A2-s-line

Danke, Beda! Das wusste ich noch (bin ja noch net so alt). Aber da ich k.A. habe, ob mit dem Diadig-Teil das anlernen von den Schlüssel klappt, kam nochmal die Frage nach 'nem "echten" VAG-Com

Sorry für den OT-Einschub: Kannst Du davon mal bitte ein Bild im Thread "Ladevolumen" einstellen? Ich glaube, das hatten wir da noch nicht

@Marc: Kannst Du mal Deine Dose Unterbodenschutz mitbringen? Würde Dir gerne so ein, zwei Kleckse von dem Zeugs für meinen (vom Stabi malträtierten) Längsträger abkaufen bzw. mir schenken lassen... Danke vorab! Und nochmal die Frage nach 'nem VAG-Com. Haben wir eines dabei? Würde gerne noch meine beiden Schlüssel an ein neues KSG anlernen. Auch hier: Danke vorab!

Nun gut, den Fuß hebe ich zum kuppeln auch an. Und so, wie ich djfoxi verstanden habe, tut seine Frau das auch. Es gibt jedoch Probleme, alle Pedale, insbesondere jedoch die Kupplung, auch mit angehobenem Fuß zu erreichen. Das deutet m.E. auf eine zu hohe Entfernung zu den Pedalen im Generellen hin. In der Anleitung zur Sitzheizungsnachrüstung sieht im Bild zu Nr. 6 die hintere Sitzbefestigung. In der Aufnahme sind die erwähnten Langlöcher (bzw. verschiedene Löcher zur Verschraubung erkennbar. In der Aufnahme drinnen ist eine verschiebbare "Mutter" in die die Schraube eingedreht wird. Die vorderen Schrauben sind im Bild Nr. 3 leider sehr dunkel geraten und nur schwer erkennbar. Ich denke, eine Verschiebung der Sitzschienen sollte hier mit geringem Aufwand machbar sein, wenn die vorderen Schrauben lang genug sind und nach der Verschiebung noch ausreichend tief eingedreht werden können (s. Sicherheitenrelevanz!)

Also ich brauche die Pferde höchstens unter der Haube... Crosskarting ist top, aber mit 72€ je Stunde bei mind. 4 Stunden leider auch arg teuer

Ok, dann ist mir das bisher immer genau andersherum aufgefallen. Danke für den Hinweis! Trotzdem ist ein eventuelles versetzen der Sitzschienen mal kritisch zu prüfen. Ist sicher günstiger als neue, verlängerte Sitzschienen. Bleibt die Frage nach der Sicherheit, auf die selbstverständlich das Hauptaugenmerk gerichtet sein muss! Stellt sich m.E. aber dann auch die Frage, wie sich im Falle der Fälle der Airbag und die weit nach vorn gerückte Sitzposition zueinander verhalten...

Plateauschuhe? Nein, bevor das hier wieder in's OT abrutscht: Schau mal hier im Forum, es gibt von A2TDI eine Anleitung zur Nachrüstung der Sitzheizung. Edit: hier ist sie, die Anleitung Dort ist beschrieben, wie mal dem Sitz "das Fell" abzieht, um dann ggf. die innere Sitzwange etwas zu biegen, damit der Sitz weiter nach vorne gezogen werden kann. Ohne Gewähr und große Ahnung, ob das legal und sicher ist: Den Sitz ausbauen, an den vorderen Schrauben ein Distanzstück einbauen (Unterlegscheiben o.ä.) und den Sitz damit auf den Schienen weiter nach vorne bringen. An den hinteren Schrauben sind Langlöcher, da sollte das verschieben wohl funktionieren...

Schmankerlburg klingt top. flip, ist das für Dich von der Anreise her ok? Und was ist mit den andern Spontan-Krawallos namens A2-D2, peha, Schatz..?

What about the Nebenprogramm? Ham die auch Ski-Doo, Hundeschlitten, Ski-Hügel etc?

Fein, dass Du gleich morgen drum kümmerst, dass Du arbeiten darfst

Ok, ich telefoniere mit Deiner Chefin. Das mit dem knechten kriegen wir hin...

