bret

Er nannte mir auch ein vierstelligen Betrag, wenn es um Vollpension ginge und mehrere Tage auf's Eis (Donnerstag bis Sonntag, wirklich all-inklusiv, mit transfers, futter, ATV, Schneemobil... alles ausser Alkoholischen Getränken). Mit ein 3 vorne dran. Mein Ziel ist effektives Schulung zu einen vernünftigen Preis. Er weisst schon dass Gegenwert hier sehr wichtig ist. Eine Gruppe, die ein Gruppenpreis bezahlt - denk' mal dran, 10 x €100 --> €1000, ein ordentliches Verdienst für 9 Stunden arbeit...halbtag Samstag + 6 Stunden Sonntag. Und wenn seine eigene Autos nicht an der Reihe sind isses eigentlich für ihm noch besser. Wie gesagt, ich kläre es. Mir wäre langsam auch verbindlicheren zusagen wichtig, denn ich muss warscheinlich etwas Geld auf dem Tisch legen um der Zeit zu blocken. Bis Montag dürfte ich sein Angebot bekommen (er muss es rausrechnen, denn wir machen hier was merkwürdiges). Danach wird's verbindlich. Bret

Die erste Tranche ging gestern Abend weg und dürfte die Tage auftauchen. Der Rest ist hier und wartet. Wer noch kein Adresse mir geschickt hat, soll es schleunigst tun! Nochmals für die Ewigkeit: Öffne das Paket nicht mit ein Messer, Schere o.ä. Die Bücher sind grösstenteils mit Rücken oben! Bret

1 Thread pro Thema reicht doch, oder? Hier oder da? Da hast du schon antworten..... Bret

OK, vergiss es, es ist die Zundspüle. Da aber ich das nicht unter der Suchwort gefunden habe, schliesse ich diesen Thema und weise auf die anderen hin. Bret

Die andere Frage läutet aber: "was kostet der spass"? Ich bekomme sein Angebote... er hatte vorgeschlagen, ein halben Tag bei denen und ein Tag mit eigenen Autos unterwegs zu sein, aber ich fürchte es wird richtig teuer. Ich will es günstig halten... wir werden sehen. Bret

Genauen Fehlermeldungen: 16685 - Cylinder 1 Misfire detected - P0301 - 35-10 - Intermittent 16685 - Cylinder 1 Misfire detected - P0301 - 35-10 - Intermittent 16649 - Fuel Injector #2 (N31) short to plus - P0265 - 35-10 - Intermittent 16655 - Fuel Injector #4 (N33) short to plus - P0271 - 35-10 - Intermittent Wetter ist feucht und kalt (+3 - +6)und jetzt 2 Abende in folge. Gestern zur Post; 10 min gelassen und dann lief wieder gut. Heute nochmals zum Supermarkt und nacher wieder gut. Kommentare? Bret

So, Hr. Aaltonen hat mich zurückgerufen. Er wird verscheidenes zusammenschnüren die Woche und ich habe was demnächst. Deren Homepage (video unbedingt anschauen...): High Performance Driving on ice and snow - tested by the Flying Finn Rauno Aaltonen - Ice driving, winter driving, ice drifting, ice racing events - Aaltonen Motorsport Bin gespannt...... Er spricht auch ganz akzeptables Englisch. Bret

Der A2 hat 5/100. Ein Verkäufer, der meinte dass die 5/114,3 sind, irrt. wegen ET: TÜV oder andere Alufelgen aufsuchen mit ähnlichen Gutachten, denn sonst kommst du durch den TÜV nicht. Ich ziehe auch noch das Thema ins Reifen und Felgen forum um. Bret

dat geht net Bitte - Fuchs, Karat21, Kuestenbazi - an Kalenderfotos denken! ASF auf weiss wäre klasse... oder vielleicht eher Gelb? Der 3.0 wäre auch richtig cool, ein 50er Makro auf dem Lenkrad dürfte vieles ermöglichen, es muss nur absolut sauber sein vorher. Bret

lolz So, der Schwede hat bestätigt, dass er interesse hat; Urlaub ist die Frage. Bret

viele Nokias haben auch Mäps. Funzt. Aber ehrlich, schau dir mal die Karte an. Da ist gähnende Leere. Der Fährterminal in Helsinki von Silja / Viking nach Stockholm / Kapellskär: helsinki - Google Maps Die Bilder sind alt, aber hier, genau, ist der Zoll im Vuosaari: helsinki - Google Maps Also durch den Tor, rechts, links an der Kreisel und dann direkt richtung E75 / 4. Bret

weil es ist nun mal so? Der Zeiger variert nicht so schnell wie es eigentlich sein kann, das beunruhigt den Fahrer. Bret

