Lack-Addi

Hallo habe vor nach 13 Jahren und 125.000km den Benzinfilter zu wechseln. OE: 6X0 201 511B Hat schon mal jemand den Filter gewechselt ? Müßte eigentlich kein allzu großes Problem sein aber die Anschlüsse am Filter sind das Bajonettverschlüsse oder zum Stecken wie nimmt man diese ab und klemmt man die Benzinleitung dann ab wegen nachlaufenden Benzin?

Beim Diesel wirds gemacht wegen dem Schmiereffekt der jetzt üblichen Hochdruckpumpen (Pumpe Düse) aber auch nur Zweitaktöl zum Beimischen, keine Ahnung aber wie sich das auf den Dieselpartikelfilter auswirkt

Nochmal zu " Papahans" Theorie mit dem halben Liter Motor-Öl in den Tank, belastet das nicht den Katalysator beim Benziner?? wenn unnötig viel Öl verbrannt wird ??? Er sollte lieber das Zweitaktöl nehmen was zum Mischen geeignet ist, habs sowas mal vom Diesel gehört das machen einige aber nicht beim Benziner

So gestern erfolgreich getauscht, man muß die Abdeckung (Lenksäulenverkleidung) unterhalb des Lenkrades abnehmen somit kommt man dort easy ran um zu wechseln. Teil ausgetauscht neuen reingesteckt justiert und Fehler gelöscht...Prima Sache Danke

Teilenummer 8Z0-945-511 der ist Lieferbar

Doch gibts und zwar Überarbeitet !!! 11,25€ hab gerade einen reserviert , also danke für freundlichen Direktservice

Wouu Danke ...dafür lieb ich das Forum:) ...einfache günstige Tips die leicht zu realisieren sind ...Hab schon gemerkt beim Auslesen das der Bremspedalschalter bischen ne Macke hat geht manchmal nur beim fest rein treten man sieht es über die MWBlöcke Also danke werd einen mir besorgen und einbauen... weiß eventuell jemand die OE Nummer ?

Hallo habe schon Sufu genutzt aber nix gefunden... Habe heute im Kombi -Bremsleuchten Kreis mit Bremsbacken gelb mit Ausrufezeichen gehabt, und ABS (rechte Anzeige klein ) blinkte , dachte erst die Bremsklötze vorn seien verschlissen und machen sich bemerkbar, aber nach Fehlerauslesen mit VCDS stand im Fehlerspeicher Bremsdruckgeber G201 unplausibles Signal sporadisch , also gelöscht... werde mal ABS Stecker vorn checken und hoffe das nicht der Bremsdrucksensor defekt ist !!! Habt Ihr auch sowas schon mal gehabt? ist beim Golf sehr verbreitet der Fehler hab ich gelesen. Welche MWBlöcke sind dafür zutreffend beim auslesen in der Bremselektronik Habe den 1,4 Benziner 120.000km drauf Bitte um Tipps zur Fehlerbehebung Dankeschön

kannst du eventuell mal ein Bild einstellen,damit man weiss wo der Regler sich befindet und wo man den Schlauch abziehen sollte ...Danke

Die Drosselklappe (die Achse), nach der Reinigung mit paar Tröpfchen Motoröl schmieren, ist nämlich sonst schwergängig weil alles Schmiermittel mit Reinigung raus ist! (TIP von meinen Freundlichen)

Ja... Uwe hast recht ... habs nicht genau gelesen ...sorry grüße von mir

Vorne bei 108.000km gewechselt und hinten noch tatellos jetzt bei 115.000km

Hallo, ich denke das es ein Haftungsproblem ist ,bei "LUPO 3L" ist mit Brunox eine feste Verbindung zusammen mit dem Untergrundrost zustande gekommen deshalb hält das ganze auch und sonst wird nur der Schmierfilm entfettet mit Bremsenreiniger/Aceton aber der Untergrund bleibt glatt er müßte angeschliffen werden oder aufgerauht. Habe auch meine Bremstrommel (von ATE Neu) lackiert mit Autolack und eingebrannt hält auch noch habe aber erst einen Untergrund Primer gespritzt als Haftvermittler.Die Trommeln werden doch hinten niemals sooo heiß das der Lack abblatzt, dann hängt bestimmt die Mechanik fest und führt zum überhitzen der Trommeln oder die Kolben sind fest gegammelt.???

