bret

Ich muss zugeben, es gibt viel zu viele möglichkeiten. 5 Fähren alleine von hier nach Schweden, dann brücke oder fähre nach DK, dann von DK rüber oder auch fahren. Mann muss selbst wissen wie viel mann fahren will, wie gerne mann mit dem Schiff fährt und in Klarem sein dass viele kilometer auch Geld kosten. ^^ Karat hat auch die Schwedenroute genommen, einige sind so runtergefahren. - Bret

I never said holidaying in Germany was cheap Im Winter sind die Angebote richtig gut. Jetzt schaffe ich sogar für €199 von Travemünde nach Helsinki... - Bret

Da ich gestern für nächsten Sommer zusammengestellt habe: Im Sommer kostet HEL - Travemünde - HEL mit 3 Personen und Auto gegen €1400. Naantali - Kapellskär - Naantali zu dritt, €384 pro Richtung; Helsingör - Helsingbord und Gedser-Rostock insgesamt ca. €340 (3111SEK). Zusammen kommt noch 600km in Schweden und 250 in Dänemark. FIN - SWE €691, SWE - DAN 340, insgesamt ca. €1000. Plus 1700km Benzin, also noch €170. Ein Tick teuerer auf die Direktfähre, aber da hat mann 27 Stunden Ruhe und muss nicht zweimal zelten / hotel bezahlen usw. Dazukommt dass die DfG-Preisen *wirklich* gut sind, ergo: die Direktfähre ist vielleicht etwas langweiliger. Preislich nehmen die sich nicht viel. Andere Alternativen: ich würde Travemünde - Malmö meiden, dauert zu lang und bringt zu wenig (es sei denn, mann will drauf schlafen). Rostock - Gedser war angenehm, 2 Stunden auf'm Schiff, und Rostock ist einfach zu erreichen. Helsingör - Helsingborg ist bekloppt, mit 20 min Fahrzeit und verrückte Menschen. Ein Erlebnis. Die Grosse Brücke kostet fast €30 / Richtung. Störa Bält muss noch gemacht werden (von Middelfart rüber) @€30, und wenn mann direkt fährt runter über Flensburg, kommt mann auf ca. 300km zusätzlich pro Richtung. Ich fahre warscheinlich wieder in Mai runter, diesmal nach Budapest. Ich werde Nachts Naanatali - Kapellskär machen, um 0500 los in Kapellskär. 0630 Stockholm, 1300 Helsingör. 1400 Helsingborg, 1630 Gedser, 2200 Berlin. Zurück morgens von Buda los, um 00:00 auftauchen im Hafen bei Travemünde und dann 2 ausgeschlafene Nächte später zuhause sein in Helsinki. Da bekomme ich mein schuss Abenteuer auf dem Weg runter und eine Möglichkeit auszuschlafen nach unser Konferenz auf dem Weg nach Hause. Zeitlich nehmen die sich auch nicht wirklich viel; 7-8 Stunden von Schweden nach Finnland, 20 min von Schweden nach Dänemark und der Rest ist Mathe. Wegen der o.g Trip wäre ich auf die lange Fähre ausgeruht ungefähr zwei Stunden später in Travemünde angekommen: 3 Stunden längere Reisezeit. - Bret

