A2 HL jense

Ich habe damals die Teilenummer aus dem Wiki von Spidan bestellt. Das passte 1a rein. Vielleicht am Ende doch besser, seine Wellen selber zu regenerieren.. und auch günstiger.

Wir drücken die Daumen, dass der kroatische A2 wieder aus eigener Kraft aus der Halle fährt!

Wenn du das vollständig haben willst, musst du auch noch die Lampenausfallkontrolle und und den Wischwasserstandssensor nachrüsten ... Kann man aber auch brücken, um den Fehler zu verhindern.

@streifi Hat in einem anderen Thread nun bestätigt, dass die sbAutoteile Wellen aus diesem post https://a2-freun.de/forum/forums/topic/20068-12-tdi-any-antriebswellen-gelenksatz-wechseln/page/2/#findComment-1081150 auch tripodenseitig in die vorhandene Flansche passen, die am Getriebe montiert bleiben.

Jetzt auf einmal doch? Eine Seite ist mit offener Tripode, aber du hast Recht, das ist schon Mal sehr gut, das es die wieder gibt!! Bitte entschuldigen Sie. Das komplette Außengelenk ist nicht lieferbar. Es passt nur das Tripodegelenk, welches bei den Wellen verschleißt. Das Lagerfett ist auch bei. Man müsste das alte Gehäuse von der Welle verwenden. Mit freundlichem Gruß Bartek

Fehlerspeicher ist leer? Kraftstofffilter ist oft noch der erste? Vielleicht Mal tauschen? Undichtigkeiten im Kraftstoffsystem? Durchsichtiges Stück einbauen und gucken ob ggf. Luftblasen im System sind.

Sag ich ja, mehr Gewalt. Zur Not die Lehne vorklappen ... und vom Sitz vorne aus ziehen, dann kann man mehr Kraft aufwenden und richtig mit Kraft ziehen.

Oben steht auf meine identische Frage das: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/44126-12-tdi-any-motorlager-beifahrerseite/#findComment-1087877 Und dann das https://a2-freun.de/forum/forums/topic/44126-12-tdi-any-motorlager-beifahrerseite/#findComment-1087885 Vielleicht siehst du die 3 Laschen, ich könnte es mir mangels Lager bisher nicht ansehen. Ich möchte das auch machen, werde aber wohl auf das nächste Lengden warten, da schon ein spezielles Tool vorhanden ist.

https://a2-freun.de/forum/forums/topic/34958-14-tdi-getriebelager-tauschen/#findComment-963675

Mehr Gewalt!

Mwb 13 ist das glaube ich im MSG. Der Kabelbaum der PD Elemente kann auch Ärger machen. Aber dann wäre glaube ich ein Eintrag im Fehlerspeicher.

Du kannst zumindest die Korrekturwerte der Einspritzmenge der Düsen auslesen. Das gibt zumindest Hinweise darauf, wenn eine Düse defekt ist. Das kann aber auch 1000 andere Ursachen haben, vtg, AGR Ventil, Ladeluftstrecke, turbo verbrennt ól, etc PP. Wenn du nach einmal hochdrehen einen Russteppich liegen hast, ist auf jeden Fall etwas richtig im Argen. Entweder der Diesel verbrennt nicht vollständig oder er verbrennt zusätzlich ól. Was ist denn mit dem Ölverbrauch?

Da gibt es kein Problem, denn man kann ein Polo lager passend machen durch umschweißen. Oder man befestigt es mit 2 Schrauben und klemmt die 3 nur mit einer Scheibe, auch das wurde hier schon berichtet und scheint zu funktionieren. Siehe entsprechenden Thread dazu.

Ja, ein KI mit großem FIS, du findest alles im WiKi https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Wegfahrsperre#Umbau_auf_FIS

Ja, das geht Der Ölmesstanb ist zur Feststellung des Ölstandes eher ungeeignet. Wenn der Wagen über Nacht gerade steht hat man eine Chance, was abzulesen ... aber selbst das ist nicht wirklich zuverlässig.

ja, das kann webautocats https://webautocats.com/de/etka/audi/a2/248/133005 die 18?

Cool .... das war aber die ganz große Flex ... :-)

Lippetal ist knapp 2h von Dir?

? Wie geht das ?

Was ist daran bitte Sicherheitsrelevant ... hätten die gleich sagen können, auf so einen Kleinkran haben wir keine Lust .... Schreib die Hydraulikservices in der Umgebung an mit Bild dazu, das sollte doch jemand reparieren können. Ansonsten vielleicht mal @Mankmil anschreiben, der hat schon erfolgreich mit anderen aus dem Forum zusammen Reparaturmöglichkeiten für die Hydraulikleitungen für Gangsteller und KNZ entwickelt, vielleicht kennen die einen Betrieb, der sowas instand setzen kann.

Das originale Teil ist mega gefragt, aber recht nutzlos. Diese Variante gefällt mir persönlich besser. Wurde im Laufe des Threads noch weiter optimiert. Die originale Ablage nachzubauen in 3D sollte für Profis kein großes Problem sein, gibt es aber bisher noch nicht hier im Forum. Edit: Link korrigiert

Das Gegenstück ist ein kleines dreieckiges Plastikteil, das kann auch defekt sein, dann rastet es gibt brennt ein. Um eine Demontage der Stoßstange um das zu begutachten kommst du nicht herum. Ist aber halb so wild, wenn man die Anleitung hat, sind einige Schrauben bisschen versteckt dabei. gibt aber im Forum glaube ich ein Anleitung dazu, beim Nachrüsten der Parkpiepser hinten glaube ich.

Meinst du, das kleimere Teil ist aus metall. ich dachte, es wäre auch aus Kunststoff.

Ja, sieht komisch aus, auch das 2 beiliegende Teil ist komisch?? Was soll man damit anstellen??

https://www.ebay.de/itm/156715828107?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5339105698&toolid=20006&customid=s6_3_69e3e933_69e3e933_pdbmV7sLATyRzChNtpq1zURKQ