Die von Dir genannten Restaurants sind jetzt (für meinen Gusto) net so der Hammer. Der Klassiker: Das "Golden Arches" am Flughafen Ansonsten: In Nieder-Roden das Lokanta (türkisches Restaurant), das Sowiso in Jügesheim, das Journal in Jügesheim oder (meine Favorit) das Zu den drei Kronen in Seligenstadt. Der Herr aus'm wilden Osten möge wählen Aber: Bist Du überhaupt in Rodgau, oder in Rodau im Odenwald??

In welchem Rodgau (Ortsteil)? Entfernung zu mir: ca 15km Microtreffen durchaus gewünscht und möglich!

Das Thema hatten wir hier schon zu genüge, z.B. hier

Für so 'ne Aussage gibt's die volle Smilie-Breitseite!

Ich bin damals mit meinem Audi 80 (B4) Avant 2,0E sehr zufrieden gewesen. Leider hat der mit 9 - 10 Litern Super ganz schön am Geldbeutel gezerrt. Als dann im Sommer 2004 ein Wechsel der Arbeitsstätte mit täglich 100km auf mich zukam, sollte gezwungener Maßen Ersatz bei. Ich hatte mich damals auf den ersten A6 (C4) 2,5 TDI eingeschossen. Beim Händler angekommen hab' ich nach eben diesem Auto gefragt und die Antwort erhalten: "Gibt's auf'm Gebrauchtwagenmarkt aktuell net, kriegen wir auch so schnell net rein!" Gut. Is' dann halt so. Als Alternative bot mir die Verkäuferin einen Vorführer-A2 1,4 TDI, 66kW, 9 Monate alt, gute 10tkm gelaufen für 18,9 k€ an. Es gingen mir die Bilder und Eindrücke von der Al2-Studie von der IAA und eine Tour mit dem A2 als Mietwagen (1,4er Benziner) durch den Hinterkopf. Die Bilder sagten "Grottenhäßlich!", die Eindrücke sagten "Laaaaahm!". Also erst mal dankend abgelehnt und den Mini als Option in's Auge gefasst. Mini One D, vom örtlichen Händler stylemäßig aufgefrischt und gechippt, von 75 auf 95 PS. Soweit so gut. Hab dann eine Probefahrt gemacht und beinahe gekot... Die Kiste, schwer wie Blei, kein Pep trotz Chip und über den Platz brauche ich ja wohl nix zu sagen. Also zurück zu Audi und (zunächst widerwillig) in den A2 eingestiegen. Aber mit jedem Meter der fast dreistündigen (!) Probefahrt war ich begeisterter von dem Motor und vor allem vom Platzangebot gegenüber dem Mini. Und so bin ich nach Ende der Probefahrt zur Verkäuferin und hab sofort den Wagen gekauft. Und ich muß sagen: Ich habe nicht einen einzigen Tag, den sich die Kugel nun in meinen Händen befindet, auch nur ansatzweise bereut. Und das liegt sowohl am Auto selbst, aber auch an diesem Forum und an den Leuten, die ich in dieser Zeit persönlich kennengelernt habe!!

Also die vorgeschlagene Hütte von Karat finde ich super. Damit wäre ich einverstanden, diese zu buchen. Der Rest?

Ich will die hier! PS: Ohne Worte ist ja wohl das Logo:D

Ist das "nur" der Campingplatz, oder auch die Unterkunft für die Nichtcamper?

Hinter der A-Säulenverkleidung befindet sich ein Stück unter der Kupplungsstation ein Massepunkt. Ideal für 'nen Ringkabelschuh. Schau mal in meiner Nicutronics-Einbauanleitung zum Thema TFL.

Mit! Aber bitte bedenken, dass im Sommer auch das Jahrestreffen stattfinden soll...

Letztes Pic: Die Kurve einmal im Drift rund *träum*

Haste auch noch'n paar Pics von der Unterkunft? - driften ohne ESP (welche Sicherung ist zu ziehen?) - Ausweichen auf Schnee/Eis mit/ohne ESP - Bremsen mit/ohne ABS - fahren mit'm Subaru AWD