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bret

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Alle erstellten Inhalte von bret

  1. fuss passt nicht.... und anschlüsse brauchst du auch. Nicht ohne wieteres machbar, schon dran gedacht. Aber... umsetzen! Ich habe im Moment für solche spielerein 0 zeit.... Bret
  2. hallo namensvetter ich habe demletzt mein Koppelstangen gewechselt und jetzt muss ich sagen... es ist immernoch ziemlich schwammig. Aber nasse strassen haben ja kein Grip.... und four-wheel-drifts sind mit spikes auf nässe durchaus möglich @ 50km/h Bret
  3. iiihhh!!!!! Run away!!! komm, VB ist nicht schwierig zu lesen... Bret
  4. wieder skifahren, du jungspunt? oho viel spass dabei und komm zurück gesund. Bret
  5. why not? besides, if you want to lose the mile ones ... I personally don't need alu as it reflects and White would be too bright. Aber geschmack ist ja persönlich... Bret
  6. MM installiert, findet kein GPS (gibt ja keine ) - aber er speichert auch seine eigene einstellungen nicht wenn ich die geändert habe. ABER: das hat damit zu tun, dass ich MM nicht geschlossen habe. Wenn ich ihm neustarte, dann aber holt er die gleiche Zustand wie vorher zurück... das heisst, MM ist noch am laufen mit den alten einstellungen. Einfach dargestellt: - Start ist A. - MM gestartet --> systemzustand ist B. - wenn der Hibernate point bei A gesetzt worden ist, ist A immer wieder der Startzustand. - wenn ich B haben will, muss ich ein neuer Hibernate punkt @ B setzen (natürlich) was wiederum ca. 2s länger als reiner shutdown dauert. Finde ich noch erträglich - wenn ich C haben will, also der Zustand 2 Stunden später auf der Reise, muss ich auch nochmals ein neuer Hibernate Punkt setzen. Auch nur logisch. Was EWF dann bringt? Gewisse sicherheit - einfach so schreiben ist nicht so ohne weiteres möglich und wenn dein System ziemlich sicher ist (was arbeiten mit System nicht unbedingt ist) - aber er war sauber und jetzt ist er immer wieder das gleiche, also sauber bei jeden neustart wenn mann der einzelne Hibernate punkt nutzt.... Ich teste noch weiter auf mein tatsächlichen Hardware.... Ach ja, diese Maschine hat folgenden Diensten (und NUR die) am laufen (es ist VMWare, mir ist es egal wenn er stirbt ) - - Updates - Com+ - CryptoServices (ohne VPN ist dies sicherlich nicht notwendig) - DCOM - DHCP Client - DNS Client - Error Reporting - Event Log - Logical Disk Manager - (wegen USB Sticks) - Network Connections (ich will ja mit WLAN arbeiten können) - Network Location Awareness (kann ich warscheinlich auch ausschalten, es sei denn ich installiere z.B AV und dann will er wissen wenn's Netz gibt, muss ich testen) - Plug 'n' Pray - Protected Storage - (sischerlisch kann ich das ausschalten, bin nicht sicher ob ich das will) - RPC - Secondary Logon - SAM (beide nicht wirklich notwendig, da ich unter SYSTEM angemeldet bin) - System Event Notifier - Task Scheduler - es gab einige Dienste die merkwürdigeweise hier dependency hatten (!) - ich werde testen - Windows Audio - WMI - Wireless Zero Config - Workstation Ich spiele noch mit, das ist ziemlich konservativ. And when you turn them all off, you realise why XP needs so much memory.... Schniggl - wenn du mehr speicher brauchst, ich kann fast alles off-the-shelf bekommen in KL - ich bin wieder da in einigen Wochen.... Preise findest du über hardwarezone.com.my/priceguide, falls du interessiert bist... Bret
  7. zurück zum topic: was willst du denn für tachoscheiben? Alu? Bret
