McFly

Und wir werden in Helsinki nicht die ersten sein, die von der Fähre runterfahren.

Einschiffen erst ab Mitternacht. War wohl Seegang auf der Ostsee...

So, wird lebendig: @Durnesss @HerrMausd und Anhang

Um das Live-Feeling etwas zu verbessern: @A2magica und @seinelektriker sind gerade zum Tanken vorgefahren.

Hmmm...erster beim Fresh. Kommt davon wenn man einen 52min Stau umfährt und die AB hinter Bremen frei ist, kann ja Google nicht wissen...ich Futter dann schon mal was.

Die LED Nachrüstsets von Philips sind absolut tauglich und reif. Der Gesetzgeber müsste das endlich legalisieren. Hatte das Vergnügen am We einen umgerüsteten T5 mit H4 LEDs zu begutachten. Das ist alles sehr hochwertig und die Lichtquelle punktförmiger und präziser als jede noch so teure Premiumfunzel a la Nightbreaker oder ähnlicher Marketingmist. Die Hell-Dunkelgrenze ist messerscharf, da blendet absolut nix. Ich würde die sofort als H7 in den A2 schrauben, nur sind die sooo auffällig besser das ich mal davon ausgehe dann dauernd von der Rennleitung abkassiert zu werden. Blinkende LEDs im Fehlerfall sind jedenfalls kein Grund die Technik abzulehnen, das machen Xenons auch und muss halt dann vom Fahrer bemerkt und behoben werden.

Gehört das nicht zu Deiner Finnland-Standardausstattung? In mehr als 5min kann ich das aber auch ohne Schlagschrauber und Scherenwagenheber.

Die Limo sieht bestimmt auch niedlich aus mit den Kullerrädchen, Lochkreis (112x5) und Zentralloch(57,x) passen oder? Muß ich nur auf "Lift" durch die Gegend fahren damit der Bauch nicht im Schnee schleift...

Ist doch super. Dem kannste das Auto später weitervererben. Bzgl. Platz zieht das Argument mal gar nicht. Sind den letzten Sommerurlaub zu viert (die "großen" waren da 4 und 8) ganz bewußt mit dem A2 nach F&UK gefahren. Gerade mit kleinen Kindern schluckt jeder Fußraum vor den hinteren Sitzen noch eine große Tasche ohne die Platz für die Pänz einzuschränken. Und ein Buggy und ne Riesentüte Sandspielzeug und eine Küchenkiste waren auch dabei.

Was kommste auch so spät damit angewackelt. Kann ja keiner ahnen das Du André nicht im Griff hast.

Du hast bis 8:00 Uhr am Mittwochmorgen Zeit zu grübeln und die Dinger ggf. nach Bonn zu schaffen. Dann fahre ich ins Büro und von da am Nachmittag direkt nach Travemünde...

Isses denn ein 4M oder nicht? Sag André er ist doof, hatte mich auf 3.6VR Mitfahrten mit Spikes gefreut...wickel die beiden Räder wg. der Spikes in eine alte Decke und bring sie nach Bonn. Dann nehm ich sie mit.

Aber...warum? Die Bremsscheibchen sehen nicht nach R32 aus...oder ist das ein 2.0 FSI? Alles andere ergäbe keinen Sinn.

Ist doch egal, Du kommst doch nicht mit dem Golf.

Der Typ kann offenbar vieeel besser Schlittschuh fahren als ich, was vielleicht nicht so schwierig ist. Hatte das letztes Jahr aufm Track versucht und nach ner Minute aufgegeben weil es so rubbelig war. Mal locker auf der Straße, Respekt!

Für den IceTrack und A2/Pkw reicht das. Mit dem T5 macht man das kaputt wenn der im Schlamm steckt. Daher hab ich keinen solchen Gurt. Die Seile in der 9t-Klasse oder stärker kosten in der Regel ab dreistellig...daher die Frage ob wer sowas ohnehin besitzt und mitbringen könnte? Wird beim IT auch nicht schmutzig!

BTW: Don't spend too much time on the Roadbook. No rookies this time and we all know where to go and when. And BTW II: Hat jmdTM ein langes Kinetikseil was er mitnimmt? Das extra zu kaufen war mir zu teuer, aber beim Offroaden hab ich das als seeehr prima kennengelernt um feststeckende Fahrzeuge auch mit leichterem Zugfahrzeug bzw. wenig Traktion rausziehen zu können ohne ruckartige Belastungen zu haben. Die starren Gurte taugen da nix wenn es mit reiner stationärer Zugkraft nicht geht weil sie sehr stark einrucken wenn man Anlauf nehmen muss. Bedankt, Michael

No idea. Like on the BMW videos from last year. Paul made also a video. I guess it was much bigger, like 50m with an inner circle of 10m to mark the center. Idea would be to get into a steady state drift an be able to hold it at the end. Edit: Guckst Du Forum

What about a big circle? Wenig Schnee, aber trotzdem sichtbare Fahrspur hört sich sehr perfekt an.

I see a spike spare tire. The other four are already mounted, i.e. you're driving them onto the ferry?

To me it looks quite okay:

Ich werde auf jeden Fall da tanken und was gegessen werden muß auch. Also warum nicht da treffen? Was wäre denn da so eine angepeilte Uhrzeit? Tante Edith sagt beim IT8 haben wir uns da um 22:00 Uhr getroffen. Passt Euch das? Wer ist denn alles auf der Fähre? Nur @Durnesss, @HerrMausd (plus Andre?) und ich, oder?

Und weiter: Haben mal zur Sicherheit den ca. 37 Jahre alten Oldtimer mit Heckantrieb und Boxermotor zusammengebaut. Nur zur Sicherheit, die Limo hat noch ein neues Radlager und ist nun verdächtig still...

It's all well in the minus. So that's good, isn't?