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bret

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Alle erstellten Inhalte von bret

  1. von mir aus können wir gerne am Schiff unterhalten. Bret
  2. ich muss hier auch noch kurz reinwerfern: wir wollen uns ein Forester Turbo kaufen. Nur: Passt das überhaupt mit ein Job im ökö-Bereich zusammen? warum nicht? Bret
  3. bret

    oh my...

    mein Tochter würde sich sicherlich freuen
  4. für mich geht's, aber ich bin ja admin.... das hier http://www.der-a2.de/vbtest/showthread.php?t=16778&highlight=tueren suchst du, glaube ich Bret - dessen türen wieder mal auseinander sind
  5. check this out... Wer will als erstes umbauen? http://www.caraudiocentre.co.uk/product_m-in-phase-xtp12-pa500-bx12_p-23021.htm Bret
  6. Hi, obwohl es eigentlich nicht wirklich der korrekten platz dafür ist, hier noch ein paar Hinweise: Ich persönlich finde es eher passender über ein Analyse und entsprechend über vorschläge für ein theoretischen Nachfolger der A2 zu sprechen als über das Auto selber. Du kannst durchaus versuchen rauszufinden was genau für Fahigkeiten die Menschen die ein besonderen Beziehung zu diesen Autotypus als herausragend am Auto bezeichnen wollen. Entsprechend hast Du dann information über Image und kannst ein Idee bekommen, wo mann hin könnte mit den Nachfolger. Was, glaube ich, wirklich interessant wäre, ist die Ökö-Sein des A2s mit seinen eigentlichen Verkaufsmarketing zu vergleichen und nochmals dann dass zu vergleichen mit die Erfarhungen von den Menschen, die ihm fahren: ich bin mir sicher, dass die drei Bilder überhaupt nicht miteinander stimmen und das teilweise den relativ miesen Markterfolg klären könnte. Image ist aber entscheidend. Das ist auch das Problem der A2 gewesen damals; ein verspielte, hoch-modernes auto mit ungewöhnlichen Attributen war nie prädestiniert, ein Verkaufsschläger zu sein. Wer hat denn Geld, neue Autos zu kaufen? Firmen und ältere Menschen, besonders heutzutage (noch extremer als vor ein paar Jahren) und die haben schlicht kein interesse gezeigt. Warum? steht doch schon oben. Woher ist aber diesen Hitech image gekommen? Warum? War das Absicht? Ich persönlich finde dass der Ökö-Seite des Autos nicht wirklich wesentlich ist, und dass ökö und Bio im Transportwesen relativ kraft bisher haben; der Statment von ams dass er Zehn Jahre seine Zeit voraus wahr, scheint relativ korrekt zu sein. Warum hat Audi das so schlecht geschätzt? Oder haben die etwas anders erwartet? In 97 war doch die Welt halbwegs in Ordnung... also warum war das Auto überhaupt konzipiert? Um welche Markt zu bedienen? Ein hervorragendes Konzept ist schliesslich kein Erfolgsrezept, es muss noch cool sein und schliesslich was besonderes bieten, aber das am Besten an ein möglich grosses Markt. Wenn der Marketing ("demand creation") halbherzig läuft, soll es kein überraschung darstellen, wenn das Produkt nicht so gut läuft. Aber warum war's Halbherzig? zu hohe Kosten? würde ich fürchten. Plus politisches fussball-sein im Sinne von "passt nicht zu unseren sportlichen image, zu klein" usw... Ja, Ok, 500 leute ist ordentlich. Ich hoffe, du kannst schon mit SPSS o.ä umgehen. Vielleicht kannst du ja überlegen, ein paar random user aus ö reinschmeissen; erinnere dich dran, die meinungen in der Schwyz, Deutschland und Ö sind noch anders als einander und noch anders als z.B hier oben, wo all' die alten RS4, S6 und AMG e55s mit 150000 auf der Uhr landen und menschen den Motor laufen lassen während die im Videothek sind... hope this helps. Bret
  7. lese' mal die Doktorarbeit meine Frau zu Ökö und seine umsetzung, führung von Sensorik im Branding-Rahmen und solches; leider ist es noch nicht veröffentlicht, ich darf nur editieren Bret
  8. ich werde versuchen noch ein paar Mods und Admins aufzutreiben und kurz unseren Sachen besprechen - wird aber nicht lang dauern, da der 1.Vorstand sich sehr aktiv gezeigt hat. Offen für Ideen -- light mittagessen wäre vielleicht nicht schlecht? Bret
  9. hmm, soll ich Avis sagen, das auto kommt unter kritischen beobachter und daher hätte ich ein A6 gerne?
  10. 1. Was ist dein Zentrale Forschungsfrage? 2. Was wird deine Methodik? Quantitativ / Qualitativ? 3. Warum der Fokus auf den A2? Der Brand des A2 ist ja nicht wirklich ökö, dafür ist er zu verspielt, technologietragend und noch mit ein Audi-image behaftet der nicht gerade ökö-fördend ist. Positionierung darf erst erfolgen nachdem das Produktkonzept erstellt ist, wobei ein Vision hier durchaus helfen würde. Das Problem ist nun, das dies ein riesigen Feld ist - bitte schränke die RiesenFrage oben etwas ein Bret
  11. wauzzz.....
  12. sounds good to me!
  13. bret

