bret

sodele, etwas surferei ergibt dass DNA die einzigen sind, die mit Kunden auf Englisch reden wollen (that will also go directly back to their customer service, it's not OK); die haben auch die besten Angebote und überhaupt ein guter Auswahl online. Ich finde die €17 für 30 Tage unlimited und €8 für 7 Tage unlimited ist sehr gut angelegt. Deren Netz ist tendenziell auch gut. Information in Englisch: DNA Prepaid - DNA Saunalahti haben scheinbar kein Prepaid mehr, alles geht rüber zur Elisa und Sonera hat sowieso ein €10 kostenblock am Anfang, also ist DNA erheblich günstiger. 21Mb/s reicht eigentlich auch, denke ich... zumindest für HayDay, ein paar Bilder hochladen, forum surfen und einige Emails schreiben. - Bret

<shrug> Ich habe keine Ahnung. 1GB gültig für 30 Tage, Grenzenlos nur für einige Tage. Ich verstehe es selber nicht ganz, aber egal... bin mit ein normalen SIM unterwegs, hab' 3GB/Monat durch mein Arbeitgeber auf Sonera. Zauberwort falls man wissen will was tatsächlich los ist im Netz: "kuuluvuuskartta". Damit findet mann die Karten von den drei Hauptnetzen - DNA, Elisa, Sonera - und mann sieht das auch bis nach Norden, entlang den Strassen und immer wieder auf den Hügeln gibt es noch Empfang. - Bret

Achja, wenn jemand noch ein SIMKarte braucht wegen Netzzugang, bitte melden. DNA hat einige gute Angebote, z.B 1GB für €10 oder auch 7 Tage grenzenlos für €8. Inzwischen isses sowieso €0,25/MB, was ziemlich OK ist für kleine Datenmengen, aber nicht wirklich für grossen. - Bret

... ist da nicht ein Sticker im Motorraum? - Bret

ha, no 3G with DNA nor Sonera, and it's not on the pages, either... so I will sort something out on that side. It's between two steep hills, which explains the lack of network. - Bret

And for those who aren't sure about the precise measurements of teh elk test: here's one version: http://teknikensvarld.se/wp-content/uploads/2014/08/algtest-moose-test-2014.jpg I'll probably be less strict to start with and then get teh tape measure out later - Bret

