Papahans

Halllooo bitte aufstehen! Hat denn keiner Interesse an einem Schraubertreffen mit Viktor? Vielleicht liegt es auch daran, dass Viktor keine gewohnte Doodle Abfrage gewählt hat? Da die gewählte Box meine E-Mail Adresse haben möchte, trage ich mich dort nicht ein, komme aber trotzdem gerne.

Ich habe gerade mal die Preisgestaltung überschlagen. DIe erste (einfache) Ausführung des Handbremsknopfes wird mit dem original ET-Preis gleich liegen. Soweit ich die Kostenvorschläge habe, liegt die Aluminiumausführung 5,- € bis 10,- € über diesem Preis. Ab Montag werde ich dann die ersten Handbremsknöpfe, den in der Liste eingetragenen Interessenten, anbieten. Wer kein Interesse mehr hat, könnte sich auch gerne abmelden.

Das ist dann ein größeres Projekt. Ob das was wird, steht noch in den Sternen. Angebote zum Fräsen und Hochglanzpolieren habe ich. Aber ob das letztendlich was wird? Aber ich glaube dran. Ich wünsche Dir viel Glück bei Deinem Einsatz und komme wohlbehalten wieder zurück. April wäre rechtzeitig zum Saisonbetrieb in Legden

Gerne reserviere ich einen für Dich. Hast Du da eine bestimmte Wahl?

Das ist der Heizkörper von meinem Büro. Da darf es nicht kalt werden!

Wieso, gibt es da auch schon einen SolarMac? Oder gar einen WindMac?

Die Ersten sind zum Trocknen aufgestellt. Natürlich mit Solarkraft!

Woher willst Du wissen, ob DIESE Rad- Reifenkombination in Deutschland zugelassen ist? Der Anbieter ist ein Holländer!

Nimm dieses hier: https://www.hermansdorfer.com/index.php/oelablassventile Eine Bezugsquelle kann Dir vielleicht @morgoth nennen.

Danke an pt-kiel für das nennen dieser Information: Hier die im T4-Wiki genannte Versandquelle: Hermansdorfer - Industriemotoren u. Ersatzteilhandel - Preisliste gibt es hier: http://www.hermansdorfer.com/images/...preisliste.pdf Beim genannten Versandhändler kostet der Bochumer Stopfen mit der Art.Nr. 85 114 aktuell (Stand 07.10.2010) 10,63 Euro. Hinzu kommen dann noch die benötigten Anschlussstücke. Beim A2 hat die originale Ölablassschraube folgende Maße: Länge gesamt: 29,5mm Aussengewinde: M 14 x 1,5 Schlüsselweite: 19 Material: Stahl Länge Gewinde: 22mm Die Ölablassschraube ist bei allen A2-Motorvarianten identisch! Die Schraube wird auch in vielen anderen VAG-Modellen baugleich verwendet, eine Übersicht gibt es hier unter "Passende Fahrzeuge"

Ohne Gewähr!

Ich bin der Meinung, dass ich mal gelesen habe, dass das Entlüften erst über 1Bar (aber nicht übertreiben) Druck gehen würde.

Oh, da bin ich dann der Unwissende.

Titan ist aber vom Gewicht her nur ein Bruchteil vom Alugewicht. Am Geld sollte es doch bei Dir nicht liegen, oder?

Wie ist die Verarbeitung von Titan? Gleichzusetzen mit Alu?

Leider habe ich da keinen Bedarf. Mir macht es Freude, hier im Club zu helfen. Ich habe keine Lust, am Ende die 800.000.000 € für Audi zu übernehmen. Da kommt dann noch die "Produkthaftung" und und und. Ich weiß, was der Konzern mit WERK34.de angestellt hat. Da habe ich keine Lust zu.

Habe ich auch gedacht, aber ich bin kein gewerblicher Versorger.

Nun bin ich aber überrascht, welche Anfragen da kommen. Extra vor 15 Minuten im Forum angemeldet. Servus! Wir haben bei uns im Autohaus gerade das Problem, dass wir den Druckknopf für den Handbremshebel nicht mehr herbekommen. Wäre es möglich, dass wir 5 Stück bekommen? Die Problematik wäre nur, dass wir dann eine offizielle Rechnung bräuchten. Wäre das möglich? Gibt es schon Infos zwecks Stückpreis? Vielen Dank! Gruß Dxxxxx Bxxx Teiledienstleiter bei Audi xxx-xxx in xxx

Ja, das dauert aber etwas länger. Ich erwarte noch eine Schiffsladung Holz aus dem Norden Dann sende ich gemeinsam mit den Alu-Rohlingen zum Fräser. Wenn ich dann die Alu-Knöpfe zurück habe, muss ich sie nochmals zum Hochglanzverdichter schicken. Das ganze ist halt etwas umständlicher, aber es geht (sagt mein Zahnarzt) Könnte gerade noch rechtzeitig zum Weihnachtsfest gelingen.

Na Klar, das erspart mir Zeit und Arbeit. Habe gerade gesehen, dass Du nicht auf der Liste stehst. Da müsstest Du noch etwas warten.

Dank Sebastian's Konstruktion und Hilfe ist es mir gelungen, einen stabilen Handbremsknopf nachzubilden. Heute sind alle Teile dann angekommen, gelastert, gefräst und geschweißt. Ich habe schon mal zwei von (erst mal) 20 Stück lose zusammengesteckt. Die beiden Teile müssen noch verklebt und lackiert werden. Da ich momentan am Zahnriemenwechsel mit unserem "Kleinen" beschäftigt bin, wird es erst nächste Woche zum Finale kommen. Danach ist geplant, weitere 20 Stück, teilweise in Alu, herzustellen. Aber seht selbst, wie diese Handbremsknöpfe im Rohzustand aussehen.

@Karlotta Mach doch bitte einmal ein Bild von der Felge oder dem Deckel der noch vorhanden ist. Außerdem steht auf der Rückseite des Radnabendeckels die Ersatzteilnummer drauf. Ist doch ganz einfach!

@PAPANNINNI ...trotzdem würde ich nun mal den Fehlerspeicher auslesen und bereinigen lassen.

In der Bucht zu finden https://www.ebay.de/itm/183096698703

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