Papahans

Das ist doch ein dickes, fettes, rotes Kabel, oder? Wenn es Rot ist, dann ist bestimmt gewaltig Strom drauf. Massekabel sind im Allgemeinen in der Farbe Braun gehalten.

Eine Bitte an den MOD. Bitte den April in den Mai verwandeln! Auch in der Textüberschrift! Danke

Ist dann mal versucht worden, eine Bremsung mit ABS-Eingriff durchzuführen?

Das stützt weiterhin meine Theorie, einmal eine "geführte Enlüftung" durchführen zu lassen, wobei das ABS besonders entlüftet wird. @RespottedBlue hatte mir etwas von "unterschiedlichem festem Bremsdruck" beim Bremsen erzählt.

Phoenix A2 Ingo Papahans Audi Monika cmpbtb+DmdGt Karat21

Viel Spass mit Finchen. Da ja mehrere Kugeln aus unserer Richtung nach Legden fahren wollen, könnte man einen Konvoi mit Geleitschutz bilden!

Sorry Phoenix A2 Ingo Papahans Audi Monika cmpbtb+DmdGt

Wo warst Du?

Audia5sport; Kommt: 9 Uhr ; Will: Schelle und Gummilager am Stabi tauschen; Bremsflüssigkeitswechsel Bringt mit: Meinen schwarzen A2, Gute Laune, Werkzeug, Hunger ;-) Dietmarchen; Kommt: 9 Uhr; Will: ohne Hebebühne schrauben; Bringt mit: meinen Hydraulikschlauch und das VCDS mit Tablet für die GGE (diesmal mit Reparaturleitfaden...) A2_Smart_er_3Z; Kommt: morgens; Will: Euch nervend zur Seite stehen; Bringt mit: Kofferraum voll Werkzeug, einfach fragen und gute Laune, freu mich morgoth; Kommt: 9 Uhr; Will: Ölwechsel, Gandalf untenrum untersuchen ; Bringt mit: Teile für A2Hesse und Bag,Werkzeug, Kleinteile, Hunger, etc. Bag; Kommt: Vormittag; Will: noch offen bzw. in Planung Bringt mit: Werkzeug Papahans; Kommt: 9:30 Uhr; Will: Alles; Bringt mit: Einen Frischluftventilator für unseren Turbofreak Andreas ;-)) nme; Kommt: 9 Uhr; Will: mal wieder an die graue Dauerbaustelle ran - Radlager HR tauschen, Seitenblinker rechts neu verkabeln, Check für den TÜV im Mai machen, evtl. Vorbereitungen für die Erneuerung der abgerissenen Stehbolzen treffen; Bringt mit: Felgen für morgoth, TSG (diesmal kein TFS) für Hans, falls wer braucht: jede Menge Edelstahlschrauben für die Kennzeichenbeleuchtung, Würth Bremsenreiniger und Handschuhe Größe 10 VikArt; Kommt: 9 Uhr; Will: Reifen wechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Zustand der Bremsanlage prüfen lassen und Luftfilter tauschen, (Lederlenkrad + GRA einbauen:confused:); Bringt mit: Gute Laune, A2 1.2, Sommerreifen und alle Ersatzteile + Etwas zum Mittagessen (Aber nicht mehr sooo viel ) + 2 sixpack Bier A2Hesse; Kommt: zwischen 9 und 10 Uhr mit Paul; Will: Turbobegutachtung bei Paul (Wellenspiel etc.); Bringt mit: diverse Teile aus dem Schlachter, Spiegelkappen vom Lackierer und Werners Proxxon-Kiste, außerdem einen defekten Turbo zum zerlegen und puzzeln (Vollständigkeitskontrolle) Frickler; Kommt: Nach Empfang meines A2 --> ca 12:00 Uhr; Will: Leute & A2-Technik kennen lernen ; Bringt mit: meinen A2 Hellsoldier; Kommt: Vormittag; Will: Dinge tun, Sachen machen, viel Blödsinn quatschen; Bringt mit: keine Ahnung...auf jeden Fall aber jugendlichen Leichtsinn A2-s-line; Kommt: Vormittags, aber nur auf nen Sprung Will: Siggis Sommerräder abliefern; Morgoths Motorspülung übergeben Bringt mit: ebendies; seinen Junior Sinolecur; Kommt: Vormittags Will: G2/62 tauschen & wissen warum die Airbagleuchte brennt Bringt mit: Ahnungslosigkeit und nen roten A2, G2/G62 & halteklammer RespottedBlue; Kommt: Vormittags und bleibt vermutlich länger Will: Türfeststellerreparaturmaterial & wissen warum die Airbagleuchte wirklich brennt Bringt mit: Ahnungslosigkeit und nen "müllbeutelblauen" A2, & Teilchen, wenns mit'm backen klappt AL2013; Kommt: später Vormittag; Will: 2 Reifen auf Felge ziehen/lassen, 1 x TFS mit Papahans machen, über das etwas Möl an der neuen Tandempumpe jammern, Leute treffen, Hellsoldier den jugendlichen Leichtsinn austreiben Bringt mit: 2 Räder + 2 Reifen, VCDS, ... Temsamane; Kommt: Mittags ; Will: mal sehen Bringt mit: Stabigummisatz für Thorsten & TFS für Papahans A2-Joe; Kommt: Vormittag ; Will: 4x Reifen aufziehen lassen, GRA einbauen, Scheibenwischer abschmieren; Bringt mit: meinen A2, was zum knabbern saxo; Kommt: gegen 9 Uhr ; Will: euch Löcher in den Bauch fragen; Bringt mit: große Bohrmaschine. Als Ausgleich biete ich helfende Hände. An meinem A2 1,2 3L gibt's derzeit nichts zum Basteln.

