Madcek

Probiere mal bitte volle Lenkradeinschläge im Stand... Irgendwas auffällig?!

Und wie sieht der Rest der Welt durch die rosarote A2-Brille aus?! Ich mein das schon ernst, kauft die Kiste wenn es euch das wert ist... Das der A2 ein größeres Klassikpotential als der A1 hat habe ich auch nicht bestritten, im Augenblick ist es jedoch ein (schöner) Gebrauchsgegenstand. Nicht mehr, nicht weniger. Wer solche Käufe tätigt, darf sich dann aber auch nicht über Ersatzteilpreise und bestimmte Händler beschweren und das Recht würde ich mir gern vorbehalten...

Im südöstlichen Raum ist da aber so gut wie nix, oder?!

Schon gut, von mir aus kauft die Kiste...

War ja nur ein Vergleich...

Wikingeratlas?!

Für 16000 Tacken?! Da legste 1000 drauf und kriegst einen 1 Jahr alten S-Line A1 mit allem Pipapo...

Schon klar, aber der hat kein Navi Plus und 16000!!! € sind einfach unverschämt. Unserer ist gaaaaaaaaaanz ähnlich ausgestattet und den hätte ich 3mal!!! davon kaufen können. Und ob das 15 PS mehr, weniger Kilometer (da steht aber direkt noch ein Zahnriemenwechsel auf Grund des Alters an) und 2 Jahre jünger wert ist... also... mir nicht... Würde den bei maximal!!! der Hälfte eintaxieren...

@tichy geht in Ordnung...

Würde ich trotzdem nochmal gucken, auch was "neues" kann defekt sein. Das "Knucken" passt schon sehr dazu...

Würde da nicht ein einfaches "Lackieren" (mit etwas gasdichtem) der Stelle reichen?! Oder bedenke ich etwas nicht?!

Domlager mal überprüft?!

Grundpreis waren ca. 19000€...

Bitte wie? A2 zum Neupreis

Wenn du unschuldig am Unfallgeschehen bist, muss die gegnerische Versicherung einen Gutachter deiner Wahl bezahlen. Dessen Gutachten darf sie anzweifeln und auch eigene Gutachter beauftragen. Aus meiner Erfahrung kommt es aber selten dazu. Dein Gutachter sollte halt Ahnung haben was er da macht und nicht völlig explodieren mit den Kosten. Und die Schuldfrage sollte wirklich eindeutig geklärt sein, ich hatte bei meinem letzten Ding da ganz schönes Hick-Hack obwohl MIR jemand von links in die Seite gefahren ist und somit die Vorfahrt missachtet hat. Wortlaut der Versicherung: Mitschuld meinerseits, ich hätte mir die Vorfahrt "erzwungen". Insgesamt haben sie dann aber bezahlt und sind eigentlich noch gut bei weggekommen, da ich weder Leihwagen noch anderes geltend gemacht habe. Gutachten war knapp unter Marktwert angesetzt, davon dann Märchensteuer und noch ein paar Kleinigkeiten abgezogen und dann das Geld (zwar in zwei Raten aber egal) gekriegt... Edit: Kann ja keiner ahnen, dass du gleich antwortest Sperrlinie überfahren?

Viel erstaunlicher: die Halle ist hochkant gemauert... Reeeeeschpeeeeeggd

S-Line und normal, "kleines" und "großes" FIS... Definiere mal Silberringe...

Letzte Wäsche mit Winterreifen denke ich... SONNE!!!

@tichy

Das ist auch alles eins...

Ist Gala nicht nur ein Puls? Weiß nicht ob dem Becker (vermute mal darum geht es) das reicht? Ansonsten sollte das allerdings anliegen, das ist richtig...

Unten... Nicht oben

Das war meiner, die Felgen hätte ich mal behalten sollen. Wären jetzt toll für die Kugel...

Mein Honda civic fuhr mit 160 PS bis Tachoanschlag... Tacho hörte bei 240 auf und der Zeiger ging dann bis an den Stift... Navi mit GPS hatte ich damals leider noch nicht... Aber selbst mein A3 8L lief mit 101 PS Tacho 210... Und der war echt schwer da Ambiente...

Ne aber guck die ausgebaute doch mal an. Meist lässt sich da noch was erkennen... Edith: Lesen bildet... die ist ja noch drin ... Aber trotzdem, mach die doch mal ab vielleicht weiß man dann mehr...