bret

Meyle HD überleben sogar 2 Winter hier. Also definitiv Empfehlenswert! - Bret

von meine seite aus, nein, ich bin zu viel unterwegs gewesen. Dafür sind wir explizit zum anderen Sommerhaus eingeladen worden, da muss ich es nur reinquetschen zwischen Geschäftsreisen...

<ausgräb> Ich hab' mir am Wochenend ein Schweller gabudd gefahren, weil ich versucht habe, die schlimmen Spurrillen aus dem Weg zu fahren. Prompt über ein Baumstamm und -BLÄTSCH- da ist zum Glück scheinbar nur €40 Schaden erstellt. Trotzdem, ich habe geschliffen die Strecke runter zur Sommerhaus und ich erwarte dass wir noch mehr da sein werden. Also: ich denke, ich nehme diesen Kit und schaue was drin ist. Mein Eibachs weichen etwas anderes - vielleicht Spidan, die Originalen habe ich noch und die sind im guten Zustand ... Ärgerlich. - Bret

das ist etwas verwackelt....... und ich denke Querformat ist wieder angesagt - Bret

doch, besonders wenn die Spurillen tief sind, hat höherlegen durchaus seinen Sinn. Ich bin viel zu tief gelegen im Winter auf manchen Parkplatz - da schürft der Motorschutz auf's Schnee und kann durchaus Schaden verursachen. Schlimm wenn alles anfängt zu schmelzen und 20cm tiefe löcher vorkommen; beide deflektoren vorne sind abgerissen. Mein Verständnis nach könnte es nur per Einzelabnahme gehen, aber das dürfte gelingen mit Vergleichsgutachten - Fragen! - Bret

Audi-Händler kostet weniger als Ebay... - Bret

knarzen von hinten könnte einiges sein, da würde ich nicht unbedingt alles in einen Topf schmeissen wollen. - Bret

Kann durchaus sein dass der ABS Block am Ende ist, aber der Bremslichtschalter wäre ein Anfangspunkt. Fehlermeldungen auslesen noch. - Bret

Da fehlt noch ein Lizard?

Eine Cam ist eine Cam. Selten erlaubt sie was besonderes. Ausnahmen bilden sich bei ein 645Z oder ein d4s, aber auch die arbeiten nur mit Glas und Licht. Der K-01 erlaubt fast so viel wie der K5, nur nicht in Schnelligkeit (1bild/s). Der K-01 macht dafür bessere movies. Der K5 ist zügiger. Der K3 soll noch schneller sein, 8bilder/s... aber die Objektiven machen die Suppe fett. Und die sind ja alle da, bei mir zumindest, und fast alles was ich will, mit ausnahme der 50-150/2.8 und der 85/1.4. Dafür wiegt die Tasche, wenn voll, um die 16kg. Und passt gerade noch als Handgepäck, grössenmässig. Ich schätze, ich könnte 90%+ von das machen was ich Fotografisch mache mit so ein Canon oder Panasonic (allerdings würden mir weitwinkel fehlen; 25mm ist schon heftig für ein Anfang, ich bin bei 12mm). Die haben sogar ein Hotshoe... also nix wie hin und testen. Der Canon erlaubt sogar RAW, also würde ich eher in die Richtung tendieren. - Bret

Beitrag kopiert, einträge hierüber geschoben. - Bret

.. und entsprechend mache ich hier zu. - Bret

Pinzette ist auf der Deckel zum Sicherungskasten. - Bret

Fotografische Unterstützung gebe ich wo ich kann. Ich würde gerne noch mehreren Spreads sehen mit "getunten" Beispiele, im Studio aufgenommen; Nagah, Helli, Mak10, cer, deine, dann noch "originale". Das könnte echten A2-Porn werden. - Bret

Hi, also, nachdem mein Auto eine Woche beim Flughafen Helsinki stehen dürfte (ich war ja kurz in DE, nur nicht beim JT), geht die Fehlersucherei weiter. Beifahrer FH funktioniert; Komfortschliessung habe ich wieder angelernt und es geht. Fahrerseite geht *nicht*. Auto schliesst sich, die LED blinkt, aber Komfortschliessung ist nix. Fensterheber geht weder von der eine noch der andere Seite. Ich gehe stark davon aus dass der TSG hin ist... oder habe ich was beim testen versäumt? - Bret

diskussion hierhin umgezogen - Bret

Hi, das mit mitte Oktober - ja, das wird knapp, dürfte aber möglich sein. Ist auch gut jetzt zu wissen dass die Angebote so zeitlich begrenzt sind, das wüsste ich nicht. Wegen Plan B: auch deswegen geht's höchstwarscheinlich nach Norden. Ich muss nur die Kontakte vollständig nutzen um entsprechend an präparierten flächsen zu kommen. Also wer unbedingt Polarlichter o.ä sehen will und entsprechend dafür bis z.B Muonio oder sogar Tromsö will, das hier ist der erste, kleine Sprung auf so eine Reise. - Bret

.. and before someone asks, we're talking around €300 for ferries; see A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Icetrack 5.0 2014 for more information. Much of the costs given there will probably be *close* this year, though I expect a significant increase in track costs; divided by attendees, that shouldn't be too much of an issue. Assume +10% over last year. And yes, the drive is cool and perfectly doable. I'd personally rather do Rostock - Gedser and Helsinborg - Helsingör, but that's me. I did Kapellskär - Helsingborg in 7 hours in the van in May, and Helsingör - Gedser in 2.5 hours. Scandlines was €144 one way, but this was May. Kapellskär - Naantali is a nice, short crossing. Depends what you want. You will need some form of English, if not much. - Bret

Wird nichts sagen. Bekanntes Problem: Drehzahlsensor kaputt. Ersatz kost' um die €70. Nockenwellen. Beispielthread: Kurbellwellensensor kaputt - A2 Forum - Bret

^^ this. Seine physische Position kann nicht stimmen. - Bret

Paar echte Finnland-Bilder von mir: Dann noch Track: Ein paar Bilder sind hier: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Icetrack 5.0 2014 und noch: - Bret

wir nehmen aber tendenziell unser Bier mit.... - Bret

Sitzbezug: 8z0 881 405 K ist Alcantara / Leder, 3 quernähte, mit Heizelement. unten. 881806 F ist für die Lehne, Beifahrerseite (Lehnenabdeckung unten?). Das ist noch für PR-N7U+Q1D. Denke dass das schon Sportsitze sind, erinnere mich gerade nicht. @Mak: 8z1 885 405K, MMC farbcode, und 8Z1 885 805J. 73G farbcode. Hilft das? Erste ist €321... - Bret

Sorry, hast Recht, 7 und 8. 14 und 15. könnten auch gehen. Polarlichter würde ich auch sehr gerne sehen. Vielleicht ist etwas möglich entweder nachher oder vorher.... ich bin aber beruflich zur Zeit sehr eingespannt und ich weiss nicht wie lang es anhält. - Bret

Mit den Beispiel von 5-7.Feb; noch vor Dreikönige die Sessions festgeklopf und klar haben wie viel Menschen kommen oder nicht, und Geld für den Track müsste bezahlt sein. - Bret