    Nordseetreffen hotel

    €100 geht noch halbwegs beim landgut horn...
  14. daher gab's auch diesen thread http://www.der-a2.de/vbtest/showthread.php?t=26701 sodass wir vielleicht ideen und kosten klar bekommen Bret
  15. bret

    Nordseetreffen hotel

    jo, ich weiss, dass es etwas "doppelpost" ist... aber, da gibt's einige die entweder noch kein unterkunft haben oder schlicht mit anderen unterkommen möchten. Ich weiss dass deckwise und Mike im Bremer Hilton untergebracht sind; da ich von die Firma mein unterkunft bezahlt bekomme, muss ich nachhaken ob das OK ist. Sonst hätte ich die Mercure gefunden, aber der ist beim Hbf im Bremen... ideen und vorschläge willkommen und wenn wir noch rabatt daraus bekommen, noch besser Bret
  16. bret

    Nordseetreffen hotel

    moin, wo seid ihr bisher untergebracht? da brauchen noch ein paar unterkünfte..... vielleicht gruppenrabatt? Bret
  17. kannst du den Arcade sichtbar machen bitte? angeblich unter <td class="vbmenu_control"><a href="calendar.php$session[sessionurl_q]">$vbphrase[calendar]</a></td> sollte mann <td class="vbmenu_control"><a href="arcade.php?$session[sessionurl_q]">Arcade</a></td> einfügen?! bitte bitte?
  18. ich bleibe auch, habe aber mein Auto abgemeldet - nichts passt zeitlich. Bin warscheinlich in ein Hotel in Bremen abends, ich will noch ein Internetzugang und ein paar Sachen den Mods zeigen. Bret
  19. da lassen wir frido dran wenn er wieder da ist und lust hat, ich bin mir sicher das wir vieles machen können. Bret
  20. kein grosses problem, wir werden eh nicht wirklich noch eine sprache benötigen. Leider sind die meisten plugins nur englisch die dann (leider) eingedeutscht werden muss.
  21. gelöscht gehören die
  22. Projekte: - Bi-Xenon inkl. Automatischen LWR, SWRA und alles drum und dran - Nope - Lumis in alllen 4 Fussräumen - fertig - Sub umziehen - fertig [d]- hintere LS wieder anschliessen - versuche ich später heute[/d] - belederung der Himmel - nein - leselampe hinten für mein Tochter - nein - Polierung meine Felgen 100% complete - Ausstiegslampen an alle 4 Türen funktionstüchtig haben - fertig - Türtaschen beleuchtung fertig - fertig - Car PC, inkl. Rückfahrkam, GPS - ca 50% fertig [d]- Sub anständig aussehen lassen Augenzwinkern - 40% fertig - belederung von neuen A-Säulen [/d] - korrektur der HT-position / aufnahme - 50% - Komfortblinker not started buah. aber dafür ist vieles dazwischen gekommen, ihr wird sehen Bret
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