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bret

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Alle erstellten Inhalte von bret

  1. Audi-Händler kostet weniger als Ebay... - Bret
  2. bret

    ABS und ESP Warnleuchte

    knarzen von hinten könnte einiges sein, da würde ich nicht unbedingt alles in einen Topf schmeissen wollen. - Bret
  3. bret

    ABS und ESP Warnleuchte

    Kann durchaus sein dass der ABS Block am Ende ist, aber der Bremslichtschalter wäre ein Anfangspunkt. Fehlermeldungen auslesen noch. - Bret
  4. bret

    Zeigt her eure A2!

    Da fehlt noch ein Lizard?
  5. Eine Cam ist eine Cam. Selten erlaubt sie was besonderes. Ausnahmen bilden sich bei ein 645Z oder ein d4s, aber auch die arbeiten nur mit Glas und Licht. Der K-01 erlaubt fast so viel wie der K5, nur nicht in Schnelligkeit (1bild/s). Der K-01 macht dafür bessere movies. Der K5 ist zügiger. Der K3 soll noch schneller sein, 8bilder/s... aber die Objektiven machen die Suppe fett. Und die sind ja alle da, bei mir zumindest, und fast alles was ich will, mit ausnahme der 50-150/2.8 und der 85/1.4. Dafür wiegt die Tasche, wenn voll, um die 16kg. Und passt gerade noch als Handgepäck, grössenmässig. Ich schätze, ich könnte 90%+ von das machen was ich Fotografisch mache mit so ein Canon oder Panasonic (allerdings würden mir weitwinkel fehlen; 25mm ist schon heftig für ein Anfang, ich bin bei 12mm). Die haben sogar ein Hotshoe... also nix wie hin und testen. Der Canon erlaubt sogar RAW, also würde ich eher in die Richtung tendieren. - Bret
  6. Beitrag kopiert, einträge hierüber geschoben. - Bret
  7. .. und entsprechend mache ich hier zu. - Bret
  8. Pinzette ist auf der Deckel zum Sicherungskasten. - Bret
  9. Fotografische Unterstützung gebe ich wo ich kann. Ich würde gerne noch mehreren Spreads sehen mit "getunten" Beispiele, im Studio aufgenommen; Nagah, Helli, Mak10, cer, deine, dann noch "originale". Das könnte echten A2-Porn werden. - Bret
  10. Hi, also, nachdem mein Auto eine Woche beim Flughafen Helsinki stehen dürfte (ich war ja kurz in DE, nur nicht beim JT), geht die Fehlersucherei weiter. Beifahrer FH funktioniert; Komfortschliessung habe ich wieder angelernt und es geht. Fahrerseite geht *nicht*. Auto schliesst sich, die LED blinkt, aber Komfortschliessung ist nix. Fensterheber geht weder von der eine noch der andere Seite. Ich gehe stark davon aus dass der TSG hin ist... oder habe ich was beim testen versäumt? - Bret
  11. diskussion hierhin umgezogen - Bret
  12. bret

    Icetrack 6.0 2015

    Hi, das mit mitte Oktober - ja, das wird knapp, dürfte aber möglich sein. Ist auch gut jetzt zu wissen dass die Angebote so zeitlich begrenzt sind, das wüsste ich nicht. Wegen Plan B: auch deswegen geht's höchstwarscheinlich nach Norden. Ich muss nur die Kontakte vollständig nutzen um entsprechend an präparierten flächsen zu kommen. Also wer unbedingt Polarlichter o.ä sehen will und entsprechend dafür bis z.B Muonio oder sogar Tromsö will, das hier ist der erste, kleine Sprung auf so eine Reise. - Bret
  13. bret

    Icetrack 6.0 2015

    .. and before someone asks, we're talking around €300 for ferries; see A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Icetrack 5.0 2014 for more information. Much of the costs given there will probably be *close* this year, though I expect a significant increase in track costs; divided by attendees, that shouldn't be too much of an issue. Assume +10% over last year. And yes, the drive is cool and perfectly doable. I'd personally rather do Rostock - Gedser and Helsinborg - Helsingör, but that's me. I did Kapellskär - Helsingborg in 7 hours in the van in May, and Helsingör - Gedser in 2.5 hours. Scandlines was €144 one way, but this was May. Kapellskär - Naantali is a nice, short crossing. Depends what you want. You will need some form of English, if not much. - Bret
  14. Wird nichts sagen. Bekanntes Problem: Drehzahlsensor kaputt. Ersatz kost' um die €70. Nockenwellen. Beispielthread: Kurbellwellensensor kaputt - A2 Forum - Bret
  15. ^^ this. Seine physische Position kann nicht stimmen. - Bret
  16. bret

    Icetrack 6.0 2015

    Paar echte Finnland-Bilder von mir: Dann noch Track: Ein paar Bilder sind hier: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Icetrack 5.0 2014 und noch: - Bret
  17. bret

    Icetrack 6.0 2015

    wir nehmen aber tendenziell unser Bier mit.... - Bret
  18. Sitzbezug: 8z0 881 405 K ist Alcantara / Leder, 3 quernähte, mit Heizelement. unten. 881806 F ist für die Lehne, Beifahrerseite (Lehnenabdeckung unten?). Das ist noch für PR-N7U+Q1D. Denke dass das schon Sportsitze sind, erinnere mich gerade nicht. @Mak: 8z1 885 405K, MMC farbcode, und 8Z1 885 805J. 73G farbcode. Hilft das? Erste ist €321... - Bret
  19. bret

