bret

Moin, ich habe eine mündliche Bestätigung - der hier sehr wertvoll ist - wegen Eistrack am 7+8.3 auf ein Track bei Tahko. Es stehen mehrere Tracks zur Verfügung, und ich bitte um eine mit mehr platz für Sicherheitsübungen am Samstag und eine andere am Sonntag. Kostenmässig, sieht es so aus: Ich denke das €150 / Auto haltbar ist wegen Tracktime. Mit mehr Autos geht's etwas weiter runter, aber viel unter 8 Autos geht nicht. Es gibt noch kosten von Helfer, Holz, Kaffee usw. die bezahlt werden müssen. Ich hab' auch noch Kosten und erwarte dass Helfer kostenlos Logis bekommen. Am 14.2 ist sowieso da oben ein grosser Audiclub-Finnland-Tag. Ich werd' mich auf dem Weg dann dorthin begeben, auch um einige Gesichter kennenzulernen. Geschätzte Ablauf für das Wochenend: - Anreise von Helsinki Tagsüber am Freitag. - Ankunft mit die Fähre die 0300 Donnerstag ablegt ist gegen 0700 am Freitag in Helsinki. Zurückverfolgt: Mittwochs hoch nach Travemünde. Gegen mitternacht auf die Fähre. Einmal schlafen. Meertag. Nochmals schlafen, früh in Helsinki ankommen. 0730 Helsinki, zoll usw, dann tanken. - Erste Anhaltspunkt ist Kar De Mumma (Cafè bei Hartola am 4-Strasse), voraussichtlich zwischen 0930 und 1015. Die Bäckerei ist verdammt gut, das Kaffee sowieso und es ist ein bisschen abhängig wie früh ihr vom Schiff wegkommt... mir isses sinnlos nach H:ki zu kommen wenn wir Lahti wieder vorbeifahren. Addresse: Kreuzung Sysmäntie / 9 strasse. Distanz ist ca. 2 Stunden vom Hafen. - nächste Anhaltspunkt Puijo in Kuopio zu Mittagessen um 1230-1400. Addresse: PuijonkatuPuijontie, Kuopio. Hochfahren bis gehtnichtmehr. Schwung vielleicht notwendig! Ca. 2,5 Stunden von Hartola. Wer von Turku / Naantali rüberkommt kann auch hier auftauchen, dürfte durchaus möglich sein. - Von dort dann nach Prisma um einzukaufen (Savilahdentie, Kuopio), denn im Norden ist einkaufen schwieriger, und dann nach Nilsiä. Genaue addresse kann ich nicht geben, Behausung ist noch nicht gebucht. Freitag Abend essen, saunen, relaxen. Samstag früh raus auf's Track. Morgens mit Übungen, danach mehr Fahrzeit. Mittags warscheinlich zurück in Tahko, das muss ich alles vor Ort bestätigen. Nachmittags Track, Abend wieder gemütlich. Sonntag nochmals raus auf's Track, hoffentlich eine andere. Wieder einige langsame runden, dann zügiger. Wer unbedingt mit ein Skidoo, Hundeschlitten, Rentierschlitten oder änliches unterwegs sein will, dann ist dies der Zeit das zu tun. Melden, wer was will; mit Gruppen geht einiges. Skimöglichkeiten sind vor Ort gegeben. Wie gut die sind? Reichen für ein Tag oder zwei, definitiv, aber so Abwechslungsreich wie die Alpen sind die nicht. Abreise ist für Montag früh vorgesehen. Die Strecke zurück nach Helsinki ist ungefähr 5 - 5,5Stunden lang, also früh los für die Fähre. Um 0800 reicht, viel später darf es nicht sein wenn mann nicht hetzen will. Wer seine Reise nach Süden wieder unterbrechen will kann z.B in Mikkeli übernachten oder Jyväskylä. Check-in wird um 1630 schliessen in Vuosaari; 8 Stunden für ein 5-Stundige Reise einzuplanen sehe ich als vernünftig Kameras gibt es *nicht* mehr auf der 4 von Lahti nach Jyväskylä, dafür sind die auf der 9 von Jyväskylä bis der 5. Der 5 ist besser wenn das Wetter nicht mitspielt, es ist breiter und langweiliger (was nicht immer schlecht ist). Kosten: Gehen wir erstmals davon aus, dass Track €150 / Auto kostet. Es ist um einiges billiger als hier unten pro Tag, dafür geht's um zwei komplette Tage. Ein Hüttenplatz wird keine Grenze nach oben gesetzt, es gibt billige, gute, und dann Luxuspalästen. Ich schätze hier ca. €40 / Kopf / Nacht. Wer besondere Wünsche hat kann die gerne selbst nachgehen, ich werde buchen für eine Gruppengrösse wie wir organisieren. Wir gehen "middle of the road", günstig aber nicht billig. Ich suche 'ne Unterkunft mit einige kleinere häuser, am liebsten zusammen und nicht direkt in der Skiort. Freitag auf Samstag, Sa auf So, So auf Mo ist dann drei Nächte. €40 * 3 = 120 + 150 = 270 oder so. Beifahrer: Track kostet nichts, Hütte usw. aber schon. Dazu kommt: - Kraftstoff von Helsinki nach Norden und zurück. Ich schaffe 5,5l/100 mit mein Benziner, ihr werdet es nicht ganz so gut haben; Benzin kostet zur Zeit <€1,50. Drei Tankfüllungen wird es sicherlich. - Kaffee während des Tages mache ich, genau so wie nibbles, warscheinlich ein "Wurst" oder 20, Holz, usw. Abendessen haben wir bisher zusammengekocht, macht spass, kostet weniger als rausgehen. Beitrag dazu haben wir dann alle gemacht. - Sauna ist inklusiv - ich hoffe auf ein paar Bierverkostungsmöglichkeiten Hüttenkosten haben nicht immer die Endreinigung drin, also bitte aufpassen. Wer seine eigene buchen will darf es gerne machen. Ich erwarte ein Trackterminbestätigung morgen / übermorgen. Morgen rufe ich an in der Reservierungszentrale wegen die Gruppe, schauen wir mal was genau angeboten wird. Also: Anmeldungen? Interessensbekundungen? Ich will bald Unterkünfte buchen. - Bret