Wie es von hier läuft: - Im Anmeldethread sich anmelden, inkl. an- und abfahrtage, und Personenzahl. Wegen Zimmerteilung machen wir uns im Moment kein Stress. - Selbst klar werden wie hochgefahren wird. Zwei grosse möglichkeiten gibts: die lange Fähre von Travemünde um 0300 am Donnerstag oder der lange Fahrweg über Puttgarden / Rostock und dann noch eine Fähre von Schweden rüber. Nicht unbedingt jetzt buchen, aber klar werden wie es wird und welchen Kosten auf einen zukommen. - Urlaub vom Chef genehmigen lassen (mindestens eine komplette Woche von Mittwoch bis Mittwoch, eher Donnerstag, empfehle ich, es werden sicherlich ein paar späte Nächte dabei sein). - Nachdem wir uns alle angemeldet haben, bekommst du von mir ein PN mit mein Kontonummer. - €50 überweisen wegen Anzahlung von Unterkunft, nach Aufforderung, wird Anfang 2015 sein. - Fähre buchen, Auto Winterfit machen. Ca. -40C Frostschutz empfohlen! Ölwechsel machen wenn notwendig (vielleicht etwas vorziehen - Kaltstarts sind ziemlich heftig bei -30C) Birnen prüfen, vielleicht gegen +50% auswechseln. Abschleppseil reinmachen, Bestätigen dass du ein Abschleppöse hast. - Restbetrag wird gefordert Anfang Februar, ich muss ein Monat vorher die Hütten bezahlen. Um die Rechnungen / Bezahlungen hier kümmere ich. Genaue Zahlen werd' ich zu diesen Zeitpunkt klären, ich erwarte wenige Änderungen, vielleicht €10-€20 weniger, Teilnehmerzahlabhängig. Einfacher ist es, das in die Kasse zu lassen und Essen davon zu bezahlen, das besprechen wir noch. - Nächste Woche bin ich sowieso im Norden und ich fahre gleich rüber zur Trackmeister wenn er Zeit hat, genau so wie ich rüber will wegen die Hütten. - Ich kläre damit einiges wie genau ans Track gefahren werden soll, wo genau die sind, etc. Auch wegen Mittagessensgelegenheiten wird geklärt. - Mitte Feb bin ich dann wieder oben wegen Audiclub FInnland Trackday, da taucht vielleicht ein Sportquattro auf. Ich werde da alles bestätigen für meine Zwecke. - Dann in März auf die Fähre hüpfen. Ich werd's wie oben geschrieben so machen dass ich euch auf dem Weg treffe, wir bleiben aber schön in Kontakt. Ich habe schon bestätigungen wegen Track, mir geht's jetzt um den Teilnehmerzahl wegen Unterkunft. Ich versuche es zu blockieren bis Ende des Jahres, sehe damit kein Problem, denn die Russen haben ja kein Geld... Und ja, auf die Bilder von 1a und 1b sieht mann zwei Schlafzimmer oben, 1 x Doppelbett, 1 x 2 einzelbetten, und eine unten mit 2 x Einzelbetten. Die betten in die "Luke" sind die Zusatzbetten. Nicht nur deswegen will ich gleich buchen... die sind auch nicht im Ort, also wirds *dunkel* nachts. Sternenlicht ist was feines! - Bret

Der Kalendar hat ein richtig internationales Flavour diesmal, ich erkenne mindestens vier Länder drauf... - Bret

in VCDS, Klimaanlage wählen. Gruppe 0, 001 eingeben und "go". Da geht er durch alles mit den Flaps, was normaleweise bedeutet entweder geht er durch oder er wirft Fehler hoch. Etwas googeln lässt aber ein verschmortes Kabel als Ursache ziemlich warscheinlich; siehe noch Fehler 01273 dazu Gebläse der Heiz-Klimaanlage ausbauen : [9N] Heizung/Klima/Belüftungsystem und dann einige beiträge wegen T4-probleme. Schaltplan holen über ErWin und dann losmessen, denke ich, ist der einzige Weg. - Bret

Gibt es keine andere Fehlermeldungen im Speicher? Was macht ein Grundeinstellung? - Bret

Ich möchte nochmals hier bitten dass alle die ernsthaften Interesse haben sich im Anmeldethread anmelden. Ich muss langsam dringend Unterkünfte buchen und mach' das nicht ohne konkrete Zahlen. Anmeldeschluss: 31.12.2014. Mit Unterkunftsbuchung, also zum 31.12, ist auch ein nicht erstattbaren Anzahlung von €50 fällig. Die trage ich nicht alleine und wenn es nicht bezahlt wird, kommt kein treffen zustande. - Bret