  8. EWF - Enhanced Write Filter... warscheinlich möglich, wenn (z.B) winamp und MM sauber runtergefahren werden. dann schreiben die ihr .inis und alles wird gut. ABER: die komplette c: partition in diesem Fall wird schreibgeschützt. Ich werde MM testen, aber ich bin mir nicht sicher dass es da korrekt funzt, da es in c: installiert werden MUSS. HORM ist sehr nett. Einmal Hibernate - und dann wird alles einfach wieder vom gleichen Punkt angefangen. und zügig, dazu - ich teste vielleicht noch heute, wie schnell. Mann kann immer wieder neue Hibernate pünkte setzen, aber warum? Ich würde gerne Linux nutzen, geht aber mit mein TFT nicht, da Chipset / Ausgang / Aufllösungskombination nicht unterstützt wird. Ich versuche, MM zu testen und schauen wie's geht. Bret
  9. du hast eine PN. Bret
  10. mit EWF ist runterfahren ca. 2s lang.... zeige ich später. Bret
  11. hmm. ich habe ein umgebauten (originalzustand? bei mir?) ituner 60W - reicht für mich, aber ich habe ja auch nur ein 3,5" board, 2,5 platte und display - der bei mir auch 100% vom board mitgespeist wird. Bret
  12. so könnte mann es auch machen
  13. ? du brauchst... na, was willst du denn genau? Von Innenbeleuchtung raus und unterbodenbeleuchtung anbauen, ja? Die an und aus geht mit den innenlichter? dann ist es relativ einfach. diesen thread zeigt dir alles - Umfeldbeleuchtung in den Aussenspiegeln einbauen Du müsst aber irgendwie rauskommen und dann deine beleuchtung anbauen. Wenn's dir zu kompliziert ist wie der Beitrag oben beschreibt, dann lass es sein. Bret
  14. okay, jetzt habe ich die Threads zum Vollaktiv gelesen und mich dazu entschlossen die brachliegenden 2 kanälen zum laufen zu bringen. So.. es fing an mit der iBump. Dies hatte noch ein link zum Schematic dabei und dann noch ein Link zu diesen Seiten dabei. Da fiel mir auf, dass der iBump eigentlich nur der 12dB / filter nutzt, im Fall der Sub zwei mal, offensichtlich um den Phasenverdrehung zu umgehen. Das hat mir ein bisschen inspiriert. Ein OPA2143PA ist ja nicht schwierig aufzutreiben - und dann mit ein von diesen +-6dB Regler würde es warscheinlich auch mein Pegelproblem erledigen (ich arbeite doch mit ein externe Soundkarte der scheinbar ein niedrigen Pegel hat, der Creative MP3+ - er hat Cinch direkt dran). So - gibt es was dagegen zu sagen? Ich finde leider kaum information über mein bestehenden Verstärker, daher kann ich auch nicht sagen ob die einbehaltenen Filter 12dB oder 6dB sind, sonst würde ich sagen, ich schnalle einfach alles da an zum Probieren? Das heisst, einfach noch 1 x LS kabel zum hochtöner... und dann... - ich habe ja 1x 120, 2 x 110 und 2x60 zur verfügung. Also 120 Sub, 110 Woofer und 60 hochtöner, ja? - die Weichen.... na, für den Sub Highpass @ 250 oder so, LP brauche ich nicht (laut winISD schafft er -3dB @60Hz) Subsonic ein; - Tür TT LP @ 150 / 200 , HP muss ich gucken, sonst wird's nicht gehen... - die HT LP sollte dann relativ hoch (2500 oder so) eingestellt werden, korrekt? Ich fange auch langsam zu verstehen, warum mann auch noch z.B ein C36 von DLS nehmen könnte; der 10er transportiert das meiste der tatsächlichen Musik und daher kommt die Bühne mit. Aber dafür hätte ich zu wenig kanäle - oder TT seperat treiben, MT und HT zusammen mit originalweiche auf ein Kanal? (Ich bin in Göteborg wieder in 3 Wochen...) Mir geht's auf dem Wecker dass "confessions on a dance floor" hart im oberen bereich abgestimmt ist und meine MBQuart HT offensichtlich das geniessen, trotz -3dB auf fahrerseite... der Aktiv würde warscheinlich das auch noch helfen, aber noch ein Kabel durchziehen will ich nicht... Sting und Heather Nova (Redbird - sie macht ein Cover von "Wicked Game", seehr gut gemacht) klingen wunderbar. Aber das andere will ich auch laut hören können ohne das gefühl zu haben, meine Ohren werden gleich abfallen. Der Sub ist ein Next AL20 im 12l gehäuse, gedämmt und mit Watte gefüllt. Quelle ist ein Creative MP3+ oder ein SB-Live! USB, der bald auseinandergenommen wird um anständigen Cinchverbindungen einzubauen. Ideen / kommentare? Bret
  15. ja - oder ersetzen... siehe Tachonadel vom TT im A2 ??
