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340r

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Alle erstellten Inhalte von 340r

  1. Es sind drei Stück bei Kleinanzeigen, einer zwar mit PDC, aber gefühlt rundum verbeult/verkratzt und gelbem Leder 🤢, einer mit rotem Leder und ohne Klima aber funktionierendem Panoramadach und der S Line oben für 13590€ der wohl nicht mehr verfügbar ist - und es wurde nur bis 120000km, Voll Leder und 75 PS Benziner ausgewählt. Ich denke auch daß man mit 2000€ nicht rankommt - da stehen 200000km auf der Uhr und ist ohne Leder 🤔
  2. Was denkt ihr was ein realistischer Preis dafür wäre? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-leder-wenig-km-panorama-tempomat-hu-au-neu/2519848155-223-7217?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  3. Vielen Dank an alle, das nenne ich mal Kompetenz! Sicherung war durchgebrannt, diese ersetzt und Anhänger angesteckt, schon geht alles wieder 👏🏼👏🏼👍🏼😃
  4. Ok danke werde das morgen mal testen 👍🏼🙃
  5. Schon ohne Anhänger zickt er rum 😌
  6. Hallo liebe Leute. Ich habe schon gestöbert, aber noch nicht wirklich etwas zu diesem Thema gefunden, sollte es schon etwas geben. Könnte mich ein Moderator vielleicht umleiten? Ich habe folgendes Problem: bei meiner nachgerüsteten Anhängerkupplung blinkt, sobald ich den Adapter für den Anhänger auf sieben Pole anstecke der Blinker doppelt so schnell. Die Anhängerkupplung ist eine originale mit originalem Kabelsatz plug and play, das blaue Kästchen habe ich schon mal quer getauscht das hat nichts gebracht. Außerdem habe ich einen Komfortblinker verbaut (die günstige Version mit den Stromdieben) Seit wann das ganze so ist, kann ich nicht sagen, da ich wirklich selten einen Anhänger benutze. Wäre auch möglich, dass das ganze mit dem nachgerüsteten Komfortblinker Modul zusammen hängt. Oder evtl das Relais vom Blinker stirbt? Ohne Adapter funktioniert alles tadellos. Hat jemand Erfahrungen? Liebe Grüße und danke!
  7. Naja am Anfang ist doch jeder am A2 mehr oder weniger „Anfänger“. Selbst die Leite die bei Audi in der Werkstatt arbeiten bekommen den A2 - es werden halt auch weniger mit der Zeit - nicht mehr to oft zu Gesicht. Diejenigen die 2000 schon KFZ Mechaniker bei Audi waren als er noch gebaut wurde sind da die Ausnahmen. Und beim ersten Lesen habe ich nichts negatives feststellen können an Schwabe seinen Zeilen - kann ich bei mehrmaligem Lesen auch nicht. Ich würde mich in keinster Weise da angesprochen fühlen - bin einigermaßen im reinen mit mir selbst 🤓 Wir lernen mit allem was wir machen dazu und das führt meistens auch dazu, dass wir uns mehr zutrauen selbst zu machen. Rückschläge gibts immer mal wieder. Aber wenn man sich nicht unterkriegen lässt macht man es nochmal und hoffentlich besser. Und dazu ist dieses Forum da - um nicht unbedingt vermeidbare Fehler zu machen, die ein anderer vorher schon mal gemacht und Lehrgeld bezahlt hat. Es gibt so gut wie kein Problem welches ich hatte was ich hier noch nicht als Lösungsvorschlag hatte, notfalls muß man halt ein bißchen lesen. Und wenn man mal was selber an Infos ins Forum einpflegen kann was jemandem anderen wiederum helfen kann ist das doch super! 👍🏼 In diesem Sinne mal ein Dankeschön für alles, was ich schon hier lernen konnte und meinen A2 optimiert habe, denn er ist mit Hilfe des Forums besser als er vom Fließband gekommen ist 😜🥳
  8. Schöne Farbe, den Preis würde nur noch eine Oberfläche aus Blattgold steigern 😅
  9. Da gebe ich dir recht! So schaut das bei Skoda aus:
  10. Gekühltes Handschuhfach gab es damals beim ersten Škoda Fabia, da dreht man im Handschuhfach ein Rad mit etwa 4cm Durchmesser zur Seite wo ein Loch drin ist und dann tritt von der Klimaanlage (wenn diese eingeschaltet ist) kalte Luft ins Handschuhfach
  11. Also Flüssigkeit ist verdunstet und ein blauer Rückstand geblieben. noch ein kleiner Nachtrag, das blaue in dem Glas ist wasserlöslich
  12. Na klar ich stelle mal was auf die Seite und berichte 👍🏼
  13. Das Set hab ich bei EBay gekauft und damit aufgedampft. Das erste Bild war irreführend da es wie ein ganzes Set ausgesehen hat, man benötigt die Flüssigkeit dann noch zusätzlich. Wenn man etwas weiter sucht ist es bestimmt möglich das komplette Set wahrscheinlich noch etwas günstiger zu erstehen als die Kombination von mir mit beiden einzeln gekauften Teilen https://www.ebay.de/itm/394580810197?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=aP6iPPd3Tdu&sssrc=2349624&ssuid=L08eXXX-RV2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
  14. 👍🏼😁 Chemie war noch nie mein Lieblingsfach, aber ich hab auch noch nicht gegoogelt 🫣😅 Also ich habe es im Keller mit offenen Fenster vom Kellerschacht gemacht, mit einer FFP2 Maske auf, die ganze Geschichte dauert höchstens 2 Minuten und dann hab ich das ganze gut ablüften lassen.