Wohlgemerkt: ein +2 bei den häuser ist sicherlich ein guter Schlafsofa; ich muss mich sowieso mit ein schlechten arrangieren bald bei meine Schwiegermama.... - Bret

Preis für 3 häuser, Standardbelegung ist 6 personen. 18*40*4 = 2880. Bei 6+2 Pro Haus kommen wir auf etwas weniger pro Kopf. Wir haben im Roadstop ca. 10 Autos, kalkuliert, ein paar mehr sind dazugekommen und ich habe noch nicht mal wirklich in die Arbeit gefragt. Mir wäre es Recht wenn es nur 2 Häuser sind und 16 Mitmacher, ich denke das wir aber diesen Rahmen sprengen. 2-3 sind total begeistert am AP und haben danach gefragt, die wissen was im Norden los ist. Werd' auch noch Mikael fragen. Wegen Treffpunkt: ich dachte etwas früher wäre drin? OK, dann halt eine gute Stunde später, eher um 1100. - Bret

Zu buchen von Teilnehmerseite sind nur die Fähren (also, irgendeineform von DE - DK - SE - FI oder DE - SE - FI oder DE - FI). Da gibt's etliche Möglichkeiten. Ich rate von Travemünde - Malmö ab, das ist sinnlos. Rostock - Gedser - Helsingör - Helsingborg - Kapellskär - Naantali ist mein Favorisierter Strecke inzwischen. Travemünde - Helsinki wird fast so schnell sein und erheblich entspannter. Und mit DFG Mitgliedschaft isses sehr günstig. Ich erledige der Trackbuchung, genau so wie der Unterkunft hier oben. Wenn jemand noch eine weitere Unterkunft will, und Englisch problematisch wird, dann soll er 'ne PN schicken. Essenseinkäufe hier oben werden noch zusammen gemacht, das erleichtert einem ungemein der Aufenthalt; die Sprache kann sehr schwierig sein. Fast überall wird Englisch gesprochen. Ich verweise hier gerne noch auf Thomas' thread: Ice-Track in Finnland, allgemeine Informationen - A2 Forum Ich erwarte euch, wie oben geschrieben, dann am 6.3, irgendwo richtung Sysmä / Kar de Mumma (link) um gegen 0930, spätestens in Kuopio um 1300 oder so. - Bret

Anmeldethread für Icetrack 6.0. Diesmal bei Tahko im Norden, also ca. 5 Autostunden nördlich von Helsinki. 6-8 März 2015. Unterkunft ist warscheinlich bei Karkutahko. Track ist auf'm See, eine Samstag und eine andere Sonntag. Möglichkeiten für andere Touristengelegenheiten gibt es zuhauf, siehe http://www.tahko.fi Unterkunft kostet ca. €40 / Person / Nacht Track ca. €150 / Auto (bei >10 Autos wird's billiger) Also für 3 Nächte - Fr, Sa, So Nacht - kostet der spass ca. €270, möglicherweise weniger. Bitte in die Anmeldeliste eintragen mit An- und Ab-fahrtagen. Etwaige Aktivitäten für Sonntag schreiben wir in der andere Thread (Schlitten, Skidoo, wasweissich). Wenn jemand besondere schlafordnungswünsche hat, bitte reinschreiben, damit ich auch annähernd die korrekte Zahl doppel und dreifachzimmer buchen kann. Anmeldeschluss steht noch nicht fest, müsste aber spätestens erste Januarwoche sein, ich will buchen und das kostet Geld. Anmeldeliste: Bret, Fr-Mo. Alleinreisend.

