bret

nee, da hab' ich meine eigene in Hanau gewechselt in ungefähr so lange... - Bret

dat ist in 'ne halbe Stunde gewechselt mit etwas G12++ / G13 und €20. - Bret

Hat eine von den Eistrackler Radlagereinpresswerkzeug und kann es hier für ein paar Tage lassen? Es könnte vielleicht 2 Wochen später zurück mit cmpbtb ... ich prüfe morgen ob es tatsächlich der Lager ist... scheint durchaus sein zu können. Ein FAG Lager und ABS sensor müssten dann irgendwie mitkommen - Bret

So, the key story is clear and I'll get more information next week. 1B is the house which is booked until Tuesday. 1A is the weekend one. One more bit of information which I need, and we've never needed before, is the registration information for Tahko. So, please send me a PN or an email (you all have either one or the other) with the following information: - Surname, Given Names - Date of Birth - Passport Number - Nationality - Home Address I didn't realise I'd have to do this, but I will this time around <whatever>. I'll then add all the info into the system at once. Thx! - Bret

du willst umrüsten? von 1-Din auf 2?

Roadbook v2, inkl. Route am See selber und umgedachten Zeiten. Muss noch genaue schlüsselabholung klären. - Bret icetrack2015.pdf

Wie lang um Stabi, Koppelstangen und Dämpfer vorne und hinten auszutauschen? 4 Stunden? Achslagerung hinten sehe ich als 2 Stunden, um etwas verkürzt wenn die Dämpfer sowieso raus sind. Danke! - Bret

... and the medium-term forecast really does look good... -6 next Friday, under zero on Saturday, and again on Sunday. Now for it to actually happen.... In other news, I have some time in the "schrauberhalle" on Friday, so I'll be trying to get some LEDs working. Won't get the opportunity to do my suspension until the Tuesday after Track, probably Might have the parts for that tomorrow / Thursday, let's see. Might fit the rear ARB anyway... - Bret

right now, I expect driving. We might be the last ones on track for the season, but I expect driving. Bring your skates anyway, there are places all over to skate - Bret

ARGH!, message lost. Anyway. Weather is our current only potential issue and it doesn't look too bad with cold conditions as of the middle of next week. Both the major forecasters are in agreement with this, might even stay below zero on the Saturday. I have to switch the thread to English, I am about to send a link to several people who don't do German Because the parking place is closed, I need to clarify how we get on the ice, I do not see an issue. I need to call Trackmeister anyway; I will ask about precise weather rules at the same time. Roadbook I'll hopefully make some progress on over the next couple of days. That's it, I think. - Bret

das hier gibt hoffnung: Warum? Weil die grossen Pfützen weg sind und es gibt nur die eine kleine. Vorhersage ist auch sehr gut inzwischen für Donnerstag und Freitag der 5.3 und 6.3. Schauen wir mal. Andere Frage: Es gibt in der Bucht ein paar interessante, günstige Teile in der nähe von Mosbach (instru hütze, hintere Türpappen). Ginge eine Abholung irgendwie? - Bret

Rost ist wirklich ein massives Problem für mich; wenn ich nichts machen würde, erwarte ich dass es innerhalb 2 Jahren durchgeht. Ja, ich fahre schotter, und ja, es wird hier eifrig gesalzen, aber trotzdem.... Ich weiss schon selber wie viel weicher mein Auto ist als ein Standard A2 und beobachte die B8 in eine Richtung sehr skeptisch. Auf der andere Seite muss was gemacht werden und ich würde lieber etwas steifer gehen als zu weich. - Bret

ja, war das dir nicht klar? Ist ein kompletter Ski-Bereich... normaleweise zu diesen Jahreszeit voll mit Russen, dies' Jahr nicht Ohja. Im Bild; das blaue Zelt auf'm Eis, da ist der Gasgrill. Und die Tracks sind Rechts nicht auf'm Bild sichtbar. - Bret

^^ sowas meine ich. Nur so bekommt man ein verlässliche Zahl / Platz usw. Für mich ist es schier unmöglich, denn ich habe keine ebene Garage oder Parkplatz (alles immer Schief, auch innen) und der TÜV weisst eigentlich Bescheid. Und ja, die Birnen sind sehr empfindlich auf ausrichtung. Sogar mein DS2 die ich im Fernlicht vor eine Woche ausgetauscht habe und eigentlich kaum Toleranz haben - da war eine komplette neuausrichtung notwendig. Hat sich aber gelohnt, also... Genaue Wortlaut vom Gesetz: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/r48r6e.pdf, seite 37. (englisch!). Seite 119 hiervon zeigt auch die Diagramme: http://3m-mediaserver.de/verkehrssicherheit/images/UN_ECE_R-48.pdf - Bret

