Unwissender

Das stimmt auffallend! Beziehungsweise, irgendetwas stimmt da eventuell nicht. Vielleicht könnte sich jemand, der in der Nähe wohnt, den mal anschauen. Edit: zu spät, schon weg!

Wenn das OSS in Ordnung ist, braucht man eigentlich nicht wirklich eine Klimaanlage.

Ein anderer (größerer) Turbo allein bring nichts! Man muss auch immer die anderen Komponenten anpassen. Angefangen von einem größeren Ladeluftkühler, über die Einspritzmenge/Einspritzdüsen, eventuell die Anzahl der Einspritzungen pro Verbrennung (MSG) bis hin zur Abgasanlage. Es muss immer alles zusammen passen, wenn es gut laufen soll!

O.K. Danke! Ich glaube wir können die "Umfrage" an dieser Stelle jetzt erst einmal beenden. Ich sehe schon, dass mein anfängliches Vorhaben, ca. 50 Stück zu bauen, deutlich zu gering ausfallen würde. Ich werde also noch einmal Material nachkaufen und dann eine größere Stückzahl anvisieren. Sobald sie fertig sind, melde ich mich, an dieser Stelle, wieder. Dürfte nicht sehr lange dauern, die Herstellung ist nicht SO schwierig.

Da offenbar immer noch ein Bedarf an dem Reparatusatz für den A2-Wischerarm besteht, will ich versuchen, den erneut herzustellen! Ich habe die Erlaubnis bzw. das Einverständnis von Papahans, dessen geistiges Eigentum der Reparatursatz ja ist. Er selbst will nicht mehr aktiv werden, bzw. welche machen lassen. Da ich mit meiner Schätzung für die Anzahl der Repsätze für das OSS seinerzeit ja weit daneben lag (es wurden und werden viel mehr benötigt, als ich gedacht hatte), und ein Gefühl dafür zu bekommen, wie viel eventuell benötigt werden, möchte ich hier eine Liste starten. Die ist erstmal völlig unverbindlich! Bitte alle die, die eventuell einen Reparatursatzes für den A2-Wischerarm haben möchten, hier mit der Anzahl eintragen. 1. Forenname Stück Anfragen bitte NUR per Mail unter martin_wrede@GMX.net Aktuelle Informationen über die Verfügbarkeit findet ihr in der Regel im Verlauf des Threads. Lest also den Thread bitte auch bis zum Ende.

Nein, das Problem ist genau die grottige Qualität. Jedenfalls im Fall der Türfeststeller.

In jeder Stadt gibt es doch viele Firmen, die Drehbänke haben! Ganz bestimmt auch in Lübeck. z.B Schlossereien, aber auch andere. Und die Schrauben und den Sicherungsring braucht man ja auch noch. Gibt es beides nicht ganz so einfach. Danach habe ich sogar länger gesucht (insbesondre den Sicherungsring) als nach jemanden, der die Röllchen dreht.

Ja, meine Antwort auch! Denn auch das wäre einfacher, als sich hintere, gebrauchte zu beschaffen. Nur einen Satz Röllchen drehen, kann dir fast jeder machen, der eine Drehbank hat.

Eigentlich nicht! Ich mein der Aufwand mit dem Umbau von den hinteren Türfeststellern ist deutlich größer. Abgesehen von der entsprechenden Beschaffung der hinteren Türfeststeller, braucht man ja, für den Umbau, noch mehr Teile als nur die Röllchen. Also einen kompetenten Satz kaufen und einbauen ist definitiv einfacher!

Wenn du die Radhausschale meinst, die wird wohl niemand mit einem Föhn sinnvoll verformen können. Entsprechende Berichte sind, meiner Meinung nach, Unsinn.

Auf Grund der umfangreichen Kenntnis der Ausstattungen sagt die Glaskugel, hmmmmm. 🤔🤷🏻‍♂️ Auf Grund der aktuellen Situation am Gebrauchtwagen Markt sagt die Glaskugel, alles unter 4500,-€ bis 5000,-€ ist, bei tatsächlich guten Zustand, ein Schnäppchen.

Ja, es wird viel Unsinn im Internet verbreitet, bzw. auf irgendwelchen Seiten geschrieben!

Da steht zwar einiges drin, aber davon auszugehen dass dort alles angeboten wird, ist ein Irrtum. Die meisten Verwerter inserieren garnicht, oder wenn doch, nur einen kleinen Teil ihrer Ware. Einige wissen auch nicht was tatsächlich alles auf ihrem Hof steht. Gerade Kiesow in Hamburg meinte, es wären keine A2 da. Als wir dann über den (sehr großen) Platz gegangen sind, gab es sogar 5 Stück. Hinfahren und selber schauen ist am besten.

Doch, wenn man das MSG, das die Einspritzdüsen steuert, umprogrammiert. Mit der Dieselpumpe nicht. Die Funktionen sind völlig anders als beim Vorkammerdiesel.

Das ist ja nun auch sehr speziell! Normale gibt es aber durchaus. Alleine hier im Umkreis gab es letztes Jahr drei silberne und zwei schwarze.

Wenn du selbst zu großen Verwertern gehst, die A2 da haben, und du das Teil selbst abbaust, bekommst du es häufig günstiger. Mit etwas Glück sogar in der richtigen Garbe. Das habe ich schon gemacht (z. B. bei Kiesow in Hamburg). Je nach Zustand dann zwischen 90,- € und 150,-€

Ist, im normalen Handel, entfallen! Gibt es nur noch bei Audi Tradition. 360,-€ Wobei noch Fracht dazu kommt. Wie viel weiß ich nicht genau. Ich vermute ca. 40,-€ STOSSFÄNGER > Tradition Shop (audi.com)

Kannst du deine negativen Erfahrungen eventuell spezifizieren?

STABILUS // LIFT-O-MAT® 024335 Heckklappendämpfer Ausschubkraft: 370N (pkwteile.de) 2x STABILUS LIFT-O-MAT GASFEDERN 024335 HECKKLAPPE AUDI A2 (8Z0) (bandel-online.de) usw., usw., usw.

Krytox ist aber wirklich das Mittel der Wahl!

Die gibt es aber doch bei fast jedem Händler ❓🤔😳

Doch, im Grunde sind es IMMER die verschlissenen Röllchen! Das die Nieten durch Schrauben ersetzt werden müssen, ist sowieso unumgänglich bei der Reparatur.

Derzeit wohl nicht. Röllchen alleine wären ja auch nicht ausreichend. Ich könnte wohl welche machen. Aber nur wenn viel Bedarf bestünde.

Die Dichtungen sind, im normalen Handel, entfallen! Gibt es nur noch bei Audi Tradition. 8Z0 877 297 = 71,40€ 8Z0 877 297A = 65,45€ Ich werde mir welche bestellen. Falls jemand Interesse hat, kann ich die gerne mitbestellen! Die Versandkosten trage ich dann. Fallen, für mich, ja sowieso an.

Das mit dem ersetzten „der Dichtungen“ finde ich „interessant“! Ich war bisher der Meinung, das geht nur, wenn man das OSS weitestgehend zerlegt. Und welche Dichtungen sind genau gemeint. Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass die Werkstatt da etwas vermurkst hat. Ist aber nur ein Gefühl.