Hi, nein, wurde es nicht, und es ist nicht wieder vorgekommen. Sehr merkwürdig. Sitzt der Kunststoff unterhalb der WSS selber korrekt? Der scheint ein ziemlich wichtige Funktion zu haben.. - Bret

Ok, scheinbar ist mindestens ein Track in Nilsiä verfügbar am 7 und 8.3. Der Kerl, mit dem ich gerade geredet habe, hat mehrere Tracks unter sein Kontrolle. Ich habe um zwei Tracks gebeten, eine für Samstag mit mehr Fläche für Sicherheitsübungen und eine für Sonntag als Fahr-erlebnis. Allerdings ist auch dort oben Eis eine Frage, denn normaleweise wäre der See schon jetzt gefroren. Das ist es auch, nur erheblich dünner als normal und noch mit regen drauf. Das ist auch vor einigen Jahren so passiert, darauf hin war der Januar verdammt kalt. Ich erwarte eine Bestätigung innerhalb den nächsten 1-2 Tagen. Wegen Behausung schaue ich nach. - Bret

Fy fan! Talår du svenska? Nej!?

jetzt verstehe ich warum meins etwas Elch zeigt.. dünne unterlagen. Egal, es wird gleich neue Teile bestellt und mit dem die dickere Unterlage. B4, nicht 6, denn die FSDs - merke ich jetzt - sind *erheblich* weicher als ein Standard-FW. Oder mindestens Romulus seins war viel steifer. Montag geht's an die Bestellungen, ich will es noch vor Weihnachten fertige haben. - Bret

Warum soll einen, der hart dafür gearbeitet hat, Geheimnisse aufgeben die ihm ein Zubrot erlauben? Erwartest du das wirklich? - Bret

... eingefügt....

