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bret

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Alle erstellten Inhalte von bret

  1. ... aber der TÜV ist ein Problem und 2. ist das es wohl mehr kostet die Aus- und Einzubauen.... also €200 für sowas bei uns. Bret
  2. 400Zloty, also gegen €100. Bret
  3. Mein Thermostat / Temperaturgeber spinnte, Thermostat ist angeblich defekt und soll getauscht werden. Getriebeöl hätte ich ganz gerne gewechselt, 4-Rad-Justierung werde ich auf der Insel machen lassen. Bret
  4. Matvey hatte auch interesse. Noch jemand? In Darmstadt vielleicht? Audi TDI / S-Line? Soll ich Burger mitbringen? Bret
  5. ich habe nicht gesehen von wem die alle sind, nur kurz gescannt und durch Bret
  6. Mein 220V-Anschluss kommt da durch am Beifahrerseite. TFL und ein paar anderen Kabel geht auf der Fahrerseite durch Bowdenzugloch. Bret
  7. Danke, Tho, die Bilder sind freigegeben. Bret
  8. Ich würde ehrlich gesagt eher das Leder ziehen - auch mit wasser ziehbar machen - und es so machen statt teile wegzudremeln. Werde selbst im Sommer etwas mehr Zeit für solchen unterfangen haben, das werde ich auch nutzen Wer's sehen möchte soll zum JT, denn Fotos wird's nicht geben. Bret
  9. €270 find' ich halbwegs in Ordnung. Ein paar interessanten Threads gibt es auf die Englischen Forenseiten. Direkten Links zu information die da beinhaltet wird möchte ich nicht hier sehen. Bret
  10. Navisoftware ist ziemlich dünn gesät inzwischen. Gute noch dünner. Wenn dann noch z.B ein N95 ein ganz brauchbares Navi für ein Jahr wird für €10, sehe ich den Sinn nicht mehr... forum: mp3car.com (english) Bret
  11. Nähen von dünnes Leder mit eine normale Maschine mit Ledernadel geht ohne Probleme. Bret
  12. Ich nicht, denn ich bin kein Facebook-nutzer. Bret
  13. Können wir die vielleicht auf ein Plattform haben die kein Registrierung braucht? Bret
  14. Paperwork? errr.. nö. Wiso? Die Engländer und Australier haben nix mit Papier am Hut. Bret
  15. soll ich schon ein Galerieverzeichnis erstellen?
  16. link to fitting thread on the UK forums, including reports: Rear ARB now fitted to an A2 - Audi A2 Owners' Club Bret
  17. der hintere Stabi ist identisch für Fabia, Polo und A2. Ob das wirklich was bringt ist scheinbar nachgewiesen, denn es gibt mehrere Glücklicher Besitzer auf der Insel. Bret
  18. .. bitte, denn du bist auch beim JT dabei, ne? Bret
  19. mann baut die halt aus?! Schraubendreher von vorne...
  20. fast alles ist halt schon im Forum beschrieben, mann muss es nur suchen.... Bret
  21. mit der Schraube, die vorne ist, vielleicht. Alles lässt sich recht einfach demontieren mit TX20 und einiges an Logik. Bret
  22. bret

    Freilauf Lichtmaschine

    mein Kenntnisstand ist dass der Freilauf hindert dass der LiMa angetrieben wird wenn es nicht wirklich gebraucht wird. Ich war sehr überrascht. Heute ist Zahnriemen, WaPu und Keilriemen erneuert worden und danach fühlt er sich spritziger an. Ist ja auch 20 draussen, Klima war an. Die einzige Erklärung die ich dafür habe ist der Keilriemen und entsprechend Freilauf. Denn er LiMa nimmt ja einiges an Leistung mit. Kann mir auch vorstellen dass es ziemlich verstopft war, denn demletzt sind meine Zahlen sehr schlecht geworden (7.3 durchschnitt). Ich kann's nicht belegen. Bret
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