  16. übernacht, d.h 12stunden. Du siehst das in dem der Ladegerätanzeige (wenn er überhaupt eine hat) etwas nach unten senkt - die Bleibatterien akzeptieren meines Wissens nach am Anfang ziemlich viel Saft, dann wird's weniger. Lass es 12-14 Stunden dran und schauen was passiert. Wenn's nur noch 0,xA ist, dann ab, starten und zu ein Ausgiebigen Tour aufmachen, OHNE ALLES, d.h kein Radio, kein Klima, kein Licht, nichts.... Bret
  17. meins ist demletzt bei -20 zwei Wochen am Flughafen gestanden ohne Probleme.... Bret
  18. genau, krefeld meine ich. Habe Abflug erst um elf, also muss ich mir keine Eile Samstag morgen antun <freu> - und das heisst diesmal, ausnahmsweise, kann ich etwas länger bleiben Danke. Bret
  19. eine jetzt gemacht. 30min arbeit, mit kleine Helferin. Meine eine (EZ01-2002) hatte schon die Torx innen....ich gehe davon aus, der zweite wird genau das gleiche. Wird dann heute Abend auch noch gemacht. Bret
  20. drosselklappe reinigen bringt sound - gerade selbst erfahren Bret
  21. 14" Dell, 1400x1050 hat ungefähr den gleichen pixelabstand... Bret
  22. ich bin gerade kurz raus gewesen... das macht viiiel aus. Sound ist wieder da, gier nach Pedal auch noch (aber es gibt 2cm neuschnee, was vergleiche erschwert) - ESP überall, ASR auch noch, was letzte Woche nicht unbedingt der Fall war. Also definitiv die Stunde (plus 30 min Schraube-auf-dem-unterbodenverkleidungs-suche) wert. Bret
  23. 854x480 habe ich auf ein 7". Reicht völlig, ist OK. Kleiner würde ich nicht gehen wollen. Guck mal die modell vom TFT und gehe dann googeln, viele datenblätter sind verfügbar, die geben dann die Storage temperaturen an. Bei euch isses nicht so das Problem, bei mir dagegen schon - ich muss mit -30 umgehen können. Marcopolo ist recht einfach. 2GB platz und nur karten / routeplanning. Ist nicht schlecht, aber....Freedrive / MM finde ich besser. übrigens, wenn du ein TFT abschiesst, ich habe hier noch ein Touchscreen 'für, die ich nicht nutzen will (mich störts) - genau so eine: http://www.cartft.com/catalog/il/607 .. bei interesse bescheid geben. Ich kann auch versuchen, mein CarPC mitzubringen nächste Woche ... wobei das nicht ganz einfach wird.. hmm... inzwischen habe ich auch hier auf den Laptop ein VMware wo EWF läuft, sprich shutdown dauert ca. 2s Bret
  24. so, zum Drosselklappe... meins, vor und nach der putzarbeit. Das nach ca. 60' km, den letzten 30' hierzulande. Bret
  25. die clips sind überall. Ich versuche gerade ein foto rauszugraben....finde nichts auf der schnelle. Es ist schwer, es ist fest, es ist nicht einfach. Mach's bloss nicht bei kaltem Auto, du wirst sicherlich was gabudd machen. foto gefunden. Hilft das? Bret
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