+MichaelB+

So weitere zwei Jahre sind vergangen und der A2 hat neuen TÜV bekommen. Mangelfrei und alles i.O. Auf weitere gute Fahrt Ich freue mich auf den neunten TÜV

Benötigt man zum Tausch der Dämpfer und Federn an der Hinterachse einen Federspanner?

Ich kann error404 nur recht geben. Es gibt durchaus schnelle und gute ausgestattete China-Tablets. Und solange eine CyanogenMod verfügbar ist, kann auch ein älteres Gerät noch sinnvoll eingesetzt werden. Ich hab mir vor zwei Wochen ein 7" Tablet mit Dualboot-OS und Intel Atom für knappe 65€ aus China gekauft. Ich muss sagen läuft einwandfrei, extrem schnell und wesentlich geschmeidiger als mein Samsung Tablet. Eventuell kauf ich noch eines und bau es dann auch in den A2

Falls ich meinen A2 noch fahre, werde ich dabei sein Nupi Tatzino +MichaelB+

Ich nochmal. Falls jemand wirklich mal ein uralt Gerät hat, welches nicht mehr mit Updates versorgt wird, dann würde ich euch empfehlen, MapFactor zu installieren. Die Navigationssoftware kann direkt aufs PDA installiert werden oder ist über die Speicherkarte zu installieren. Ich hab jetzt ein altes Medion-Navi aus 2009 damit geupdatet (ändert die Systemsoftware!) und ein NoName Navi von Pearl ebenfalls wieder aktualisiert. Software läuft relativ geschmeidig auf den Geräten, die OSM Karten sind aktuell, relativ groß und sehr leserlich.

Danke euch allen, Ich werde mich möglichst bald damit beschäftigen, wenn das Ersatzteil da ist. Gruß

Hallo, Ich nehme mal diesen Thread. Mir ist heute der Knopf abgebrochen. Wie bekomme ich die Schaltereinheit raus? Muss da die Türpappe runter? Danke

Betriebssystem ist laut chip.de: Windows CE 5.0 Navigationssoftware: Destinator 6.1 Beides sehr, sehr alt. Update auf neue Version schwierig, da weder Merian das Navigationssystem noch führt, noch Destinator ein Update ermöglicht Edit: Destinator Homepage: http://www.desnav.com ALternativ: http://www.mapfactor.com/de auf dem alten Windows CE Gerät installieren

Könnte man mal den Link zur OwnCloud, welcher irgendwo hier im Thread versteckt ist, in den ersten Post einfügen? Das wäre echt nett

Der A2 muss mir doch mal in KC aufgefallen sein ?! Bitte oute dich An Nupi: Schöne Bilder. Wie war das gesamt Erlebnis?

Das Teil liegt auch seit einiger Zeit bei mir in der Mittelkonsole rum. Handschuhfach habe ich bisher kaum auf gemacht. Mal schauen ob ich das Teil wieder einbaue. Ohne geht das Handschuhfach auch auf.

Ihr vergesst einen großen Nachteil vom A2: Er weist euch nicht auf Fehlbetankung hin

Wollte am Samstag auch ein Foto machen. Also Auto gewaschen, per Hand ein bisschen hier und da poliert. Kaffee getrunken... eine Stunde später zum Auto und das schon schwarzglänzende Auto ist schon wieder voller Blütenstaub....

Das hier schonmal durch gearbeitet? http://www.stryder-it.de/vagcom.php https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=39309

Neue Preise: 2D1-955-986-B: 34,51€ Schlauch: 3,52€

CarPort in der PRO Version hatte ich mal als Beta-Version. Sehr umfangreich und leicht verständlich, günstig außerdem. Wenn du basteln und günstig willst , ist WBH-Diag Nummer 1 Wenn du kostengünstig, nicht alle Funktionen (nur löschen, lesen) haben willst ist China-Interface + eine alte VAG-COM Version vorzuziehen. Ansonsten wie oben beschrieben AutoDia bzw. VCDS (=nonplusultra )

Auf ein Neues http://www.automesse-erfurt.de Zeitraum: 29.01-31.01.2016 Ort: Erfurt, Messe, Gothaer Straße MfG

Weil hier irgendwo weiter vorne der "Mittelpunkt Deutschlands" aufgetaucht ist. http://www.palumpa-land.de/index.html Das liegt im nordwesten Thüringens. Organisieren kann ich leider nichts, da ich meine Masterthesis zu der Zeit schreibe bzw. in den letzten Zügen bin zu schreiben.

Gerade ein bisschen durch die Karte geklickt, in einer langweiligen Vorlesung. Auf dem Bild zum Ort sieht man meinen A2. Keine Ahnung wer das wann gemacht hat. A2 in der Nähe von Wallenfels Achja das ist keine Gebetssäule sondern ein religiöses Steindenkmal aka Bildstock, Marter, Materla, Heiligenstock etc.

Ich hol mal diesen alten Thread hervor um eventuellen Suchenden zu helfen: Ich hab meine Batterie 2013 nach genannter Anleitung aufgefüllt. Davor war laut Werkstatttest die Batterie zu ersetzen. Nach dem Auffüllen bis zur Markierung mit destillierten Wasser war sie laut Test i.O. Um etwas Geld zu sparen kann man diesen Weg gehen. Mir hat es geholfen.

Kurzer Beitrag: Am Wochenende mal Liqui-Moly Hydrostößel Additiv eingefüllt, da mir das Tickern im Winter sowas von auf die **** geht. Davor hat er sich kalt schrecklich angehört. In etwa so wie ein Sack voller Nüsse aka VAG-Dreizylinder. Nach einer Stunde auf der Straße und abschließendem 4 Stunden stehenlassen und abkühlen und danach wieder auf Straße hörte man viel weniger von den Hydros. Heute früh war auch kein sonderliches Hydrogeklapper zu hören. Ich hoffe dieser Zustand bleibt erhalten.

Was der weise alte Mann über mir sagt http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=18246 A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Excessive Flow P0402 danach eventl. noch Grundeinstellung des AGR machen Ansonsten mal "besseren" Sprit oder ein Additiv zu geben und mal Vollgas auf der Autobahn fahren Edit: Könnte man, falls das Problem gelöst ist, auch den Thread als gelöst markieren? Das erleichtert dann die Auffindung.

Watt jetzt? Gut oder schlecht?

Bezugnehmend auf deine Frage im anderen Thread: J537 - Motorsteuergerät BBY - Messwertblöcke und Sollwerte – A2-Freun.de Wiki Nummer 26-27

Gab es den runden Schaltknauf (oft auch A3-Schaltknauf) nur in Kombination mit dem 3 Speichen Lenkrad?