bret

bissl schon

bissl schon

Zu Kassel: Documenta 12! Würde mich sehr interessieren. Bret

Zu Kassel: Documenta 12! Würde mich sehr interessieren. Bret

das wäre eine gute idee. Flüge werden heute gebucht, ich muss nur irgendwie zurück nach KR - wenn jemand mich mitnehmen kann, wäre es schön also, 1. Herr Rossi 2. Mehrschwein 3. Durness 4. KalleMinogue 5. bretti_kivi 6. velofahrer 7. Manfred 8. AudiTDI (unter Vorbehalt) 9. heavy-metal 10. Sebastian-NRW 11. Deep Alu 12. A2-Rookie 13. Ingo 14. smilydoc 15. Manualmediziner Bret

das wäre eine gute idee. Flüge werden heute gebucht, ich muss nur irgendwie zurück nach KR - wenn jemand mich mitnehmen kann, wäre es schön also, 1. Herr Rossi 2. Mehrschwein 3. Durness 4. KalleMinogue 5. bretti_kivi 6. velofahrer 7. Manfred 8. AudiTDI (unter Vorbehalt) 9. heavy-metal 10. Sebastian-NRW 11. Deep Alu 12. A2-Rookie 13. Ingo 14. smilydoc 15. Manualmediziner Bret

so, jetzt weiss ich noch besser. Ein harter filzscheibe wirkt wunder. Dann noch ein weicher... und die machen richtig BLING! ich hole mir noch ein weicher heute abend, muss noch etwas holz holen (neuen arbeitstisch in die Garage) - und dann poliere ich etwas weiter und zeige mal. Bin zufrieden mit die Ergebnissen von 30 min arbeit heute Abend. Bret

ich auch. Bret

no, i'm english mä täytyy kohta kolmas vuotta Suomessa - se ei oo paratiisi, muuta ei hullumpi. isn't lapinjärvi ruotsalainen-suomalainen maa? aber es ist offensichtlich zu kalt in die garage. Ich habe heute vorgewärmte Teile nach unten gebracht und gleich anständige Ergebnisse erzielt.. <grr> Bret

sounds good to me... so, i think you have two orders already - ich frage im englischen club nach, die haben auch noch ein paar interessenten in Europa.... Bret

:)

noch ein Tipp: bloss nicht versuchen, kalte räder zu polieren ("kalt" heisst hier < 0) - es wird nichts, da das material nicht korrekt auf temperatur kommt. Ich prüfe diesen Theorie hoffentlich heute noch, aber ein kleines Stück ist mir zum spiegelglanz gekommen mit der braune paste, und die räder nicht. Bret

inzwischen gibt's mehrere erfahrungsberichten auf die Englischen seiten - alle durchaus positiv. Allerdings scheint der Nachfrage z.Zt ziemlich gross zu sein, d.h. das teilweise preise angezogen werden... ich werde hier nachhaken was einbau kostet und dann schauen wir mal. Bret

err.. Berlin - Rostock. 173 GPS, Tacho keine Ahnung, (interessiert eh nicht) bei angezeigten 4800U/min. erst bei angezeigten 5700 wird bei mir abgeriegelt... ich habe ja 215er drauf, aber trotzdem Na, wenn ich's schaffe, dann halt im Sommer teste ich wieder...200 müsste möglich sein, one-up, bei kaltem wetter. meins ist ja auch ein 1,4 Benzin Bret

312 --> 17" siehe noch...S3-Bremsanlage im A2 !?!

vergiss die mittelkonsole. Hinter Handschuhfach ist etwas platz aber nicht wirklich viel... Bret

vergiss die mittelkonsole. Hinter Handschuhfach ist etwas platz aber nicht wirklich viel... Bret

direkt mit blue1 von Helsinki geht's nur nach Zü - und es ist noch billig, 1 Stunde vom Bodensee, und die Mietwagen sind halbwegs bezahlbar. Daher Bret

direkt mit blue1 von Helsinki geht's nur nach Zü - und es ist noch billig, 1 Stunde vom Bodensee, und die Mietwagen sind halbwegs bezahlbar. Daher Bret

am concert müsste ein Diagramm stehen, mit ein Line-in genau dafür; könnte auch sein, das diesen nur mit Concert II machbar ist. Schaltplus sicherung 31 - ist das nicht die Werksseitige FSE sicherung? dauerplus - das ist deine Wahl, eher vom Fahrerfussraum... aber da ist keine Sicherung, du müsstest eine integrieren! Wie gross ist die Blackbox? fürchte das es im Fahrerfussraum / Beifahrerfussraum untergebracht werden muss... Bret

am concert müsste ein Diagramm stehen, mit ein Line-in genau dafür; könnte auch sein, das diesen nur mit Concert II machbar ist. Schaltplus sicherung 31 - ist das nicht die Werksseitige FSE sicherung? dauerplus - das ist deine Wahl, eher vom Fahrerfussraum... aber da ist keine Sicherung, du müsstest eine integrieren! Wie gross ist die Blackbox? fürchte das es im Fahrerfussraum / Beifahrerfussraum untergebracht werden muss... Bret

Sch...! ich habe gerade ein schönes Frontplatte gezeichnet, inkl. ein planfläche hinten - €75!? Und das ist noch ohne Versand, verarbeitungsgebühr und was weiss ich noch... heftig heftig. Da wird was anderes erdacht... besides, that frees me up to go get a drillstand and koordinationstisch Bret EDIT: gerade fertig kalkuliert. da war kein MwSt drin - €100 inkl. alles?!?! wow.

na, wenn ich's schaffe, dann isses eh der A7........ die gaaaaaanze Strecke entlang. Muss schauen, im Moment isses finanziell ziemlich eng. sonst könnte auch fliegen nach Zürich in Frage kommen.... Bret

warscheinlich. Folgendes: abhängig vom genauen Legierungsmischung, es ist Teilweise nicht möglich auf Hochglanz zu polieren. Grund ist Magnesium, die sich nicht polieren lässt. Alu dagegen schon. Es wird eine menge Arbeit, du hast noch dazu 18 ecken pro rad und zwischen den Speichen kaum platz für ein angenehm grosses Polierscheibe. Schwierig und zeitfressend. Dafür wissen es alle Jetzt Bret

genau, die Ecken sind das grösste Problem. Ich habe ein Satz ecken gemacht, und verstehe langsam wie ich es machen muss. Filzstifte sind essenziell. ich scheue mich auch nicht davon zurück, halbfertiges zu zeigen, sodass mindestens einige plötzlich ein gespür für die involvierte Mühe haben Die Räder auf's Gras sind einfach geil. Bret