huch, wir sind noch EU Ehrlich gesagt, keine Ahnung. Har er noch ein SD-Karten slot? Bissl google sagt Western Europe ist inkl. Finnland. Sonst wenn du nach Helsinki schaffst, ist es recht Einfach. Brauchste 'nen Roadbook? Von die Fähre raus durch Zoll, rechts, links, rechts, Schilder für "Kehä III" folgen. Gleich zweite Ausfahrt, geschildert "E75, 4, Lahti", und dann zu uns. Nach Heinola (das ist ca. 90min) richtung "9 Jyväskylä". Kurz vor Jyväskylä dann die Schilder richtung "5" und Kuopio folgen. Von Helsinki muss mann auch da nicht durch. Bret

Genau. Bissl "Turistenmeile" in Helsinki schaffen, da kannste auch was für die Familie finden. Bret

Bisherigen Stand: Zimmerkosten kommen auf ca. €30 / Nase / Nacht. Kraftstoff: 1000km + 1 Tank. Icetrack: noch keine Angaben. Ich hoffe auf genauen Zahlen die Woche (war nicht im Büro am Freitag --> kaum Zeit) Zeitplan daher: - Samstag Nachmittag fängt der Fahrkurs an. Heisst dass die die Freitaganreisen müssen nicht unbedingt Freitag hochfahren (wird sehr Busy für unseren Verhältnissen am Freitag Abend!) Zeit für Skidoo usw. wird's Montag geben. Die Reise zurück nach Helsinki wird ca. 5 Stunden dauern, also ist abreise um 10 oder so ratsam. Wer einiges an Zeit in Helsinki verbringen möchte sollte das ansprechen. Früh am Dienstag raus geht durchaus - die Fährterminal ist entweder mitten in Helsinki (Olympiaterminal für Silja) oder in Vuosaari am Ende der Ring III für Finnlines. Wenn eine Gruppe interesse hat, kann ich vielleicht am Dienstag mittag ein Führung des Labs bei uns organisieren. Bret

Ich kann beide Varianten nachvollziehen. Viel turistisches wird nicht los sein - ausser die angesprochenen ruhe und wildnis und schneespiele - für 3-4-5 Nächte ist es sicherlich eine sehr angenehme Ausschaltzeit. Bret

Richtig. Bret

€15.

Es gibt ein Campingplatz um die Ecke. Bret

@wolfgang - schaust du vorbei? ¨Finnland fahrkurs - A2 Forum Bret

Kurz zur Stand der Dinge, weil ich mehrmals danach gefragt worden bin.... Ich habe ein ernsthaftes Interessent von der Insel und eine aus Schweden. Dazu dann die 4 oder so ernsthaften hier plus mindestens 3 die interesse gezeigt haben. Es muss kein feste Zusage bis zur gewissen Tag vorliegen von mir aus. Aber aus 2 Gründen wohl: - Hütte muss gebucht werden. Die meisten können ein paar mehr Leuten annehmen auf Schlafsofas. Daher fragte ich auch wegen Zimmer im Anmeldethread. - Der "Fahrschule" will auch wissen, wie gross die Gruppe ist. Eine balancierte Gruppengrösse wird vieles vereinfachen; günstige Unterkunft und noch guten Preisen für die Lehrgänge / Track. Es wird auch sicherstellen dass eine korrekte Zahl Lehrer vorhanden sind. Das Wochenend ist der Anfang der Schulferien hier Was wiederum rechtzeitiger Buchung empfiehlt. Ich möchte um etwaigen mehreren Unterkünften halbwegs nahaneinander zu haben alles gleichzeitig reservieren. Ich werde reservieren für die Zahl von Menschen die fest zugesagt haben und dann gibt es vielleicht noch x Plätze verfügbar für etwaiger Nachrutscher. Also, bitte ich um Anmeldung bis Ende November 2009. Die Anmeldungen über der Englische Seite werd' ich da ansprechen. Hilft das? Bret

noch ist kein Email eingetrudelt, ich rufe morgen zurück. Bret

Stimmt, er hat's ein Tag nach vorne geschoben....Montag 1730 ist trotzdem machbar wenn es sein soll. Ich werde noch schauen dass ich ein haufen Pre-paid SIM karten finde. Damit wird's billig innerhalb die Gruppe zu telefonieren, wenn jemand ein Handy dafür übrig hat.... Bret

Bis ende des Monats will ich alles festgeklopft haben. Bret

Anmeldethread (with request for extra info)Finnland: 25. Feb - 2. März 2010 - ANMELDETHREAD - A2 Forum Bret