Guest

Muss nicht unbedingt sein, dass du dann ruhe hast mit dem FSI. Und außerdem hat er ja auch wesentlich mehr gelaufen. Deswegen würde ich zum 1.4er greifen, der auch wesentlich unempfindlicher ist.

Wird zwar kein a2 verkauft, aber trotzdem recht interessant Audi A2 1.4 1.6FSI TDI Service Tuning Restauration Durchsicht in Thüringen - Eisenberg | eBay Kleinanzeigen

Stolzer Preis

Pocoloco hat sowas mal gemacht iPad mini im A2 - A2 Forum

Schon hat sie einen Satz für Winter und Sommer als Angebot

@Lenja Hätte einen Satz A3 Schmiedefelgen mit passenden Winterreifen für dich. Dann erspart du dir die Lackierarbeiten und sparst außerdem noch Sprit

@Durburz An so einer schönen Kugel, gehört der Rahmen von der Serviceklappe Chrom

Mit neuen 16" Winterfelgen. Leider die Reifen etwas geringfügig voluminös wer 215 45 R16 Dunlop Winterreifen sucht, ich würde meine günstig hergeben.

Wird auf Spielfreie Führungsbolzen umgebaut. Daher auch die Frage, weil sie eigentlich identisch aussehen.

Servus, Ich bin auf der Suche nach Bremssattelhalter für die FSi Hinterachse. Nun bin ich auf den TRW BDA589 und den TRW BDA590 gestoßen. Worin unterscheiden sich diese Halter? Rechts und links, oder sind beide identisch bei der FSI Hinterachse? Gruß Sohnemann

Kannst doch auch die Radhausschalen oben nur modifizieren. Dann kommt nicht ganz so viel Spritzwasser in den Motorraum

Jetzt melde ich mich auch mal zu diesem Thema. Bei solchen Aktionen muss man einfach Geduld mitbringen. Das habe ich unzählige Male schon miterlebt, dass man lange warten muss. Die Sache ist einfach, dass es einzelne Personen sind, die damit ihr Unterhalt verdienen und oft der Fall ist, dass so manche Projekte länger anhalten oder was dazwischen kommt. Zudem ist es so, dass es für einen Audi A2 ist. Da kann man schonmal froh sein, dass man jemanden findet, der sich an sowas wagt und dies vielleicht umsetzten möchte. Und wie schon Mikey schon sagte, wenn man nicht warten kann, dann soll man wo anders hingehen. Letztendlich kann ich sagen das Nuerne ein klasse Kerl ist. Er versucht jede Frage ehrlich zu beantworten und da denke ich nicht, dass das ein vorgegaukel von ihm und seinem Kumpel war. Darum nimmt euch die Zeit, alles andere ist nicht dem Forum gerecht

Ist es wirklich so teuer?

Einer von den beiden ist schon etwas tiefer.

Um den Thread mal wieder aufzufrischen

Used-look ist auch nicht schlecht

Ist nicht ganz der Fall. Ich habe einen Lichtschalter und die Fensterheber ohne Softlack nachgerüstet, also neu gekauft. Die sehen aus wie mit Softlack. Denn wenn man sie eh neu holt weil bei den alten der Softlack kaputt ist, kann man gleich ohne Softlack nehmen. Werden halt oft durch Hamdcreme so Speckig und glänzend.

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Der Dachhimmel ist doch wie die Mittelbahn vom Sitz, also hat das selbe Muster

Wenn du was mit Folie machen möchtest, kannst du ihn ja so absetzen wie Audi es zb beim A1 gemacht hat. Dach in Originalfarbton und der Rest nach Wunsch. Oder halt genau anders herum.

Steht hier irgendwo im Thread, welche Farbe sehr sehr nah an den Ton vom Softlack (schwarz) ist.

Du musst keinen Lack bei den Sachen kaufen. Da ist unter dem Softlack die selbe Farbe wie der Softlack hat. Bei den A2 Modellen bis 2001 wurden auch hauptsächlich Teile ohne Softlack verbaut. Nur bei Klimabedienteil, Lichtschalter und Co. Kann man zur Reparaturfolie greifen um die Symbole wieder zu bekommen,

Bevor ich den 1.4er tdi nehmen würde, würde ich davor diesen hier anschauen. Audi A2 1.4 TDI ,Advance,S-line,Kliamautomatik,1Hand als Kleinwagen in Ketsch

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Manche stellen sind einfach oft schlecht zu erreichen. Für Schönheit muss man leiden. Und zudem macht man es einmal bei den Teil und hat dann für immer ruhe. Oder was auch möglich ist, dass man tiefer in die Tasche greift und Lichtschalter und Co. ohne Softlack kauft