Viele hier im Forum machens wie ich auch, einen Neuen Ölmeßstab kaufen und in den Kofferraum legen und den alten nach dem Griffstück (Anfangs Kunststoffteil) abkappen mit Seitenschneider und nur zur Dichtheit einstecken und mit neuem Ölmeßstab vom Kofferraum messen, somit bleibt der Neue immer schön sauber und ist den Öltemperaturen in der Ölwanne nicht ausgesetzt und bleibt lange erhalten. schönen ersten Advent noch...

Danke für die Info ..naja geht ja, noch wenn man bedenkt, daß der erste so ca. 10-12 Jahre durchhält? (org.Audi) ... aber bestimmt der aus dem Teilehandel nicht so viele Jährchen mitmacht... Grüße

Jaaa weiß ich schon, nur habe ich keine Lust bei allen Radkappen gleichen Typs nachzuschauen wo was hinten drauf steht und alle 15 Zöller abzuziehen und mich mit verdächtig zu machen, wenn ich an anderen AUDIS herummontiere ...und der DIEB wirds auch erst daheim erkennen, wenn die RK schon gestohlen sind und sie deshalb auch nicht wieder bringen und sie in die Tonne werfen.(Mir hats auch leid getan die schönen Radkappen mit dem Lötkolben zu verschandeln!!) Deshalb vorn für alle sichtbar in Rot.

So habe meine Neuen (Gebrauchten) RADKÄPPCHEN jetzt markiert ,also unbrauchbar für Diebe gemacht. Habe mit Lötkolben Autokennzeichen eingebrannt (war ein TIPP vom "Nachtaktiven" ...,Danke ) und mit roter Farbe markiert. Schaut zwar bischen komisch aus aber Wirkung hats bestimmt,wer will schon Radkappen haben mit anderen Kennzeichen?

Hallo wauzzz...ist der Preis mit hinterem Endschalldämpfer ??? oder nur was auf dem Bild zu sehen ist bis Mittelschalldämpfer ...?

...in Deinem ersten Bildchen ist die Sechskantschraube ( 8 oder 10 Schlüssel ) zu sehen ,die habe ich heute auch schon mal ausfindig gemacht ,kann man die einfach lösen??? ohne das etwas im Scheibenwischermotor gelöst wird? ???

...also einfach vom Scheibenwischermotor an Fahrzeugmasse Kabel verlegen... ist ja ganz EASY......meine Frage was tritt häufiger auf ? Masseproblem oder feste Welle?

Drosselklappensteuerung...eventuell...? mal reinigen hilft vielleicht schon

Ja da hast Du Recht war bestimmt "SO EINER" der sich wieder paar EUROS machen will mit dem Eigentum anderer Leute,weil es in Ihren Ländern wo sie herkommen so SITTE ist ...!!! So nun is wieder gut sonst bekomme ich noch eine Klage wegen "Außengeländerfeindlichkeit":D ...mir Stinkt es Gewaltig ,mir gehts nicht um den Wert der Radkappen aber nur der Gedanke das sich einer auf einem öffentlichem Parkplatz an meinem A2 einfach bedient Gehört Bestrafft !!! Servus

Tolle Ideen ,Danke

Aus aktuellem Anlass,möchte ich heute dieses Thema hier eröffnen,habe gerade festgestellt,daß die Radkappen von unseren A2 gestohlen wurden,dachte erst es ist gar nicht mein A2 weil er schwarze Felgen hatte Alle vier originalen 15 Zoll Radkappen von den Winterreifen mit dem großen AUDI-LOGO sind geklaut worden wahrscheinlich auf einen öffentlichen Parkplatz vor einem EDEKA-Einkaufscenter. Wehm ist es ähnlich ergangen und wie kann man sich davor schützen??? Eventuell in Wagenfarbe lackieren? oder häßlich machen ? einen Chip ankleben wie bei den Katzen? ...oder wer hat Ideen, habe gedacht die sind nicht begehrt ,werde mir wieder welche besorgen müssen...aber kaufen nicht so wie andere ...einfach nehmen was einem nicht gehört! Habe mich schon darüber geärgert auch wenn sie nicht mehr die schönsten waren.

...da bekommt man ja gleich ANGST:confused: , da werd ich mir wohl auch ein Kupferkabel abisoliert mal vorsichtshalber in den Kofferraum legen ...Sicher ist Sicher... also nur Masse an den Scheibenwischermotor legen dann funkts. wieder? hatte bis jetzt noch keine Probleme mit dem Wischer habe erst 115.000km drauf steht aber jeden Tag bei "Wind und Wetter" draußen also werde auch ich mir mal das Wischer- Gestänge anschauen und Instant setzen ,also mit Neuteilen versehen... Danke für den TIP