  15. Es riecht nach Aceton, ist aber bläulich von der Farbe her. Ich verlinke mal das Produkt das ich genommen habe: TTRCB 800 ml Universal-Auto Scheinwerfer Reparaturflüssigkeit, Autoscheinwerfer-Erneuerung, Polierflüssigkeitspolymer-Nachfüllflasche https://amzn.eu/d/c9cxNsx Ob es dauerhaft ist kann ich leider (noch) nicht sagen. Evtl noch mit 3M Superfine Politur versiegeln?
  16. So, ich kann Vollzug melden, habe einen alten echt fertigen Scheinwerfer mal stufenweise durch geschliffen und dokumentiert, zum Schluss mit der Flüssigkeit und dem Dampf behandelt, das Ergebnis ist sehr zufriedenstellend: Leider bekomme ich die genaue Reihenfolge nicht hin aber auf dem Schleifpapier kann man die Körnung ablesen
  17. Nein, nachgelötet vom Nachbarn 😅
  18. Ich meine da die Zahl 102 erkennen zu können, aber steht ja schon immensem Post weiter oben. Ich kann kein neues Bild mehr machen, ist leider schon wieder eingebaut
  19. Guten Morgen. Da mein Sensor auch die ganze Zeit Alarm geschlagen hat (Kurzschluss nach Masse) habe ich diesen auch mal ausgebaut. Habe meinen Nachbarn mal alles nach löten lassen, werde heute mal testen ob es funktioniert hat. Zu dem Chip am vorderen Ende hat er mir folgendes geschrieben, ist nicht unbedingt meine stärke mit Elektronik aber vielleicht kann jemand von euch damit was anfangen: Er hat mir noch ein PDF darüber gesendet, aber ich weiß leider nicht wie ich es hier einfügen kann, mein Versuch endete leider mit einem Doppel Post 😕
  20. Naja, im Nachhinein ist man immer gescheiter sagt man. Mein Vater hat mal gesagt er hat das Gefühl dass bei ihm mal der TÜV Prüfer so oft ins Pedal gelatscht ist bis die Bremsleitung endgültig durch war, das lag bestimmt an seinen großen Sicherheitsschuhen 😂 Aber im Nachhinein betrachtet besser so als irgendwann mal bei einer Vollbremsung, da wäre es tragischer wenn die Bremse versagt
  21. Okay, soweit ich mich erinnere wurde es im Video so vermarktet als ob es wieder eine dauerhafte Schutzschicht wäre. Vielleicht legt man das auch nur so aus wenn man sich wünscht es ist eine dauerhafte Lösung
  22. Ja über Sinn und Unsinn ist man hier in Deutschland schon manchmal an die Grenzen des Glaubhaften gestoßen 🫣
  23. ach, das ist echt schade! Eine defekte Abdeckung hinten am Scheinwerfer konntest du ausschließen? Ich könnte mir vorstellen dass vielleicht durch die Erwärmung vom Scheinwerfer durch die Reibung bei der Politur irgendwas Schaden genommen hat, eventuell auch die Verklebung am Scheinwerfer? Den Stellmotor kann man doch einzeln tauschen oder?Den Stellmotor kann man doch einzeln tauschen oder?
  24. Guten Morgen! Ich habe nichts aktuelleres gefunden außer dass die Scheinwerfer immer teurer werden in einem anderen Thread. Habe letztens im Internet einen Clip gesehen, wo es eine Profipolitur beziehungsweise ein Set von Sonax Profiline gibt und auch ein relativ günstiges Set zum behandeln der Scheinwerfer mit Dampf und irgendeinem Zusatz darin der die Scheinwerfer wieder dauerhaft versiegeln soll. Hat beides in dem Video recht vielversprechend ausgesehen. Daß beides nicht konform ist dessen sind wir uns ja denke alle bewusst. Hat jemand von euch schon Erfahrungen damit gemacht? Für vorteilhaft finde ich dass beim A2 die Scheinwerfer ja in wenigen Augenblicken ausgebaut sind und man sich das abkleben locker sparen kann.
  25. Oh Mann Leute, ich gehe am Stock! Die ganze Zeit auf dem Holzweg gewesen, der Mechaniker wo der Vorbesitzer das Auto hatte hat das Wischwaschrelais und das Relais für Anlass- Sperre (also Steckplatz 1 und 2) mit den Nummern 373 und 602 anscheinend beim durchmessen vertauscht. Und ich bin natürlich nicht davon ausgegangen dass da irgend jemand so einen Fehler einbaut. Auto läuft, 1000 Dank an alle diejenigen die sich den Kopf mit mir zerbrochen haben. Scheibenwischer geht auch wieder, jetzt fällt es einem wie Schuppen von den Augen 😅
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