Update Audia5sport; Kommt: 9 Uhr ; Will: Schelle und Gummilager am Stabi tauschen; Bremsflüssigkeitswechsel Bringt mit: Meinen schwarzen A2, Gute Laune, Werkzeug, Hunger ;-) Dietmarchen; Kommt: 9 Uhr; Will: ohne Hebebühne schrauben; Bringt mit: meinen Hydraulikschlauch und das VCDS mit Tablet für die GGE (diesmal mit Reparaturleitfaden...) A2_Smart_er_3Z; Kommt: morgens; Will: Euch nervend zur Seite stehen; Bringt mit: Kofferraum voll Werkzeug, einfach fragen und gute Laune, freu mich morgoth; Kommt: 9 Uhr; Will: Ölwechsel, Gandalf untenrum untersuchen ; Bringt mit: Teile für A2Hesse und Bag,Werkzeug, Kleinteile, Hunger, etc. Bag; Kommt: Vormittag; Will: noch offen bzw. in Planung Bringt mit: Werkzeug Papahans; Kommt: 9:30 Uhr; Will: Alles; Bringt mit: Einen Frischluftventilator für unseren Turbofreak Andreas ;-)) nme; Kommt: 9 Uhr; Will: mal wieder an die graue Dauerbaustelle ran - der muss im Mai auch übern TÜV; Bringt mit: Radlager HR und diverses Gedöns VikArt; Kommt: 9 Uhr; Will: Reifen wechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Zustand der Bremsanlage prüfen lassen und Luftfilter tauschen, (Lederlenkrad + GRA einbauen:confused:); Bringt mit: Gute Laune, A2 1.2, Sommerreifen und alle Ersatzteile + Etwas zum Mittagessen (Aber nicht mehr sooo viel ) + 2 sixpack Bier A2Hesse; Kommt: zwischen 9 und 10 Uhr mit Paul; Will: Turbobegutachtung bei Paul (Wellenspiel etc.); Bringt mit: diverse Teile aus dem Schlachter, Spiegelkappen vom Lackierer und Werners Proxxon-Kiste, außerdem einen defekten Turbo zum zerlegen und puzzeln (Vollständigkeitskontrolle) Frickler; Kommt: Nach Empfang meines A2 --> ca 12:00 Uhr; Will: Leute & A2-Technik kennen lernen ; Bringt mit: meinen A2 Hellsoldier; Kommt: Vormittag; Will: Dinge tun, Sachen machen, viel Blödsinn quatschen; Bringt mit: keine Ahnung...auf jeden Fall aber jugendlichen Leichtsinn A2-s-line; Kommt: Vormittags, aber nur auf nen Sprung Will: Siggis Sommerräder abliefern; Morgoths Motorspülung übergeben Bringt mit: ebendies; seinen Junior Sinolecur; Kommt: Vormittags Will: G2/62 tauschen & wissen warum die Airbagleuchte brennt Bringt mit: Ahnungslosigkeit und nen roten A2, G2/G62 & halteklammer RespottedBlue; Kommt: Vormittags und bleibt vermutlich länger Will: Türfeststellerreparaturmaterial & wissen warum die Airbagleuchte wirklich brennt Bringt mit: Ahnungslosigkeit und nen "müllbeutelblauen" A2, & Teilchen, wenns mit'm backen klappt AL2013; Kommt: später Vormittag; Will: 2 Reifen auf Felge ziehen/lassen, 1 x TFS mit Papahans machen, über das etwas Möl an der neuen Tandempumpe jammern, Leute treffen, Hellsoldier den jugendlichen Leichtsinn austreiben Bringt mit: 2 Räder + 2 Reifen, VCDS, ... Temsamane; Kommt: Mittags ; Will: mal sehen Bringt mit: Stabigummisatz für Thorsten & TFS für Papahans A2-Joe; Kommt: Vormittag ; Will: 4x Reifen aufziehen lassen, GRA einbauen, Scheibenwischer abschmieren; Bringt mit: meinen A2, was zum knabbern

In Punkt 1 muss ich Dir zustimmen. Die Passungen und Toleranzen sind mir nun wirklich nicht bekannt. Zu Punkt 2 muss ich sagen, dass ich mit "alten Hasen" schon ähnliches erlebt habe. Ein ECHTER MEISTER hätte hier sofort den Fehler erkennen müssen. Wer weiß, in welchem Bereich der die Meisterprüfung abgelegt hat? Ich würde mich in diesem Fall auf jeden Fall für fachgerecht eingebaute Lager entscheiden. Das wäre mir mein Leben auf jeden Fall wert.

