bret

eine, bin ich mir ziemlich sicher. der will auch nur 12l geschlossen oder so...siehe anhang. Sei aber vorsichtig, er will 250-300W sehen... (Anhang ist mit Cabin Gain eingerechnet: linkwitz transform @ 60Hz, 0.707, f0 15Hz, Q0 0.707, i.e. perfekt gedämpft und mit nur etwas "dazu" @ 60Hz und drunter.)

OK, der ADAC hat "nein" gesagt, daher werde ich nicht nochmals den Scan einpflegen. Die Zitate lasse ich noch stehen. @thck: unfortunately, no, you can't buy it. It's only for ADAC members (German Motorist's club). Welkom! Bret

ja! Stabigummis erledigt zu 100% jetzt. Und Car-PC TFT wird hoffentlich heute Abend auch gehen. TIP: ein Hirose DF9-31 ist durchnummeriert, das heisst von oben links oben 1, unten 2, oben 3 usw. Xenon-Maske für die eine Seite sieht jetzt auch besser aus. Bret

Admin: ich habe zusammengefügt. Ich finde, hier sind seeehr viele vermutungen und "Gedanken" zu ein Problem die möglicherweise gar nicht existiert. Nachweise, dass der A2 NICHT E10 verträgt, gerne gesehen! wir nutzen hier im Norden seit längerem (besonders Schweden) Biokraftstoff; wenn es so schlimm für den Motor ist, warum kann mann den relativ günstig auf e85 umrüsten? Lass das mit der Panik, es kann und wird auch nicht so sein dass plötzlich nichts geht. Bret

naja, bei uns wird seit monaten Biosprit beigemischt. Mein Auto mag Super eh nicht, und der unterschied ist eh nur 2c hier. Warum also kein SP? Bret

was heisst hier "zu eng"? mein Freundlicher hat definitiv seehr dicht gemacht als er meine räder demletzt wieder montiert hatte: ich mach's mit ein verlängerte knarre und da ziehe ich bis zum quietschen + bis 45 grad. Denke, dass das auch reicht... Bret

1/2 zoll ist der grösse vom quadratischen ding wo du dein 17mm Nuss draufsteckt. Bret

Ich zitiere, noch ohne genehmigung, aber den versuchen wir zu holen: Quelle: ADAC motorwelt 2/2008

suche kurz nach "parktronic ohne bohren" oder so... ein AHK-Nachrüstungsdok müsste es auch zeigen.... Bret

ich hatte änliche probleme. Aber: eine andere Stufe ist darauf nicht sensibel, obwohl ich die verkabelung nicht geändert habe....

Hier der neue Thema inkl. Anregungspost. Bret

-stickied-

stimmt, komfortblinker, HUD und Lichtautomatik hatte ich vergessen.. die werden eh alle vom Arduino gesteuert... Bret

tja... belederung vom Türverkleidungen, Himmel, ABrett Hifi umbau (ha!) Kofferraumumbau Xenon SWRA ALWR Verschiedene LED Projekte carPC endlich mal Stabigummis sind erledigt. Anderes? naja, was gefunden wird und finanziert werden kann Bret

so, meine zweite seite habe ich mit hilfe von silikonöl geschafft; der Radaufhängung muss doch etwas höher als ich dachte und korrektes Werkzeug hilft enorm... Bret

naja, die Schelle sitzt auf den gummi schon. Ich glaube, ich werde versuchen erstmals es wieder zu lösen und dann die untere zu zuschrauben. Kann sein, dass ich das erste komplett rausnehmen muss... wir werden sehen. Bret

... die nehmen es nicht so ernst mit der Tüv hier, aber.... sowas? nenenenenene. Bret

... aber wie schaffe ich die neue schelle korrekt an? es sitzt nicht richtig und irgendwie ist es auch nicht korrekt am platz. Ein bolzen ist wieder drin (der obere) aber der untere will auch irgendwie nicht greifen... tipps? Bret

die Bilder sind schrott. Da sieht mann nichts. Noch nicht mal die richtige Farbe. Bret

frischhaltefolie ist klasse, das ist der einzige anwendung die ich hierfür habe Ich werde, denke ich, erstmals mit 2K-Autospachtel die löcher säubern / füllen. Alternativ wäre natürlich 3 Lagen frischhaltefolie, wobei das dann viel mehr arbeit nachher bedeuten würde. Also eher sauber dann gips. Das dümmste Problem wird der ungeradigkeit sein - das heisst, ich muss warscheinlich noch ein tiefe Kiste bauen und mit ein schräges boden versehen (und noch trennmittel drauf, wenn ich das je wieder benutzen will) sodass die gesamte vorderseite mit ausreichende Tiefe bedeckt wird. Bret

sehr ähnlich werde ich mir auch noch die masken vom Xenon-scheinwerfer machen, nämlich mit auge und messgerät. Absolut perfekt wird's dadurch nicht, aber 1-2mm sind eh drin. Bret

hmm... ich wittere schon ein geschäftsmodell... nur hier lohnt es sich kaum, weil keine interesse an ein sauberes Auto hat (meins ist auch wieder dreckig, hintere kennzeichen kaum zu erkennen). Finde €200 für ein kompletter Aufbereitung nicht wirklich viel (ein halber Tag, halt)... und mit 10micron schleifpapier (denke, es ist ca. 2500Korn) ist vieles rauspolierbar. Würde aber es selber nicht ausgeben wollen, da ich meine eigene produkten kenne, nutze, und schätze. Bret

auf schnee 500m durchdrehen ist relativ einfach.. wobei gegenlenken und wach bleiben wenn's im öffentlichen Verkehr ist, geht noch. Ûbrigens, ASR greift bis ca. 85km/h ein....

das problem ist das sprühzeug höchstwarscheinlich nicht vertragen wird. ich glaube, ich werde noch mit innen-spachtel arbeiten, weil's zumindest dadurch ein besseres Finish bekommen wird, auch wenn's wasserlöslich wird. Die idee ist ja es als positivform zu nutzen... Bret

danke, war sehr hilfreich. Bret