A2-s-line

Leider eine traurige Nachricht: Quelle: Autoscheibe eingeschmissen | Lokales - Nassauische Neue Presse - Limburg-Weilburg

ES GEHT! Heute morgen hab' ich die Codierung im Steuergerät angepasst. Nun wirft das Stg. keine Fehler mehr, bei Zündung an leuchtet die Kontrollleuchte kurz auf und geht dann aus, wenn ich den Schlüsselschalter auf "Off" drehe bleibt die Leuchte dauerhaft an. Auch bei ausgeschaltetem Beifahrerairbag gibt es keine Fehler im Fehlerspeicher. Also scheint nun alles zu passen und zu funktionieren. Jetzt muss ich nur noch die Mittelkonsole wieder einbauen... Nochmals vielen Dank an alle, die bis hierher geholfen haben!! Next step: Isofix-Bügel vorne rechts nachrüsten... Edit: Die Anleitung hab' ich schon angefangen zu schreiben

Nee, beim A2 isses rot...

Liste potentieller Kandidaten: 1. Silberfuchs 2. McFly 3. A2-s-line 4. Audi TDI

*fingerheb* Aber morgen wird's nix, bin mit Audi TDI im Sondereinsatz...

Danke für die Blumen, aber GRA hab ich noch nie eingebaut. Zeitlich kann ich auch noch nix sagen, da Hausumbau und Planung JT im Moment vorgehen. In diesem Punkt muss ich mich daher leider ausklinken, also wenn sich jemand anderes fände...

Danke für den Hinweis! Bei mir aktuell ähnliche Situation: Klima kühlt nicht, Klimaservice wurde gemacht, Fehlerspeicher ist leer. Werde mir dann wohl auch mal den Kompressor näher betrachten...

So, nachdem ich alle Kabel durchgemassen habe, Pin 70 nochmal gezogen habe und es bei fliegender Masse munter geleuchtet hat, bin ich schier verzweifelt. Aber dann die Lösung, so doof und simpel wie nur irgendwas: Die Stecker im Gehäuse an der Lampe waren verdreht! Also die Pins getauscht und - gugge da, beim Zündung einschalten leuchtet die Lampe für ca. 3-4 Sekunden und geht dann aus. Somit scheint dass ganze Gedöns nun ordentlich und richtig verkabelt zu sein. Da ich aktuell kein VAG-Com hier habe, komme ich wohl erst am Freitag* dazu, die Codierung vorzunehmen... Nochmals vielen Dank an McFly für die tatkräftige Unterstützung, ebenso wie an alle anderen auch!! *@Achim: Bringst Du das VAG-Com bitte am Freitag nachmittag mit?!

Klar, auch nach der Reparatur hast Du einen Unfallwagen. Also ein Wiederverkauf (nach Reparatur) zu einem späteren Zeitpunkt ist dann wohl nur mit erheblichen Abschlägen drin. Wenn nun aber, so wie ich das verstanden habe, Dich die Reparatur nur ca. 1000 Euro (Reparatur kostet 12' k€, bis 11' k€ zahlt die VK, Rest also 1' k€ für Dich), zzgl. erhöhter VK-Prämie kostet, Du sehr an dem Wagen hängst und ihn ewig fahren willst, dann lass ihn doch machen. Denn ob Du für 6' k€ einen ähnlich guten A2 wie bisher findest, stelle ich mal in Frage, zumal bei dem Restwert die Ausstattung ja wohl eher gehoben und die Kilometer eher wenig sind, oder?

Wird geklärt, sowohl der Preis, als auch, ob überhaupt frei... Hast Du das Hotel schon gebucht?

Besteht ggf. Interesse an einer gemeinsamen FeWo? Ein Kollege hat eine Wohnung in Lenzerheide für 5-6 Personen...

Wie schaut das aus bei der Anmeldung? Gebe ich irgendwas mit "A2-Club Deutschland" oder so an, damit wir bei dem Concours d’Élégance beisammen stehen? @Tho: Du reist also Freitags schon an?!

