HellSoldier

Ich tippe eher auf Koppelstangen, Bremsen, Fahrwerk insgesammt, sowas^^

Der A2 hat garkein echtes Differential oder? Nur ein Elektronisches^^ Ist vielleicht eine Feder gebrochen? Tu dir selbst einen gefallen und fahr zu ner richtigen Werkstatt, ATU ist echt für die Füße^^ grüße Marius

@xaste: Um Licht ins dunkle zu bringen (haha, wasn Wortspiel:D) könntest du vielleicht mal Fotos von der Demontage, den Anschlüssen und allem drum und drann machen? natürlich nur wenns dir nicht zu umständlich ist. Beschreiben könntest dus auch aber Bilder sagen mehr als 1000 Worte

3 Kann ich einwandfrei zuordnen, wem ist der 4te?^^

Was ich geposte habe ist die Orginal von Audi, nicht die Schraube, das ist das komplette teil --EDIT-- Ich kauf mir die Hellas @xaste: Kannst du mal Bilder bei Dunkelheit reinstellen bitte? DANKE!

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Ich würde lieber Frontal gegen den Baum fahren als seitlich wenn ich ehrlich bin. Wenn du in der Kurve an der HA den Grip verlierst weil die Reifen hinten weniger Profil haben dann aber Prost-mahlzeit Ich vertrau dann doch lieber auf die Knautschzonen für nen Frontaufprall

Der Tippfehler hat nichts mit dem Thread ansich zu tun, wird er jetzt gelöscht dann vertreiben wir den lieben Luuuu, also hier nochmal eine Antwort: Hast dus mal mit sowas Probiert? Cinch auf Cinch

Um jetzt mal bei der Sache zu bleiben, ich glaube nicht das du DIESEN (Nachrüst)Wechsler an dein Radio dran bekommst, da brauchst du auch ein Nachrüst radio^^ Ich hab noch nen Orginal Wechsler falls du einen brauchst^^

Ist das ein Nachrüst Wechsler? ps: threadtitel?

Foto!

Der war doch schonmal hier zu sehn ich find ihn "relativ" schön

Ich hatte da noch sowas im hinterkopf FALLS man(n) es nicht selbst machen will Firmen die motorumbauten machen??? wer kennt welche in deutschland - Seite 4 - A2 Forum

Naja, beim A3 gibts ja auch "quattro"... oder besser gesagt den haldexkäse Ich bin mal so frei TurboLaderumbau

Da ist noch Lang nicht ende^^ bei den A3-Freunden fahren einige mit weit über 300 PS und mehr rum, Auflistungen was du dafür brauchst etc. gibts dort auch ps: Würde eine Movit 6 vom A3 beim A2 eig. auch passen? müsste doch iwie passen oder?

Naja, das eine Kleidungsstück ist nur die frage wo du die mütze trägst

Alles klar ich informiere dann natürlich wieder per PN

Eine Mütze?

so passt besser^^

Bei Shell ist das Super95 jetzt seit neuerem FuelSafer95, ist das selbe wobei das jetzt "Spritsparender" sein soll^^

@guweha: Mit 312er Scheiben sind die Scheibenbremsen vom S3 o.ä. gemeint. Also mit 312 mm Durchmesser. Das bedarf aber einen kompletten umbau der Bremsanlage Zum Thema Einbau: Ich würde einfach zu einer Freien deines Vertrauens gehn, der Freundliche wird dir die Scheiben und Beläge zwar auch einbauen aber da bezahlst du den Glaspalast mit Zum Thema Beläge: Ich empfehle welche aus dem Hause EBC Brakes! grüße Marius

Bei mir kams laut Markus mit ner Spedition falls ich mich grad nicht irre @Nupi: Außerdem könntest dus HIER gleich montieren

Warum splittest du dann nicht? erstmal anschaffung, und später lässt dus lacken Der Versand is übrigends nur so Teuer weils per Spedition verschickt wird^^

Ich würd mich nachm Urlaub bei der Geschäftsleitung beschweren und dann zu ner anderen FREIEN Werkstatt gehen ganz einfache geschichte^^

Ich will dann auch mal wieder etwas ergänzt, geupdatet, weggestrichen und so weiter und so fort Technik: - MKL an (AGR getauscht) *done* - MKL an (AGR Rohr getauscht) *done* - MKL wieder auskriegen, Fehlersuche läuft *done* - Anlage überarbeiten - Laute Hupe - Kolbenringe - Scheibenbremsen Hinten - 312 Scheiben Vorne Optik: - Haube Fertig montieren - ca. 250 € *done* - Votex lackieren - 350 € - Votex montieren - Haube lackieren - 300 € - KW Variante 2 - Coming Home - Scheiben folieren - 150 € - Scheinwerfer Einlagen lackieren - Neue Winterfelgen - Passende Winterreifen - Anderer ESD/Auspuff - P2 Spoiler Innenraum: - Gummi Fußmatten (danke Tobi) - 16 € *done* - Ablage unter der Handbremse - Getränkehalter Hinten - Alarmanlage - FIS - Mittelarmlehne - Leder (Recaros?)