Kurzversion: nix FSD, rost und ungleichmässige Qualität. B4 + B3, oder B6+B3+*leichten* Felgen. B4 wird etwas weicher sein, B6 etwas angenehmer als Passagier (weniger Roll- und Wankbewegung, weniger nicken nach vorne beim Bremsen auch). Mit 17er Boleros Komfort? Nein. Nur wegen 17er geh' nicht davon aus dass ein Sportfahrwerk eingebaut ist, prüf' mal lieber nach in den PR nummern. Wer richtigen Komfort haben will, soll zu B6 oder B4 +B3 greifen, mit sehr leichten 15" Rädern - 6Jx15 - und 185/60R15 Reifen. Alles andere wird sich danach richtig hart anfühlen. Habe selber 185/60R15 WR und 195/50R15 SR und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Mit 185 isses wie auf Luft (habe 7 Jahre alte / 90tsd km FSDs und Eibach), mit 195 eher wie auf Schienen. - Bret

My Spies inform me that it's currently -0,4C or so approximately 60km WSW of Tahko. So at Tahko itself, it's apparently -2. Bild vom Jääparkki: - Bret

ich stell die so ein, dass ich mein TÜV ohne Probleme bestehe. Fernlicht *etwas* oberhalb vom Abblend, in der Mitte gezielt. Funktioniert. - Bret

Ich bewerte das hier inzwischen als Politikum. Ja, das war relativ lang gut gegangen, aber heute Mittag ging's gehörig schief. Also, zu. Wiederauftauchenden Threads in der gleiche Art und weise werden auch höchstwarscheinlich geschlossen. Ich habe keine Lust auf Störerhaftung oder Verleumdungsklagen. Mir ist es ziemlich egal ob die andeutungen korrekt waren oder auch nicht, es geht so nicht und offensichtlich regen sich die Menschen hier doch etwas zu viel auf. Nochmals: mit andere Wertvorstellungen und Weltanschauungen hab' ich gar kein Problem, aber wohl mit Situationen die das Forum als Mitstörer mitnehmen könnten. - Bret

so geht es nun mal nicht. Geschlossen. Steinigungen bitte per PN. - Bret

Nur zur Info: Ich beobachte die Wettersituation sehr genau. Ich weiss dass der Eisparkplatz geschlossen wurde, wegen "schlechten Wetter", was übersetzt einige mm Wasser auf Eis bedeutet. Da ist es fast unmöglich zu spazieren, also wurde es geschlossen. Eine Anfrage wegen genauen Regeln schickte ich gestern raus, ich erwarte antworten am Montag oder Dienstag. Ein Plan B müsste vielleicht ausgedacht werden, ich glaube aber nicht dran, denn das Eis - >60cm - schmilzt nicht so schnell weg. Und Jede Nacht gibt's wieder minusgrade, mit Tagsüber gerade über 0. Also so schlimm ist es auch (noch) nicht. Trackmeister hat aber das letzte Wort. Ein Anfrage wegen ein Alternativtrack hab' ich auch schon am laufen; genügend alternativen wird's auch noch geben für Winterspass, wie Rentierschlitten, Schneemobilen, Schneeschuhlaufen oder auch Skifahren. Ich bin mir aber langsam sicher dass es eine von den letzten Icetracks wird. Viel nördlicher ist Zeitmässig schwierig und kostspielig, und scheinbar auch gut 500km nördlich von Helsinki ist nicht mehr Eissicher. Klimawandel? Ja, hier ist es sehr spürbar. Hyvinkää wird fast aufgetaut sein, das ist heftig gewesen dieses Jahr; sehr warm sehr lange und nur kurz etwas kälter. Alternativ? Wir verschieben es für 2016 gut vier Wochen nach vorne. - Bret

Nein. Radio weisst in welches Auto es ist, code ist nicht notwendig. Wie viel Drehregler im Radio? 1 oder 2? - Bret

trotzdem, die Leitungen sind nicht da und du darfst die verlegen. Siehe auch noch Wie man die hinteren Türen verkabelt... in Bildern - A2 Forum - Bret

das heisst ich fliege im Moment gar nicht nach München. Einige Meetings passieren nicht, andere Enflüsse... sehr blöd, aber so läuft es manchmal. - Bret

.... aaand it's dead. Mehr kann ich nicht sagen. Sorry. - Bret

guck' dir die 15 tage vorhersage an.... bei +1 / -2 schmilzt sowieso nicht viel, soll wieder pünktlich -10 werden. Die Vorhersagen ändern sich im Moment sehr, sehr häufig. - Bret