So, ich habe tatsächlich einige Angebote bekommen heute für übernachtungsmöglichkeiten. Die variieren natürlich in Preis. Die grössere Frage ist für wie viele Menschen muss ich buchen? Angenommen, wir gehen den Mittelweg: da sieht's nach €40 / Nacht / Nase aus, bei mehr Menschen etwas weniger. Die Häuser sind für jeweils 6 Personen ausgelegt, können aber 10 nehmen. Also 2 Häuser geht für 16 oder so, danach sind 3 besser. Kosten kommen auf ca. €3200 für die vier Nächte. Bilder: Karkutahkon lomamökit Tahkolla Etwas günstiger kann es schon gehen, mit 2 häuser die etwas grösser sind und dafür €2200 kosten; dafür sind die dann im Ort und wir sind schon bei 16 auf "Ausweich" schlafplätze angewiesen. Ich finde karkutahko sieht sehr gut aus. Wenn wir sowas machen, kommen wir auf ein ca. Nachtpreis von €40. (einige werden sicherlich früher weggehen wollen, andere später). Also: €150 Track €120 Unterkunft = ca. €270. Wer hat interesse bei so einen Preis? - Bret

Wettervorhersage (sieht gut aus für Weihnachten): 10 vrk sää Tahkonrinteet - Foreca.fi - Bret

Ha, ich hatte heute noch nicht meine Mails geschaut. Termin für Track wurde bestätigt. Ich bin sowieso dort oben in zwei Wochen, bespreche Details. Morgen müsste ich schon Zeit haben Zimmer anzufragen. - Bret

Hi, Am Auto: Akku am liebsten relativ neu und vollgeladen. Kühlmittel bis gut -35C frostsicher. Temperaturen schätze ich mit höchstwarscheinlich Nachts gut -25, Tagsüber -10. Wenn es wolkig ist, wird's "nur" -15 oder so. Ich fahre im Winter noch Fahrrad; da ist Winddicht wichtiger als Dämmung, und nach dem Zwiebelprinzip hilft noch mehr. Bei -30 vor ein paar Jahren war ich mit langen Unterhosen und Wattierter Oberhosen unterwegs. Oben noch T-Shirt, hemd, pulli und gefütterter Jacke, Mütze und Handschuhe sind obligatorisch. Also schon etwas mehr als mann für ein Aktiven Tag anziehen würde, aber so viel Zeit verbringt ihr sowieso nicht draussen. Polarlichter sind etwas warscheinlicher dort, ich hoffe auf Unterkünfte die ausserhalb sind, denn dann wird's kein Lichtverschmutzung geben. Gibt's sowieso nicht so arg wie in DE, aber trotzdem. Ist nicht garantiert, wir sind etwas zu weit nach süden, ist aber möglich. Wenn es unbedingt sein muss, noch ein paar Tage dranhängen, dann nach Kuusamo. Das ist Polarkreis. 5Std in eine Richtung. Hundeschlitten werd' ich anfragen. Unterkunft: da versuche ich einiges zusammenzubekommen, entweder in mehreren kleineren Häuser oder vielleicht ein Grosses. Trotzdem wird's mehrere kleinere Zimmer sein, mit 3-4 Menschen im gleichen Zimmer zu schlafen wird langsam ärgerlich mit Schnarchbären - Bret

hier war der frühe Version: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Audi A2 Kalender 2015 - Bret

wir haben heute gut 10cm bekommen. Wie lang es bleibt ist eine andere Frage. Und nein, die sind noch nicht zurückgekommen. - Bret

Moin, wie sieht's bei Versandkosten zu mir aus? - Bret

Die Fensterschächten sitzen warscheinlich falsch....die sind seperat vom restliche Tür, ergo können die sich mit der Zeit bewegen. - Bret

du hast warscheinlich noch ein paar kaputten Stellglieder im Klimablock. Fehlerauslesenlassen, grundeinstellung durchführen. Ansonsten, prüfe das dein Kofferraum tatsächlich trocken ist, genau so wie die Geheimfächer und die Teppiche für sich. - Bret

Moin, eine genaue schriftliche bestätigung habe ich leider nicht bekommen, aber die kommen zurück "demnächst". Ich erwarte was in den nächsten 1-2 Tagen. - Bret

Im CoC oder Zulassungsbescheinigung Teil 1. Und nur da. - Bret

Themen zusammengeführt. - Bret

ja, unter der Suchwort "Schalttafel ausbau" Hier: Schalttafel ausbauen (viele Bilder) - A2 Forum - Bret