Haltbarkeit ist sowas von schwer auszusagen.... meine werden nie und nimmer so lange halten wie in DE. Eine der immer Löcher umfährt wird länger keine Probleme haben. Wissenschaftlich ansatzweise nachvollziehbaren ergebnisse wirst du nicht bekommen... - Bret

AUA hat aber nur ein Zündspule?! - Bret

@cer - du hast post - Bret

... oder auch die beiden hier: HDR-fähigen RAWs folgen heute Abend. Vielen dank an McFly und Solimar! - Bret

sample von heute morgen, unedited: - Bret

... und ich wurde angehalten auf'm Heimreise vom Zoll bei der Blaue Lagune.....Keine Probleme. Dat Mondeo ist aach verdammt schnell. Gefällt mir. Danke, Romulus, für dein Hospitality, hat richtig spass gemacht! Bilder abload morgen, jetzt gibt's ein - Bret

So, @McFly @Solimar - 0700 bei Lanxess morgen früh? Bin bei Romulus heute Abend, weiss nicht wann ich wieder in KR bin... - Bret

bin mit ein Mondeo kombi unterwegs. 1,6T? keine Ahnung, ist nicht schlecht. Ich habe dabei 2 Server-Rails die irgendwannmal nach Tichy müssen. Wer will die mitnehmen? 3.7kg oder so, 80cm oder so lang. Sperrig eher als schwer! Danke und bis morgen! - Bret

lol! Ich bleibe hoffentlich sowieso auf Finnische Zeit, also... ich überleg's mir. Das Bild im #322 ist fast Ostrichtung...und auf Glas ein Reflektion hinzubekommen ist erheblich leichter als auf hellem Lack. Früh klingt gut. - Bret

Nö. Gegen 9 oder vor Sonnenaufgang... - Bret

Dreibein ja, auch Blitze + Stative dafür.... - Bret

Ja, ist es auch. Ich denke gelb bei Lanxess wird sehr gut aussehen.... - Bret

Hi, ich versuche hier Angebote wahr zu nehmen und etwas zu liefern. Dass es immer wieder zu unklarheiten kommt gehört leider dazu. Für mich ist es von vornherein klar gewesen dass es schwierig wird und zeitlich knapp. Ich möchte niemand beleidigen, aber Zeit ist knapp und wenn das Wetter nicht mitspielt wird es noch schlimmer. - Bret

ich muss leider schon gegen 1645 in DUS sein, spätestens eine Stunde später. Um 1630 ist sunset. Also: ich kläre was ich mit Romulus in Eindhoven machen kann. Der Skyline, reflektiert in ein A2, wäre schon was wert. Das muss aber Abends, bei Dunkelheit gemacht werden, und wird nicht unbedingt beim ersten Schuss sitzen. Das Auto muss auch schon ordentlich glänzen, am liebsten eine Dunkle Farbe haben. Ginge das noch am Freitag? @Romulus: ein Lokationsvorschlag: 24 Voogdijstraat in Roermond. Check out the wall! (that was pure luck, but hey, that's the way things sometimes work...) - Bret

Also ich habe Freitag nachmittag / Abend eigentlich frei und bin in Krefeld unterwegs. Ich habe noch ein Mietwagen. Also wäre sowas durchaus drin. Ob noch jemand mitwill, das ist eine andere Frage.... ich bin bei solchen sachen immer wieder alleine - Bret

ich wollte aber frage wie es bei dir in die Stadt aussieht, z.B am Freitag Abend? - Bret

Kann ich nicht sagen, nicht unbedingt, aber: Kontrast ist ja Programm. Entweder, z.B, bei Dunkelheit ein Glänzendes Auto vor ein Skyline, oder auch gerade (industrielle) linien, leeres Parkhaus.... vieles ist möglich. Habe wie gesagt einige Spielzeuge dabei - Blitze + Schirme, Stative, Fernbedienung usw - und mein eigene Stativ für's Cam. Also ist sehr viel erlaubt und sehr viel kann gemacht werden mit etwas Zeit. ^^ photogenic? definitiv! - Bret

Ohja, bitte Klemmenbezeichnungen nutzen, die sind bekannter, und helfen unheimlich jemand tatsächlich die gemeinte Sache zu verstehen. Klemme 15 ist zündungsplus, Klemme 30 dauerplus. X-Kontakt verstehe ich - also zündungsrelais - aber S-kontakt? Illumination kannst du am einfachsten vom Handschuhfachleuchte nehmen. - Bret