A2-s-line

Hi Tim, gibt es Neuigkeiten bzgl. dem Motor?

Hi Belinda, Ferndiagnose ist schwer, aber das Geschilderte klingt nach verzogenen Bremsscheiben. Wieviele Kilometer hat die Bremse runter? Sind die Beläge und/oder Scheiben schonmal getauscht worden?

Tja, sind halt wieder 90 PS

Jo, der durfte texten und fotografieren...

Und wie immer geschrieben von einem Reporter, der keine Ahnung hat... Immerhin:

Hier mal ein Bild von der Rückseite des Lüftungsgitters. Ausbau ist recht einfach: Radio raus, dann zwei Kreuzschlitzschrauben rausdrehen und das Ding nach vorne rausnehmen. Warnblinkschalter abstecken und gut. Die Lüftungsgitter mit dem Verstellgnubbel sind nur geklipst und lassen sich abnehmen. Evtl. ist der Verstellmechanismus nur ausgehakt und lässt sich reparieren. Nicci, grundsätzlich lassen sich, wie schon mehrfach beschrieben, die Lamellen so einstellen, dass es am Kopf bzw. Ohr keinen Zug gibt....

Na, das klingt doch zumindest mal nach einem Hoffnungsschimmer...

damn, damit hab ich schon gerechnet... Antwort: Nö! Selbst ist die Frau

So, die Klimaanlage wurde heute befüllt und - es funktioniert! Es ist sooo geil, wenn nach das Ding nach Wochen mal wieder kalte Luft abgibt...

@nail-design: Da bin ich aber froh! Gerne seid ihr zum Abendessen am Samstag in Heppenheim eingeladen...

Ich glaub', ich hab sie verschreckt

Sehr gut. Also nicht, dass es am Auto hängt, sondern dass es kein definitives 'Nein' ist, welches ja mal wegen einer Terminkollision im Raume stand. Alternativ: Fahrgemeinschaft? Es kommen ja einige aus BY, die über die A6 fahren...

Ja, nur habt ihr beide euch bisher noch nicht angemeldet... *duckundweg*

'n Elzer Blechkopp! Warste mal bei AZ Limburg/Diez? Frag nach Thomas Güll. Der sollte weiterhelfen können. Steffen, der aus Freiendiez stammt und seine Kugel dort gekauft hat

Parkst Du öfters unter Bäumen? Möglich, dass das ein Baumharz ist. Irgendwo hab ich schonmal davon gelesen, das irgendein Baum so ganz feine Harztropfen abgibt...

Na ja, wenn man nur die Riemenscheibe, die "Kupplungsscheibe" und den Kompressor in der Hand hält, ist der Zusammenbau recht einfach. Da kann man nix falsch machen. Interessant wird das Puzzle dann, wenn die Teile wie in #89 vor einem liegen... Und noch was zum Foto in #88: So haben wir die Scheibe natürlich nicht eingebaut! Die Kupplung wurde mit M5 Zylinderschrauben mit Zahnsprengringen und selbstsichernden Muttern an der Riemenscheibe befestigt. Man weiss ja nie, wer auf die Idee kommt, das so umzusetzen...

Bitte ja! Mich interessieren: 1. Aufbereitung nur innen 2. Aufbereitung nur aussen 3. Aufbereitung innen und aussen im Paket (sofern nicht gleich Summe aus 1. + 2.) Danke!

Ich sach ma so: Das war ein One-Hit-Wonder Alles, was jetzt kommt, wird eine miese Cover-Version werden. Es gibt eben immer nur ein Erstes Mal...

Danke für die Abkühlung bei 32° im Schatten! Ach, ich will da wieder hin!!!

Dann fahr die A2 -> A45 -> A5 - und da!

Schaut gut aus!!

K.A., ob das stabil und rechtlich zulässig ist: Ne 5mm Distanzscheibe in A2-Format unter die Adapterplatte nehmen. Dadurch kommt die Adapterplatte ja weiter raus. Damit es am Radlauf dann aber passt, muss die Adapterplatte dann eben 5mm dünner ausfallen...

Oder aber mit dem A2-Club-Schlüsselanhänger (Bild beim Vorstand geklaut )

Die bekomme ich vom Kassierer deckwise