schniggl

das heißt, das 4 kaufen drei bezahlen gilt nicht in jedem atu?

ich meine den stecker für diese buchse: (oder habt ihr das irgendwie anders gelöst)

@jaip: ich glaube diese frage richtet sich genau an nicht 1.2 fahrer, ob sie denn heute einen 1.2 kaufen würden. übrigens kannst du wenn du nciht abstimmen willst einfach auch auf ergebnis klicken.

die funktion ist echt super im sommer. von 50m schon mal die fenster öffnen und der größte dampf ist draußen.

noch ne frage: was brauch ich denn für einen stecker um das kabel mit dem scheinwerfer zu verbinden?

das muss ja echt ein wunderauto sein: " Klima, Sommer: 17 Zoll mit 225/45, Winter: 15 Zoll mit 195/65" ich kenne zwar den motor nicht, aber irgendwie ist es schon sehr schwer vorstellbar... wie groß ist denn der tank beim golfiv? er hat einmal 61 liter getankt. (reichweite 1600km!!)

soll die letzte option "14 täglich" jetzt 14 x täglich oder 14 tägig heißen?? da jetzt das studium wieder angefangen hat, bin ich zumindest nicht mehr den ganzen tag über im forum 8)

das hab ich auch noch nie gehört, dass es das gibt. aber um zu deiner ursprünglichen frage zurückzukommen: mein werksdienstwagen hatte keinen neuen TÜV. nur angeblich haben alle ein DEKRA-Siegel.

viiiiel besser ist aber auf jeden fall auf dem mfl. wenn ich richtig informiert bin, gibts das bei audi nicht. jedenfalls ist das bei bmw ziemlich gut umgesetzt. hände sind am lenkrad und alles ist entspannt.

junge, das war schon ernst gemeint mit dem 6.gang oder den verängerten 5. gang. wie mein vorredner gesagt hat, schafft der 1.2 das ja so schon fast. zum physikkurs: schau mal lieber in mein profil...

300euro??? für dieses metallgestell mit einem lederbezogenen brett drauf???

echt! super! dann hab ich ihn schon bald in der tasche. man nehme einen 1.2tdi, baut einen 6.gang ein, baut vielleicht noch schwere sonderausstattung aus und gut ist aber grundsätzlich geb ich dir natürlich schon recht. man kann das nicht von einem 1.6fsi erwarten. nobelpreis wäre aber übertireben.

ich glaube das nützt relativ wenig. der grund dafür, dass die gra nicht mehr funktioniert hat, war wohl, dass sich das motorsteuergerät "aufgehängt" hat. das kann dir genauso ohne gra passieren. aber das ist halb soi wild: der nutzen der technik (esp...) ist groß, das risiko gering.

okay, mütze hat teilweise recht: wikip. sagt: "In Deutschland wurde die gesetzliche Vorschrift für ein Mindestgewicht 1957 abgeschafft. Durchschnittlich wiegt ein deutsches Brötchen jedoch etwa 50 g." aber beim brot hab ich trotzdem recht. übrigens: also ich glaube ich habe bei mir in der gegend noch nie einen bäcker gesehen, der die standardsemmeln noch mit der hand formt. die kommen alle aus einer vollautomatisierten semmelstraße . auch bei einem kleinen bäcker hier...

hmmm... das ist seltsam. aus was für dubiosen quellen stammt denn das kabel? eine möglichkeit wäre vielleicht direkt auf das gehäuse der phatbox masse zu legen. JA ICH WEISS, das ist nicht professionell... außerdem ist sowieso die frage, ob das kabel dann richtig beschalten ist. evtl. bei google nach einem belegungsplan des audi-wechslerkabels suchen, und dann mit dem multimeter nachmessen, ob es richtig ist.

also die sieht mal extrem nach "nicht audi" aus...

du kaufst aber ein pfund brot! da gibt es anscheinend auch toleranzen nach unten. ich könnte mir auch vorstellen, dass eine normale semmel (brötchen,wecken, etc.) genormt ist...

das ist zumindest schon mal wesentlich besser, als die sachen die ich schon gesehen habe aber: du hast gar keine nebler (gem. avatar). du faker edit: okay, gesehen. das war am a4 hattest du dann hinten auch eine beleuchtung geschaltet?

dabei sollte man dann auch bedenken, dass sehr viel strom über die platine fließt. das ist nicht mehr der bereich wie leds einbauen oder radio anschließen. man sollte schon wissen was man da tut... aus diesem grund rate ich auch von ebay-angeboten diesbezüglich ab. diese sind nämlich auch fast alle selbst aufgebaut und ohne garantie. bei conrad gibt es aber auch eine derartige box!

sehr interessanter und hilfreicher beitrag, misterx! da fällt mir auf: misterx schreibt oben: teilenummer für blende: 8Z0 807 489 D 3FZ sonst wird immer 8Z0 807 490 D 3FZ für beide seiten genannt. gibt es denn jetzt zweierlei für lijnks und rechts, oder sind beide gleich?

hab ich aus diesem forum... http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=636&threadview=0&hilight=48m&hilightuser=0&page=2

ist das echt so? in meiner familie hatten die letzten 4 autos die gekauft wurden (alle audis) elektrische fensterheber und zentralverriegelung. die autos wurden bis zu 7-8 jahre gefahren. an keinem ist jemals die zentralverriegelung kaputt gegangen. im gegenteil: seit funkfernbedienung vereist auch endlich nicht mehr das schloss. genauso die elektrischen scheiben: gingen immer! was kaputt gegangen ist, war eine fensterhebelkurbel hinten - obwohl sie so gut wie nie benutzt wurde...

also den fahrer gibts schon noch... aber seine heckscheibe nicht mehr

hast du dir nicht erst neulich einen neuen schaltknauf eingebaut? so gehört sich das - immer weiter optimieren wenn du umrüstest, merk mich schon mal für deinen alten vor!

da fällt mir ein: es gab doch zweierlei verschiedene schwarz als innenausstattung. diese leicht glänzende und das neuere (schönere) scharz in matt. genauso muss es ja dann den lichtschalter auch in zweierlei farben geben. sieht man das an der teilenummer?