Hi, so we approach rapidly departure date. Yes, it seems far away but it's "only" five weeks today. A couple of updates and then some general information: - as far as I'm concerned, both houses are now completely full. - there are still at least two "maybes" on the list, they will not affect much. - I've checked who paid what and when so I will send out the PNs with remainders later this week. - I have asked about House #3, that would make our lives a little more comfortable. Lots of offers at the moment up there, so I can hope. I will do this if one of the "maybes" is in, then it's absolutely workable financially. - I have only one person who's admitted to special dietary requirements. If there are any others - nut allergies, intolerances, veganism - please, let me know, because otherwise I will not have it in my head when I go shopping. As it is, I'll ensure - for example - that when we make pizza, there's a veggie one. And there will be salad. And something other than just sausages on the fire during the afternoon. - If you have some kind of food you absolutely cannot live without, you must bring enough. Lidl is pretty good at importing German staples, such as the pre-packaged dark bread, but it's not perfect. - Set yourself up with medications please, if you need them. Bring the prescription with you to make sure you don't get hassled by customs. - Weather looks good. It's gone warm again for a few days, it's currently snowing *again*. At Tahko they currently have around 50cm of snow depending on who you ask, and I expect it to be closer to 80 by the time we get there. The forecast for the next ten days is always visible at 10 vrk sää Tahkonrinteet - Foreca.fi. Right now it's going to be warm-ish (so between -5 and 0) and then drop back below -10. Clothing tips: - Layer it. Find a windproof hat and some serious gloves if you intend to spend time outide (for example if you're going stargazing). If we're the only ones around at karkutahko, I will ask that the outside lights be turned off for a while and then you can really see what darkness is about. - you will need some boots for the ice days. I'd suggest insulated, but thin enough that you can drive in them. I have two pairs, one more "autumn", and then a big pair for winter. I find it difficult to drive in the big ones, but I will use them on the ice as I will not be driving much, I expect. For you it's different - find something you can drive in. - gloves are essential in a way they aren't in Germany. Do not underestimate the pain of hands which are cold, have been cold for a while and are still that way despite warmth outside. Windproof is essential, grippy is also useful. I have a pair of windproof ones I use on the bike, but they're awful to drive with as they don't grip the wheel. Test and check what you have before you leave! - I'm fully expecting -20 and lower temperatures up north, more so if you're going to lapland afterwards. Consider using padded trousers, then padded skitrousers. Yes, it sounds like overkill, it may not be. - bring some house-socks if you're prone to cold feet. It's *always* shoes off at the door. For the accommodation: - normally they are pretty well stocked. I will bring my camp kitchen box anyways, along with some extra plates etc. - I expect Friday to be a reasonably late night, I'll bring music as usual. I think there are Playstations in the houses, I do not know about WLAN but kind of expect it. I may well bring a network connection anyway. - I would quite like to run it that we have all three houses, as then the third one is "meeting zone" and the others can remain quiet. - If you're really sensitive to noise at night, bring your earplugs. I have *no* idea how good the sound insulation is within the houses. - bring a torch. Preferably not powerful! 18lm is *a lot* when it's completely dark outside.... For your car: - Antifreeze at at least -35, preferably -40. - oilchange if you need it, remember you're looking at at least 1200km here alone. - Check your lights. I've just had to swap out Silverstars and need to do both driving lights (one died - the other is surely not far behind). I will bring a basic toolkit. - If your battery condition is questionable, then work out how you're going to deal with it. Charger? heater? 220V at the parking space isn't an issue, but you need to be able to exploit it if there's an issue... - make sure you have a brush, scraper and preferably some form of shovel. I'll bring a tow rope. - Do not forget that you are in a country which is sparsely populated. The next petrol station may well be 100+km away, especially up north. So if you're not sure if you need to fill up or not, the answer is "do it!". During the day: - I'll be checking that we have some form of toilet somewhere (that's not just a tree, because they're rare in the middle of a lake) - I expect some form of fireplace, so will be bringing a serious quantity of wood for during the day - Coffee is standard fare, if you do not like / want tea, fine; I'll provide some hot water and teabags for Earl Grey and English Breakfast. Anything else, please bring yourself - Camera batteries do not like -20. Cards are generally ok, but the batteries die quickly. Keep it next to you and warm. - I will bring a set of personal radios - I have 8 in the office we never use, so I might as well use them for this and will hand them out for the konvoi up. - We only drive one way on the ice! I do not know how easy it is to get back from one end of the track to the other, so we'll see. Previously there was a little track "round the back"; you may need to drive the entire track... - We are not racing, we are not taking time, there are no prizes. We are here to learn. Be nice to your fellow drivers, keep your eyes open. I know we have at least one relative learner with us! Schedule is not yet clear, but I expect: 0900 at the track, maybe earlier. start with safety stuff: braking, accurate braking. Slalom, Elk test. Coffee at 1000 or so. Continue elktesting. Evil corner brake. Lunch at 12 or so. After lunch, Move the elktest to be a little shorter / wider, changing regularly. Then set up some cones for the first track set. After coffee, we'll change the cones around again. Around nightfall, we're done. Sunday will be similar, with other activities in the morning for those who want them (I don't remember what was desired and now is a great time to organize --> PN, please) except it will be more track-focussed and so we'll move cones around more to vary things up a bit. We'll also change the direction a couple of times to keep it interesting. If there are still open questions, please let me know! - Bret

