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A2 HL jense

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Alle erstellten Inhalte von A2 HL jense

  1. A2 HL jense
    Danke!!
  2. A2 HL jense
    Jemand hatte neullich einenBluettoth Modul fürs Concert mit Kabel-Fernbedienung verlinkt, die er am Lenkstockhebel befestigt hatte? Ich finde es nicht wieder ... jat jemand einen Tipp. Habe ja das Lenkrad liegen mit den Tasten für die eco Funktion, die Fernedienung da mit anzuschließen auf den freien Plätzen wäre natürlich top.
  3. A2 HL jense
    Ich hatte die ja schon raus, besonders leicht fand ich die nicht. Sieht stark nach normaler Serie aus.
  4. A2 HL jense
    Sind die serienmäßigen Sitze im A2 leichter? Nee, oder? Das ist ganz normal Serie, oder?
  5. A2 HL jense
    Da muss man schon Respekt zollen, dass derjenige es immer wieder schafft, so günstig Sitze zu schießen. Ich habe auch einen Suchauftrag laufen ... Irgendwas mache ich falsch. Ansonsten, Angebot und Nachfrage, kann man ja niemandem ernsthaft verübeln, ein paar Scheine nebenher zu verdienen. Leicht verdientes Geld nimmt man dann mit. Ich habe meine Sitze allerdings auch hier in Forum zum guten Kurs verkauft, hätte ich bei Kleinanzeigen auch sicher mehr bekommen. Ich hätte gerne Seriensitze in Leder grau oder schwarz mit Lordosenstütze ... Spritsitze waren mir nichts und passen auch nicht so recht zum 1.2 :-) wobei der Dank Blackfrosch auch ganz ordentlich nach vorne geht bei Eco Off und Kick down :-)
  6. A2 HL jense
    Ich habe mit 20 Jahren einen Mercedes o319 Panaorama eingelagert, da kam kurze zeit später noch eine 319 Feuerwehr dazu , zwischen 20 und 30 dann noch ein Posche 924, ein Polo 86c und 2 VW Busse T3 ... Bis auf die 319er alle noch im Bestand in der Hoffnung, Sie nochmal auf die Straße zu bringen.... ich werde demnächst 50 :-)
  7. A2 HL jense
    Check, ich auch!! 1 Satz
  8. A2 HL jense
    @admins: Wie könnte man einen solchen Verleih Thread organisieren, könnte man das irgendwo z.b. im Marltplatz oben anpinnen und immer ergänzen. Normalerweise sind die Threads nach ein paar Minuten gesperrt. Es müsste ja eine Übersicht geben, die man ergänzen kann. Könnte ihr einzelnen uisern das löngere Barbeiten eines Threads erlauben, sonst müsste ja jedesmal ein Admin belästigt werden, das ist ja auch nicht im Sinne des Erfinders. Oder macht man das vielleicht besser ausserhalb des Forums?
  9. A2 HL jense
    Anschluss ist komplett identisch! Wieso kann man das eine ansprechen, und das andere nicht. Sehr seltsam? 8P0 ist vom (sehr frühen) A3, müsste doch eigentlich passen. Das Radio schaltet sich nicht mit der Zündung ein und aus, ansonsten funktioniert es 1a.
  10. A2 HL jense
    Ich komme in 56 nicht rein, eine statt Chorus 2 ein Concert CD einbauen, aus einem A4 glaube ich mit angepasster Blende. Muss das Radio aus oder an sein, um drauf zu kommen? Was muss man noch beachten? Edit: lag am bt Adapter! Jetzt geht's ... Edit 2: nein, auf das Concert komme ich auch ohne Adapter nicht drauf ... Komisch. Vcds meldet: no response from controller ....
  11. A2 HL jense
    Sind wieder drin.
  12. A2 HL jense
    Ist beim any nicht belegt ... Der gra Messwertblock Block sieht da auch ganz anders aus. Beim any ist die GRA ja auch immer nachträglich geflasht. Danke trotzdem!!
  13. A2 HL jense
    Welchen??? Edit: sorry, Bild am Handy nicht gesehen! MSG oder KI? Ich gucke Mal, was ich da habe!
  14. A2 HL jense
    Genau diesen Messwertblock suche ich, der ist bisher noch nicht dokumentiert, zumindest habe ich es nicht gefunden. Wäre super, wenn mir den jemand nennen könnte.
  15. A2 HL jense
    Man kann aber nicht sehen, wo das mfa für herbekommt? Oder kann man da die Messwertblöcke sehen?
  16. A2 HL jense
    Wird beim Tempomat auch die Soll Geschwindigkeit angezeigt?
  17. A2 HL jense
    Danke für deine Bemühungen ... das ist ja lebensgefährlich. Ich kann da leider nichts zu beitragen ... bin aber als 1,2er Fahrer sehr dankbar für solche Pionierarbeit, wobei hier @Mankmill besonders aktiv ist, der hat sicher schon einige 1,2er vor der Presse bzw, der Svhlachrung bewahrt... Wenn das so weiter geht, wird bald auch die sagenumwobene Hydraulikeinheit durch backwards enginering entmystifiziert sein, Ich habe trotz neuem KNZ (Version Mankmill), neuem Druckspeicher(original) und neu abgedichtetetem Gangsteller auch Druckverluste.
  18. A2 HL jense
    Danke! Ich habe die Datei anzupassen versucht, selbst mit den Kommunikationseinstellungen die beim Standard sind und dort funktionierten, ließ sich das Getriebe nicht ansprechen. Spricht dafür, das die Files nicht kompatibel sind. Vielleicht war aber auch einfach noch etwas maskiert, was ich übersehen habe. Insgesamt eine gute Sache dieses Fis Control.
  19. A2 HL jense
    Und gleich noch ein Frage, in welchem Wert findet man den Rest - Tankinhalt?
  20. A2 HL jense
    Ich habe das Fis Control zurückgesetzt. In der Standard Konfiguration ist das Getriebesteuergerät wieder erreicbar und die KNZ Spannung lässt sich auslesen. Ich habe es jetzt von dort aus neu konfiguriert. Kriege ich jetzt irgendwie die Messwertbezeichnungen wieder in meine neue Konfig rein? Ich hatte testweise das File aus diesem Post eingespielt, da waren alle Labefiles unten zugeordnet. in dem ursprüglichen File vom A3 auch. Kann man das im Konfigurator irgendwie übernehmen oder kann man die Labefiles händisch alle auf einmal in die config Datei integrieren?
  21. A2 HL jense
    https://docplayer.org/21420878-Das-elektronische-schaltgetriebe.html Vielleicht hilft das weiter, da ist zumidest ein wenig der Hydraulik erklärt. das Dokument lässt sich auch downloaden.
  22. A2 HL jense
    Jeden Tag steht ein findet ein Dummer auf .... Ich halte das allerdings auch für Wunschdecken...
  23. A2 HL jense
    Der will 1300€ für die Sitze haben ..... Viel Erfolg ... :-)
  24. A2 HL jense
    PS: Es sind im light sämtliche Funktionen verfügbar, auch die vom großen Bruder, die haben dann nur keine Funktion und laufen ins Leere. Die Oberfläche ist aber komplett gleich. Der einzige Vorlteil vom light ist, dass es so kompakt ist, dsass es (knapp) hinter dem Tacho verbaut werden kann, ohne die Kabel zu verlängern.
  25. A2 HL jense
    Du hast den Adapter doch schon eine zeitlang im Einsatz, bisher alles vielversprechend, oder?
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