    Icetrack 6.0 2015

    Sorry, hast Recht, 7 und 8. 14 und 15. könnten auch gehen. Polarlichter würde ich auch sehr gerne sehen. Vielleicht ist etwas möglich entweder nachher oder vorher.... ich bin aber beruflich zur Zeit sehr eingespannt und ich weiss nicht wie lang es anhält. - Bret
  20. bret

    Icetrack 6.0 2015

    Mit den Beispiel von 5-7.Feb; noch vor Dreikönige die Sessions festgeklopf und klar haben wie viel Menschen kommen oder nicht, und Geld für den Track müsste bezahlt sein. - Bret
  21. bret

    Icetrack 6.0 2015

    Was ich gerne sehen würde: - ein Track, die änlich lang ist wie früher, also ca. 1,5km - 2,5km, mitsamt 2 500m+ Geraden - Feststellung von Austragungsort: bis Dezember - Feststellung von Sessions: spätestens ein Monat vorher. - Datumslegung: muss schon passiert sein beim Austragungsortauswahl. - Gerne eine Schleife / kleinen Track auf ein See; Meer ist unwarscheinlich (Hailuoto strasse war dieses Jahr nur ca. 5 Wochen offen und das Eis mag hohen Geschwindigkeiten nicht) - Ein nicht-so-tiefen-See wäre perfekt, denn das heisst *solid* - oder auch "wir haben kein Wasser mehr, es ist nur Eis" - das haben wir auch am Sommerhaus letztes Jahr gehabt, ohne weiteres. Einiges an Schnee dazu. Nicht nur deswegen will ich etwas weiter nach norden. Wegen Datum: Ich würde gerne alles ein paar Wochen früher haben, um Woche 5 oder 6 herum. Da steht unser grösste Eissicherheit. Allerdings bin ich auf die Teilnehmer angewiesen. Von mir aus, also, das Wochenende am Ende von kw6, also 5-7.2.2015.... Woche 8 ist Skiferien in Helsinki, woche 9 bei uns, woche 10 im norden. Fastnacht / Rosenmontag ist ein paar wochen später; tendenziell steigen viele aus wenn es gleichzeitig mit den Skiferien ist. Übrigens; right now ist es um 27C im Schatten. Und ich schreibe über Eis, Schnee und Winterurlaub.... - Bret
  22. Bin heute nicht dazugekommen, allerdings war der Leerlauf etwas besser nach 60km@120km/h (gestern gut 200km @meist 80-100km/h, voll beladen). Und das noch mit Klima an. Mit klima aus war es vorher etwas stabiler, mit Klima eingeschaltet etwas instabiler. Ich schaue mir noch diesen Magnetventil an bei Gelegenheit - spätestens in 2 Wochen, denn dann wird noch Ölwechsel gemacht. Ich habe das Gefühl dass diese Taktung um 0,5-1Hz ist, was für ein Regelkreis sprechen würde. Wenn ich mich richtig entsinne, kostet es um die €50. Die röhre werde ich auch gleichzeitig wechseln. Muss der Aktivkohlefilter selber gewechselt werden? - Bret
  23. bret

    Icetrack 6.0 2015

    Ein paar Twitter Bilder von Heute, die vielleicht als "hmm.. war ich schonmal dort?" durchgehen können mit einige; und als Appetizer für anderen.. (Wasser im Winter = festgefroren) Also, ja, ich war heute nochmals bei Pulkkilan Harju und auch bei Isojärvi. Gäste, halt Mann, ist die Strasse schlecht inzwischen! War seeehr schön; allerdings war der Parkplatz wild bevölkert. In unsere gute Stunde beim Feuerstelle haben wir mindestens 6 Gruppen alleine da gesehen und noch 5 oder so die einfach vorbeigewandert sind. Paar Bilder: Ich werde noch mit ein paar Menschen im Norden sprechen beim nächsten Gelegenheit und wegen Trackbau anfragen. Ich hoffe es wird günstiger als der Track mieten (ja, wirklich). Ziele sind Suonenjoki und Pieksämäki. Viel weiter nördlich und wir brechen die 4 Stunden regel. Wie Durnesss schon anderswo schon geschrieben hat, es ist eine von den Erlebnisreichsten und günstigsten wegen, hierhin zu kommen und auf Eis zu fahren. - Bret
  24. Ja, der zum Aktivkohlefilter. Der Magnetventil hat scheinbar Öl drauf (?!); den werd' ich bei Gelegenheit putzen und schauen was passiert. Leerlauf ist Heute etwas besser gewesen, dafür habe ich wieder MKL an, Fehlermeldungen lese ich morgen. - Bret
  25. AGR wollte ich prüfen, bin nicht dazu gekommen, schlechtes Wetter hier. Hmm. Ein Schlauch habe ich heute gesehen, hinten; vom Lufteingangsrohr - die am Drosselklappe endet - rüber zur Beifahrerseite. Da ist dann ungefähr 30cm runter ein Sensor - und das hat bei mir etwas Öl drauf. Was es ist, kann ich nicht sagen. Welchen Unterdruckschlauch hattest du dann gewechselt? - Bret
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