DerWeißeA2

Ist mir bewusst!

Hast du dir schon mal den obere Hebel am Gangsteller angeschaut. Ist der spielfrei? Ich kenne das von wenigen Lupos, bei denen der Hebel auf der Welle Spiel hatte, weil die Madenschraube, die den Hebel auf der Welle sichert, sich gelöst hatte.

Moderator: Beiträge aus dem Wiki in den Technikbereich verschoben.

Moderator: Beiträge in passenden Thread umgezogen.

Das hat nichts mit Kulanz zu tun, sondern mit Verbraucherrechten. Wenn der Kauf tatsächlich weniger als 12 Monate her ist und Tradition sich weigern sollte, einfach mal dezent auf §439 BGB hinweisen.

Steht alles hier:

Da ist mit Sicherheit zu wenig Hydrauliköl drin. Wahrscheinlich beim Kontrollieren des Hydraulikölstands eine Kammerunterteilung im Behälter als Ölstand angenommen. Nochmal mit einer starken Lichtquelle von links den Stand prüfen.

Moderator: Technikbereich – hab mal wieder das Geplänkel ohne Bezug zum Thema entfernt!

Moderator: In den Technikbereich verschoben.

Moderator: Frage in passendes Thema verschoben.

Zur Reparatur des Drehratensensors G202 gibt es im Internet zig Angebote, sicherlich auch in deiner Nähe.

@Freddyno1 Ich meine das war Marek Minář aus Tschechien. Auf seinem YouTube-Kanal beschäftigt er sich mit dem Audi A2 1.2 und dem Lupo 3L. Kannst ihn ja einfach mal anschreiben.

Was an der Beschreibung unklar sein soll, erschließt sich mir nicht. Die Konsolen haben jeweils nur eine hintere Schraube. Also logisch, was damit gemeint ist. Zur Verdeutlichung hier ein paar Bilder, welche Plastikhalterung beim Fragesteller mitgedreht hat. Ich hatte es auch schon, dass sich die hintere Schraube nur sehr widerwillig und mit viel vor und zurück rausschrauben liess.

Moderator: @AudiA216RS Ich habe die nicht mehr aktuellen Auflistungen der Übersichtlichkeit halber ausgeblendet.