Es geht um ein Problem, die nicht häufig vorkommt. Und wo dann einige Fehlermeldungen abgelegt sind, die nicht schlüssig sind. In ein Auto die nie offiziell nach den Land importiert war, sowieso rar ist, und wo der lokale - warscheinlich ziemlich hilfreicher - Händler auch am Ende vom Latein steht. Mit das Problem wird seit eine Weile rumgefahren - genau so wie viele es machen - Fehlermeldung aber kein klaren Grund dafür - und es tritt nicht wieder auf. Genau so wird immer wieder von uns im Forum empfholen. Eine Getriebe einfach so aufmachen für spass? Warum sollte mann sowas machen? Ja, wenn ein Grundeinstellung nicht durchläuft oder ein schlüssigen, logischen Fehlermeldung kommt und man dann trotzdem noch durchfährt, das ist blöd. Aber mir ist auch ein Rätsel, wie ein Automatisiertes Getriebe seine Räder kaputtmachen kann. Mit der Ersatzgetriebe sind wir hier sowieso um etwas wissen reicher. Dafür sollten wir eigentlich dankbar sein. Wir haben noch mehr über die Fähigkeiten vom Getriebe gelernt und die entsprechenden Probleme. Im nachhinein ist es immer einfacher ein Problem zu diagnositizieren; ich kann aber auch durchaus nachvollziehen, €400 nicht in die Hand nehmen zu wollen um ein Teil vom Öl zu leeren, nachzuschauen und dann wieder zusammenzubauen wenn es kein offensichtlichen Grund dafür gibt. Wegen Sprache: Mir sind beide Sprache ziemlich geläufig, genau so wie etwas von den jeweiligen Kulturen. Nicht jeder ist in so eine Position, das ist mir auch klar. Trotzdem find' ich die Ableitung "Kein Englisch im Forum" schlecht. Die Diskussion ist überhaupt nicht notwendig. Es gibt einige Leute im Forum die sich bemühen mit anderen Sprachen um Besucher zu helfen, und ich will die nicht von deren Spass und Freude abhalten. Dass hier auch noch vieles face-to-face etwas anders rüberkommen würde ist klar, aber auch das man durchaus positiver und / oder mit Smilies / weniger Nachdrucksstark agieren könnte. Einigen Mitgliedern vorzuwerfen dass die meine Muttersprache nicht verstehen ist weitab vom Realität. Dass die genaue Ausdrucksweise etwas Interpretationsspielraum zulässt ist überall der Fall, und ich wünsche mir etwas mehr "Ah. Wirklich? Hmm. Vielleicht x?" und weniger "HA HA!!!!! IDIOT!" wie es mir hier rübergekommen ist. - Bret tl;dr: I do not like the tone either towards a help-seeker nor towards English as a language here. You are in an international community, deal with it.

The intention was not to foment fragmentation, and yes, I agree, it could be a problem. If this is not conducive to keeping the questions in one place (and lowering the barriers to asking them) then I'll remove it again. - Bret

Die Antwort darauf ist hier: English language forum - A2 Forum I'd created an English subforum a while back but not enabled it. Now I have, and it is here: English language forum - A2 Forum - Bret

Hello, this subforum is specifically intended for questions that aren't in German. I'm trying to avoid issues with translation engines and misunderstandings. Feel free to post your question and comments in English! - Bret

Guter Strassenlage ist eigentlich durch weiche federn und kontrollierenden Dämpfer gegeben. Ergo ist B6+B3 gar kein schlechten Kombination. B4 wird noch mehr nicken und unbequemer anfühlen, B6 wird richtig gut sitzen und komfortabel wirken, auch wegen die fehlenden Bewegungen. Standard ist im A2 unheimlich straff. - Bret

