, dann lasse ich gleich alles machen. Danke für Euren Rat.

Sieht verdammt gut aus. Auch das Fahrwerk!

Ich befürchte, mein A2 hat die Symptome, die schon früher User hier hatten. Sporadisches Ruckeln nach der Warmlaufphase, Zündaussetzer im Fehlerspeicher. Zum Schraubertreffen am 15. 09. in Legden werde ich nochmal die Zündanlage prüfen (soweit dort möglich), doch danach käme dann wohl das Nockenwellenproblem in Frage. Jetzt bin ich unschlüssig. Mein A2 hat jetzt 190.000 km auf der Uhr. Der nächste Zahnriemenwechsel ist mit 214.000 angedacht. Wenn ich jetzt schon die Nockenwellen tauschen lasse, wäre es dann nicht auch gleich sinnvoll, die Hydrostößel, Zahnriemen und Wasserpumpe mit zu tauschen?

Na klasse! Hatte heute den P0303, also Zündaussetzer auf dem dritten Zylinder. Symptome sind ähnlich. Das Ruckeln kommt erst, wenn er warm ist. Zündaussetzer nur bei kräftigerem Gasgeben. Motor läuft allerdings im Stand nicht unrund. Werde mal versuchen, auf dem Schraubertreff am 15.09. jemanden zu überreden, mit mir zur Probe ein paar Teile zu borgen (Zündspule, -kabel, ...). Was kommt finanziell auf mich zu, wenn ich die Nockenwelle(n) tauschen lassen muss?

Also ich mache mal weiter, wo Nagah aufgehört hat: Mögliche Gründe für den Zentralalarm: aufgescheuertes ABS Kabel in den vorderen Radkästen Bremslicht-Glühbirnen Bremslichtschalter Querbeschleunigungssenser G200 ABS-Sensoren an der Hinterachse verstaubt Schlauch der Kurbelwellengehäuseentlüftung undicht

Kommst Du zum Treffen nach Legden?

Ich war genauso erstaunt, dass konstantes Fahren mehr verbraucht als Pulse & Glide. Wirklich Sinn macht das aber auch nur in hügeliger Landschaft oder in der Stadt. Ich bin letztens auch mit 4,6 l durch Bielefeld gepulst.

Hi, vor der Wahl stand ich vor kurzer Zeit auch. Ich wollte aber unbedingt auch eine Freisprecheinrichtung und Bluetooth-Streaming an Bord haben. In die engere Wahl kamen einige Geräte von JVC und von Kenwood. Die Becker Radios hatten mir zu wenige Funktionen, obwohl ich von Becker überzeugt bin. Hier ist ein Bild von meinem Kompromiss.

André? Machst Du wieder?

Nach 500 km Bielefeld - Hamburg und zurück habe ich die Lampen nicht wieder gesehen. Einmal war ich dem Entsetzen nahe, aber dann war das doch der Warnton vom leeren Tank. Der Fehler scheint behoben zu sein.

Ok, ich habe die Umfrage mal auf die neue Situation zusammengedampft. Ist jetzt schon recht übersichtlich.

Das klingt alles echt verspielt und geekig! Genau richtig für mich. Als eingefleischter ScanGauge-User würd eich mich auch glatt vom Vorteil eines Alternativsystems überzeugen lassen. Kommt einer von Euch mit so einem Teil zum nächsten (9.) NRW-Schraubertreffen?

Hab noch was ergänzt, weil ich nicht den ganzen Tag über meine Werkstatt reden will. Ich bin auch mal gespannt, wo wir uns denn jetzt treffen wollen, nachdem die Karten wieder neu gemischt sind. Wer teilt aus? Boml will: Scheibenwischer wieder flotter kriegen kann: helfen wo Not am Mann, ähm Frau herrscht bringt mit: Herbi, Tobi, [/color]Werkzeug, Brot/Brötchen, Salat Shadout will: Scheibenwischer überholen, evtl. Ölwechsel. kann: alles ein bißchen.bringt mit: Hund, Werkzeug, VCDS Norman (aka Bluefake) will: Werkstattgeschichten erzählen. Scheibenwischerwartung klingt gut! kann: Fast alles nach Zugucken.bringt mit: Donuts, Werkzeug, Multimeter, Licht Räubermutti will: Scheibenwischerarm tauschen kann: zuschauen und helfen, hat aber keine Vorkenntnisse bringt mit: Kuchen Chipsoer will: Stossdämpfer vorne wechseln kann: drosselklappe reinigen, Stossdämfer hinten wechseln, türfeststeller wechseln, G62 sensor ein-ausbau, und noch mehr bringt mit: werkzeug, abzieher für Scheibenwischer etwas zum Essen Und hier nochmal, weil es gelöscht wurde: Doodle Abstimmung zum 9. NRW Schraubertreffen Wo wollen wir uns treffen? Der Organisator klärt dann in der Reihenfolge die Örtlichekeiten ab (nur ein Vorschlag).

Also in meiner Firma klappen Abstimmungen besser. Aber auch die Erfahrung hier ist für mich wertvoll und ich habe wieder was gelernt. Dann macht mal und sagt mir bitte, wo es denn nun stattfinden soll. Wir haben ja noch etwas Zeit.