A2 HL jense

Mit ein bisschen Bastelei sollte man das trotzdem quer tauschen können. 2 Löcher und Einnietmuttern rein und fertig bist du, würde ich so auf den ersten Blick sagen. Ich weiß natürlich nicht, ob der Stecker der selbe ist, aber würde ich zumindest vermuten.

CT957WP1 Ist für den AUA gelistet, WP3 nicht. Audi Nummer hier: https://webautocats.com/de/etka/audi/a2/248/109000 Ob alles dabei ist musst du prüfen, es steht explizit dabei: bei Bedarf mitverwenden: 058 109 244

MIr hat jemand mal beim Schraubertrefen erzählt, die gab es nur bei der Erstausrüstung und man kann sie nicht mehr nachkaufen.

Ah, ok, das hatte ich falsch verstanden: "ist zwar einen China Nachfertigung, ist aber trotzdem ok". Wenn die auch Tschechien kommen, können wir China ad acta legen! Danke für die Aufklärung! Ich hatte mich schon gewundert, wie gut die gefälscht sind .... :-)

@Deichgraf63 Ich habe die Version unten, die scheinen ja nicht kompatibel zueienader zu sein.

Nein, ich war davon ausgegangen, dass die original sind, bis Nordkugeln schrieb, das seien China Nachbauten. ich habe keine Ahnung, woan er das festmacht. vermutlich am Preis. Geruch ist wie gesagt kein Thema. Stinken tun die alle mehr oder weniger. Meine original VW für den Crafter haben genauso gerochen, nur deswegen habe ich die gereinigt und ablüften lassen.

Habe ich liegen, kannst du dir gerne ausleihen, bis du deinen repariert hast oder Ersatz gefuden hast.

Due Nupsis passen, ich war bis zu de Post von @Nordkugeln auch davor ausgegangen, dass die original sind....

Das ist aber nicht die Edelstahlversion, oder? es gibt tatsächlich auch eine nicht schwarze sondern stählerne Version der Schrauben, die nicht rosten.

Dann würde würde ich das mit großer Vorischt genießen.

Ich wäre da vorsichtig ohne das zu verifizieren.

I think ,in a2oc you will get much better answers, because there are the people who have probably already done this.

You can cross the border to UK with a car on a trailer without any questions asked?

? UK ≠ EU

Genau die habe ich auch, einmal mit Spüli warm abgewaschen, 1 Woche draussen liegen lassen, passt, kein Gestank im Auto.

Na dann, good night, sleep tight!

Vielleicht ein elektrischer defekt der Servopumpe?

Wäre nett, wenn du sagst was, dann können andere vielleicht auch davon profitieren.

RDS und Scan ist ein Option

https://www.ebay.de/itm/127580067123?_skw=audi+concert+symphony+code+unlock&itmmeta=01KV8D9HS4RK35A0SGT8889S7J&hash=item1db45d5533:g:DKIAAeSwMtZpSsTR&itmprp=enc%3AAQALAAABAGfYFPkwiKCW4ZNSs2u11xAkUXt7dhdN%2FqFtNwWoeCD6e%2FJQQklUUFw3FY2K0ZyFjwxjZGvIQZlbd4dGczbIOWpfAcAHnUQqVoXCdXi%2FQ33aiPOpdcs%2B2cQKty0%2BiA4AQ1s0rvOFxhhdYPApXYe3CPjfaU2kuKq523Atz9wKS9z6THi6LlEnJBK%2FrroyA9D%2FbVTKGvhrLpYcwiqO%2FBmxvpoXfkSnThZwXskpITX%2FZpcdoQhOmScKl40dyG%2FF5QISYldUQMxWxYH0KKPU9oOCUwQfCgvkk0OJoVa9oza2WteubqDRwIrZiQI95xZmI9vIpHkdQnWCUf5OvGJzzO5Ls8s%3D|tkp%3ABk9SR_icpo3aZw Schick mal dort die Seriennummer vom Radio hin, ob die es entsafen können.

Wenn die nur bling sind kanst du die oft mit poliren retten, muss vielleicht nicht zwingend neu, oder sind die undicht?

Da das hier ordentlich durcheinander geht, das bezieht sich auf vorne.

Die Ablagen sind alle weg! Danke an alle!

Is this a factory colour?

@janihani Bezieht sich dein Post auf das Elite oder auf das Soloscan? Wenn du Rolls Royce/Mini laden kannst, vermutlich auf das Elite.