A2 HL jense

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Sein Ziel war eine Preiseinschätzung zu bekommen und er hat völlig Recht, besonders viel zu diesem Thema kam dabei nicht ...

Mittleweile sind das wohl eher 150 geworden.

Das ist wieder eine wichtige Info, ich dachte der gesamte Trasnport wird berechnet. Von Zürich bis zur Grenze kann ja nicht so viel sein. Ich rufe am Montag mal eine Spedition an der Grenze dort an.

Da steht man die Nummern.

So sollte die Zahlweise klar werden.

https://a2-freun.de/forum/forums/topic/40-gra-geschwindigkeitsregelanlage-nachrüsten/page/17/#findComment-592857

https://a2-freun.de/forum/forums/topic/64048-14-bby-gra-einbau-funzt-nicht-weil-falsche-pinbelegung-des-motorsteuergeräts/#findComment-934607 Die Nummern die hier stehen, stehen auch auf dem Stecker, immer der Anfang und das Ende jeder Reihe sind beschriftet. Gute Brille/ Lupe und Licht, dann müsstest du das finden.

Wenn die Plätze belegt sind, stimmt meistens was nicht , vor dem Pinnen immer Fotos machen, falls etwas zurück gesteckt werden muss. Und doch, die Nummern stehen drauf, am Rand!! Von bis, sozusagen.

Das musst du den Zoll fragen. Ist vermutlich ein deutsches Gesetz, das das bestimmt.

Nein. Der Preis ist uninteressant, der Zeitwert und der Transport wird versteuert, auch wenn du es selber transportierst. Die Zollabfertigung muss dazu vorab angemeldet werden, die Formulare dazu gibt's bei Zoll.de. Das ist für Privatleute quasi nicht selber möglich, da muss zwingend eine Spedition mit dem Papierkram beauftragt werden, weil bei Fehlern die Einreise verweigert wird. Die Anleitung zu dem Formular hat über 100 Seiten. Wenn man sich da nicht auskennt, wird das nichts. Das wurde mir auch am Telefon schon vom Zoll so empfohlen... Ich hätte den Wagen geholt, wenn es möglich wäre, der wäre perfekt für mich, meine Farbe und Ausstattung ... Mehr geht nicht.

@huebi Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Sehr interessant! Ich finde es auch in erster Linie wegen dem CO2 Fußabdruck interessant. Hvo100 ist hier nicht verfügbar. Einspritzdüsen sind aber Serie? Was kostet die Steuer am Ende des Tages pro Liter? Warum kein 2er Tank, zu aufwendig oder sind die Vorteile zu gering? Viele mischen ja auch, was hälst du davon?.

Gibt es eine Telefonnummern? Sonst geht das Teil vermutlich zum italienischen Verwerter. Das wäre sehr schade, denn Not höher Wahrscheinlichkeit ist es nur die Führungshülse oder der knz.

Ich habe ja keine Ahnung von der Materie, aber das scheint mir in die gleiche Richtung zu zielen?

Kannst du das Mail deine Erfahrungen schildern? Wo bekommst du das Öl her? Wie viel % mischst du? Was hast du am Motor verändert?

Kannst du das näher erläutern?

Das ein Audi Händler einen 3L mit Gewährleistung an einen Endkunden verkauft halte ich für eher unwahrscheinlich. :-)

Danke, genau den meine ich, ich habe ihn in Lippetal mal persönlich getroffen!

Es ist leider nicht realistisch, den nach D zu holen, wegen Einfuhr von ausserhalb der EU.

Bitte, bitte! Es geht darum einen A2 vor der Presse zu retten!! Jedes Schweizer Mitglied wäre interessant!

biischen runter und nach hinten aus den Klammern ziehen. Vorher obd Dose ausclipsen und Haubenzug aushängen

Kurze Frage: Kann mir bitte jemamd den Kontakt zu dem Kollegen aus der Schweiz herstellen, der schon mal beim Schraubertreffen war? gerne per PN. Danke im Voraus!

Du musst hinter der Verkleidung A Säule suchen!