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HellSoldier

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Mein A2

  • A2 Modell
    1.8 T (Umbau)
  • Baujahr
    2004
  • Farbe
    Imolagelb (als color.storm)
  • Sommerfelgen
    17" Fremdhersteller
  • Winterfelgen
    17" Alu Guss 9-Speichen
  • Ausstattungspakete
    Style
    Advance
    S line
    S line plus
    colour.storm
  • Soundausstattung
    Bluetooth mit Freisprech und USB
    kein Navi
    nicht original Audi Radio
  • Panoramaglasdach
    nein
  • Klimaanlage
    ja
  • Anhängerkupplung
    nein
  • Sonderaustattung
    nicht originale Fahrwerkstieferlegung
    GRA /Tempomat
    nicht originale Bremsen (vorne)
    nicht originale Bremsen (hinten)
    LED Innenraumbeleuchtung
    H+R Heckstabilisator
    Votex Spoiler
    Dreispeichen Lenkrad
    getönte Seitenscheiben
    getönte Heckscheibe
    Chiptuning
    Batteriehauptschalter
    Aufkleber am Wagenheck
    A2 Club Aufkleber
    Alu Schaltknauf
    Alu Tachoringe
    Alu Pedalkappen
    Alu Applikationen im Innenraum
    Edelstahlauspuff
    Recaro Sitze
    Komfortblinker
    Jackpads
    Spuren vom Icetrackfahren
    beheizbare Außenspiegel
    Osram Night Breaker H7-LED

Wohnort

  • Wohnort
    Dietzhölztal

Hobbies

  • Hobbies
    Wrooooommmm

Beruf

  • Beruf
    ITler

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Leistung von HellSoldier

  1. Grundsätzlich lohnt sich immer ein Blick hier rein: https://www.reifenrechner.at/ Da sieht man dann folgendes: Mit den Infos gehst du jetzts ans Auto und schaust obs passt. Die Felgen stehen innen gleich und außen ca. 2,5cm weiter raus. Ich würd behaupten das geht. Grüße Marius
  2. HellSoldier

    Fehlzündung

    Da es keinen mehr zu kaufen gibt wird das ziemlich schwierig. Ich würde erstmal mit einem neuen Dichtsatz arbeiten ;-)
  3. HellSoldier

    Fehlzündung

    Grade nochmal nachgeschaut. Laut Rep-leitfaden hat der BAD 10-15 Bar Kompression (unterscheidet sich ja auch je nach Warm oder Kalt). Unter 10 Bar und Ungleichmäßig deutet auf starken Verscheiß hin. Mindestwert sind 7 Bar.
  4. HellSoldier

    Fehlzündung

    Nicht beim den normalen Benziner. Da sind 10-13 eher normal. Alles unter 10 und grade wenns sehr ungleichmäßig wird isses schwierig.
  5. Ohne Klima ist der Preis schon sehr sehr Optimistisch.
  6. Klingt nach Nebenluft. Kontrollier mal alles in Richtung Öleinfüllrohr, KGE, Tankentlüfung usw. grüße Marius
  7. Es ist halt immernoch einen Fotoretusche also entspricht es noch nicht dem Endprodukt sondern ist eine Interpretation wie der Journalist vermutet wies aussehen wird ;-)
  8. Sollte möglich sein, ja.
  9. Ich sprach ja von Deutschland. Hier sind auch in den meisten SB-Waschparks Motorwäschen untersagt. Problematisch ist das Menschen sowas nachmachen wenn man das leichtfertig in Foren postet. Egal wie viel oder wenig da drin ist.
  10. Davon würde ich dir DRINGEND aus verschiedensten Gründen abraten. Zumindest in DE bekommst du dafür eine Anzeige. Solche Anlegen haben zwar in der Regel einen Ölabscheider (verpflichtend) sind aber auf diese Mengen und die Konzentration auch nicht ausgelegt. Bekommt der Pächter/Besitzer das mit bekommst du nicht nur eine Anzeige sondern auch Hausverbot.
  11. Wenn du die Zuleitung des Turbos vor befüllst wird das Öl nach einiger Zeit zurück in die Ölwanne laufen. Das sollte als letztes erfolgen. Für die Ansaugbrücke: Ausbrennen funktioniert wohl am besten. Selbst getestet hab ichs noch nicht.
  12. Ehrlich gesagt frage ich mich auch was "Verstärkt" hier genau behauptet. Ich vermute da ist garnix verstärkt und da wird einfach nur teuer umgelabelt.
  13. Nein, sieht beim A2 anders aus. Der Spanner mit Arm wird von 3 Schrauben über der LIMA am Halter befestigt.
  14. Sieht in der Tat so aus als würde deine Kette schief laufen. Wandert evtl. deine Kurbelwelle? Der Spanner ist noch nicht übermäßig ausgefahren. Ist ja sogar fast noch Ok. Da hatte ich schon deutlich schlimmere (aber meistens ATL). grüße Marius
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