Nun hackt doch nich alle auf Norge-Venn rum. Er kann ja auch nichts dafür, dass "geprüfte Fachleute" diese Arbeit für richtig erklären. Er hat ja auch teilweise eingesehen dass da scheinbar doch etwas nicht ganz richtig ist. Soweit mir bekannt, haben wirklich schon einige Hersteller diesen Sicherungsring nicht mehr verbaut. Was mir aber doch etwas zu denken geben würde wäre, dass das Lager über die Lagerkugeln eingepresst worden ist und dies auch noch mit einiger Kraft. Aber Norge-Venn rechnet ja auch schon mit einer geringeren Lebensdauer. Aber ein bisschen mehr Vertrauen auf die A2-Freunde Fachmänner wäre schon angebracht, wie es dieser Fall hier beweist. Nun lasst es gut sein und straft den VAG-Meister mit Verachtung!

Hier sind dann einmal ein paar Bilder des betroffenen Teils. Auch hier ist eine kleine Nase abgebrochen. Ob man es erkennen kann? Die Vertiefungen (dreieckig von hinten) können geschlossen sein, bzw. das wäre sogar von Vorteil. Denn dann könnte man schon gleich eine Bohrung mit Senkung vorsehen. Dieses Teil müsste dann auch Spiegelverkehrt angefertigt werden. Vielleicht kann mir ja ein edler Spender diese Teile von seinem alten OSS zukommen lassen!

Steinewerfer auf der Autobahn. Der ist so langsam, den treffen sie halt öfter! :D:D

Bei mir schon! Sie hat ein knackendes Problem, welches Sie gerne loswerden möchte! :D:D

Ich habe momentan keine Ahnung was an diesem ABS Block ist, aber könnte eine "geführte Entlüftung" vielleicht hilfreich sein? Ich stelle das mal so in den Raum. Einfach nur mal zur Diskussion.

Preisangabe unter Vorbehalt, ca. 250,- € in Neu vom freundlichen. 8Z0853667C Y9B Grill

Mit einem Aneurysma muss man leben oder auch nicht! Aber ich denke, mit Dir kann man auskommen. Herzlich willkommen.

Phoenix A2 möchte: nach dem Getriebe schauen (prüfen ob nun dicht nach Simmeringwechsel), behilflich sein wo gewünscht benötigt: -- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), VCDS, Milch Durnesss möchte: nach dem Auspuff sehen, Vorbereitung Tank/Bremse/Auspuffumbau...benötigt:-- bringt mit: Cola Karat21 möchte: Stecker an der Bremsverschleißleitung reparieren. Türsteuergeräte überprüfen..evtl. Türschloß hinten links tauschen. benötigt: Arbeitsplatz; Unterstützung von jemanden der sich damit auskennt; evtl. Türsteuergerät zum quertauschen bringt mit: Kaffee und den Roten Koffer, Endtopf für Gillian Papahans möchte: Euch wieder einmal besuchen, Reme treffen, ev. Nacharbeit bei Joeker benötigt: etwas Platz für mein "Ausstellungsstück"bringt mit: Türfeststeller und andere Teile

Auch ich bin der Meinung, dass hier ein großer Fehler unterlaufen ist. Der Einpressdruck erfolgte nicht auf den Außenring des Lagers sondern direkt auf den Innenring über die Kugeln und die können somit Schaden genommen haben. Und der Sicherungsring sitzt auch nicht richtig.

@ Norge-Venn Was ist mit den Schwellern geschehen?

Müssen diese Bremsscheiben gemeinsam mit den Winterreifen gewechselt werden? gibt es ev. eine Winterbremsscheibenpflicht?

Ich habe mich gerade bei LAU angemeldet. Werde dann berichten.

Ich habe das gleiche Problem, auch schon etwas länger, auf der rechten Seite. Bist Du der Meinung, dass das TSG die Ursache ist? Wenn ja, bringe ich mein TSG zu LAU.

Hallo Thomas, bitte das Radlager nicht ohne Spezialwerkzeug einpressen. Denn ohne dieses Spezialwerkzeug wird das Lager mit 100%iger Sicherheit beschädigt. Da gibt es auf You Tube ein Video dazu. Wenn Du möchtest, kann ich Dir dieses Werkzeug ausleihen.