Danke für Deine Ausführungen! Ich hatte den Stromlaufplan so gelesen, dass der Pin 2 und Pin 4 auf Masse gelegt werden, d.h.: Kabel an Pin 2/4 anklemmen und dass jeweils andere Ende des Kabels an einen Massepunkt (2 an MP Innenraum und 4 an MP Airbagstrang). So steht es ja auch (m. M. n.) in #64 Nun gut, ich werde also das Massekabel vom Stecker Seitenairbag abmachen, da der nicht dahin gehört. Meßgerät habe ich heute morgen schon in's Auto gelegt, werde heute nachmittag nochmal an die Sache rangehen...

Passt zwar nicht ganz in die Fragestellung, allerdings auf das Angebot von A2-D2 aus #2: Ich bin aller Wahrscheinlichkeit nach vom 31.05. - 02.06. beruflich in Rotterdam. Falls das Armaturenbrett oder andere nichtversandtaugliche Teile von KA-County nach NL gebracht werden sollen, könnte ich mich anbieten, soweit das gewünscht wird und für Albert praktikabel wäre...

So, wegen Renovierungsarbeiten im Kinderzimmer gab's lange keine Möglichkeit, die Sache weiter zu verfolgen... Aktueller Sachstand: - Kabelbaum wurde durchgemessen, alle Kabel sind durchgängig => kein Kabelbruch o.ä. - Lampe selbst funktioniert, mit 9V-Block probiert - Anschluß an Klemme 15 und 58d nochmal nachgearbeitet - Masse im Airbagstrang unterm Beifahrersitz am Stecker des Seitenairbags abgenommen aber: immernoch der Fehler Habe jetzt erstmal die Codierung aus dem Airbagsteuergerät rausgenommen und den Stecker am Schlüselschalter abgezogen. Suche weiter, wenn das Kinderzimmer fertig tapeziert ist... Bezüglich Isofix, frage an Harry: Welche TN teile ich dem mit, um die in #134 erwähnten Nietmuttern zu erhalten?

Bei Erfüllung dieser Rahmenbedingungen käme ich auch!

Aufzählung (leider ohne Bild) bei der Historie der ADAC Pannenstatistik: Sieger und Verlierer - Bild 30 - sueddeutsche.de

Aha. Sinn eines Zitates ist jedoch, dessen Inhalt unverändert zu übernehmen! Daher bitte nicht meine Aussage durch hinzufügen von irgendwelchen "hätte, wäre, wenn"-Gedanken verfälschen. Da der TE von originalen S-Line-Felgen spricht, sind ohne Spurplatten keine Zentrierringe notwendig.

Wieso taucht in meinem Zitat was auf, was nicht zitiert ist?

Na ja, bei 205er Breite läuft der Wagen schonmal den Spurrinnen nach, ist bei mir auch so. Heisst also: Aufmerksam fahren und das Lenkrad festhalten. Die S-Liner benötigen keinen Zentrierring, es sei denn, Du hast Spurplatten drauf...

Ok, ok, schlagt mich. Habe in mein fundiertes Halbwissen gegriffen, die MKB's hingeschrieben, aus grüner Plakette und 75 PS den BHC geschlossen und den Link in's Wiki ohne tieferes lesen gepostet...

Die 75 PS-Diesel haben zwei unterschiedliche MKB: AMF und BHC. BHC hat grün, AMF nur gelb. Der gezeigte A2 hat den BHC Motor drin. Siehe auch hier: Motorkennbuchstabe - A2 Wiki

Evtl. meine Arbeitskollegin. Habe ihr den letzte Woche gezeigt und sie war sehr angetan. Oder doch Mike??

Hab Dich auf fb mal angemailt...

Versuchs mal bei Deinem Metzger um die Ecke. Oder evtl. Im Sanitärfachhandel... Nee im Ernst: Entweder Du stellst 'ne Anfrage hier im Basar in der Kategorie "Teilesuche" ein, oder schaust im Basar, ob evtl. gerade jemand die Teile anbietet. Oder in einem der Online-Auktionshäuser...