Und nochmals zur Erinnerung: Der Restbetrag ist zahlbar am Anfang nächste Woche, also Anfang Februar. Ich erinnere explizit nochmals dran nächste Woche per PN. Wetter sieht wirklich gut aus. Hier isses z.Zt -3 und wir haben in den letzten 2 Tagen 20cm frischschnee gehabt; dort oben isses angeblich änlich, mit ein Exkursion wieder auf -15 für ende nächste Woche vorhergesagt. Das heisst wir sind wieder auf ein "normalen" Winter jetzt eingestimmt; gehe davon aus, dass in Nilsiä Temperaturen rund um -20 bis -25 Nachts gelten und Tagsüber vielleicht -10 bei Sonnenschein. Schneetiefe ist z.Zt relativ niedrig mit nur 48cm. In den nächsten Tagen erwarten die wohl ca. 15cm frischschnee. Pack' die Schneebesen ein! Wichtig: wenn jemand allergien hat - oder auch besonderheiten bei essen gibt, vegetarier, Laktoseintoleranz - dann bitte ich um info. Ich bin schon am planen... und ja, ich nehme ein Kühlbox mit, um Sachen vor dem frieren im Auto zu schützen. - Bret

ich bin langsam wirklich Zuversichtlich. 30cm Eis reicht vollkommen. Beide Häuser sind jetzt rappelvoll (etwas mehr als mir eigentlich lieb ist, aber das hält auch die Kosten niedrig). Eine war nicht sicher ob er kommt oder nicht, das ist die einzige offene Frage. Wir sind um die 10 Autos, ich bin oben in drei Wochen. Reportage folgt danach - Bret

..... wie sieht es hier aus um 23.2? Ich muss warscheinlich mich im Münchner Büro sichten lassen und bei ein paar Kunden vorbeischauen, diesmal mit etwas mehr Zeit (Mittwoch war ich sage und schreibe 8 Stunden auf'm Boden in München). Passte sowas? Mo / Di ginge durchaus, vielleicht noch Mittwoch. - Bret

Anmeldethread update durchgeführt... - Bret

... oder auch in der Englische Bucht ausschau halten, denn die haben eher bunten A2s als in Deutschland.... - Bret

Bret, Fr-Mo. Alleinreisend. durnesss, Fr-Di, 1 Person Phoenix A2, Fr-Di (evtl. länger), 1 Person cmpbtb, Fr-Di (Zeitraum aktualisiert), 2 Personen HerrRumkugler, Fr-Di, 1 Person AL2013, Fr-Di, 1 Person Powerduck, Fr.-Mo., 2 Personen, Bedingung 2-Bett-Zimmer (also bitte kein gemeinsamer Schlafraum) MW, Fr-So, 1 Person MW's Frau, Fr-So, 1 Person Shadout, Fr-Di (evtl. länger), 1 Person Knut + Kollege, Fr-So, 2 Personen Pekka, Fr-So, 1 Person Arnoud, Fr-So, 1 Person Pekka's Kumpel, Fr-So, 1 Person Update.

erfolgreich erledigt ohne Probleme. Auch mit inwischen ziemlich verrosteten FSDs, das hat ihm nicht wirklich interessiert. Sehr angenehmes Gespräch, einiges rausgefunden wegen Hängerumbau, das war sehr nützlich. Roll on 2016.... - Bret

... aber ob die für den 3l brauchbar sind? Eigentlich gibt es nur Koppelstangen und Domlager in "verstärkt"e ausführung. - Bret

... meine sind halt für monate am Stück schmutzig... - Bret

wir brauchen ein "ba-dum tisch" smiley. - Bret

Genau das. Hier oder auf der Insel wo *richtig* viel Salz gestreut wird, da wird es regelrecht angegriffen. - Bret

.... also heute haben noch mehr Kollegen nachgefragt. Ich bin gespannt... Zwei helfer sind sehr interessiert, müssen aber beide nachfragen. Eine ist Deutsch, der andere Finne. Kann sein dass wir noch das dritte Haus brauchen. Mindestens Vadim wollte unbedingt mit und ich habe klären können dass es legitim ist mit ein Leasingwagen, also.... Ich bin sehr gespannt - Bret

der Einfuhrumsatzsteuer ist 19% vom Vertraglichen Kaufpreis? - Bret