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Alle erstellten Inhalte von A2 HL jense
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Hier werden A2-Teile verkauft - könnte ja interessant sein...
A2 HL jense antwortete auf MustPunish's Thema in Verbraucherberatung
Ja, suchen sie, aber dann besser einen Adapter von Mankmill und einen nagelneuen Speicher als so eine Katze im Sack zu kaufen .... -
[1.2 TDI ANY] Typische Öl-Leckstellen?
A2 HL jense antwortete auf Clemens Heckner's Thema in Technik
Motoröl oder Hydrauliköl? -
Das steht ja auch im Wiki, hatte ich auch probiert, hat leider nicht funktioniert.
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Wo sitzt das? Muss man das Anlernen oder kann man das einfach ohne viel Aufhebens tauschen??
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@Bestes-Auto-der-Welt Ich denke, wir sollten ernsthaft über den gemankmillerten KNZ nachdenken ...
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KNZ hatte ich auch im Verdacht ... ich habe tatsächlich einmal zupfen müssen, und die Kupplung zog erst dann an im Stand ... trotz neuer Führungshülse ... kann dann eigentlich nur der KNZ sein? KM Stand passt ja auch ...
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Ich habe gestern mal wieder versucht, den Patienten aus dem Süden zum leben zu erwecken .... oder auch "die unendliche Geschichte von Großmutters Any" :-) GGE läuft normal durch, hängt aber bei Seaching, KNZ Wert bei Searching bleibt konstant bei ca. 4V ... er versucht garnicht erst zu kuppeln. Wie lange kann searching dauern? Wie äussert sich das, wenn es läuft wie es soll, der Wagen fährt ein paar mal an, oder? Vielleicht hätte ich einfach nur länger warten müssen? Beim 2. Versuch ging dann nicht mal mehr Start Mot .... jetzt steht der Wagen wieder ohne Startfreigabe.... MIST! Kuppllung und Führungshüle sind neu. Der Wagen fuhr nach Tausch der Kupplung und GGE wie eine Biene, allerdings war die Verschlauchung nicht dicht, das wurde jetzt nachgebessert und scheint auch dicht zu sein. Wenn man das Öl entsprechend nachgefüllt hat und Druck aufgebaut hatte, war alles gut, kuppelte und schaltete genau wie es soll (bis auf Start in P). Deswegen hoffe ich, dass es nur eine Kleinigkeit ist ... Beim Abholen wollte ich vor der GGE den Ölstand kontrollieren, war völlig überfüllt (hatte der Werkstatt genau erklärt, wie man das Öl einfüllt und den Ölstand prüft...) , beim Lösen des Behälterns lief das Öl oben raus ... Musste erst mal was abpumpen .... Kann das evtl. das Problem sein, dass zeitweise zu viel Öl im System war?
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Auch das wäre denkbar!
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By the way: Ich habe ein Paar Sitze hier um auf Lordose umzubauen, d.h. ich hätte im Grunde einen Satz Schienen übrig, wenn ich damit durch bin.
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OK, dann liege ich wohl falsch! Sorry! Ich hatte schon 2 Mal Sitze getauscht und nie ein Kugelschienensystem gesehen, bzw. das für normale Gleitschienen, wie bei VAG bekannt gehalten.
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Kaufberatung 1.2TDI vs 1.4TDI
A2 HL jense antwortete auf VliegendeHollander's Thema in Verbraucherberatung
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Ja, bei mir auch, ist aber nur ein Zertifikatsfehler. Solange du da nur guckst und keine persönlichen Daten eingibst, ist das unkritisch. Wenn dir das zu heikel ist, Tor Browser verwenden oder Mail Adresse über Google herausfinden und dann darüber anfragen. Die Webseite ist nicht besonders aufschlussreich.
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Guckst du hier: https://www.alp-coding.de/
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Ggf. beii Facebook Mal nachfragen? https://www.facebook.com/Alpcoding Die bieten das wohl auch an.
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[1.2 TDI ANY] Ruckeln/unruhiger Lauf im Leerlauf
A2 HL jense antwortete auf mäddis's Thema in Technik
Kraftstoffilter ist halbwegs frisch?- 24 Antworten
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[1.2 TDI ANY] Ruckeln/unruhiger Lauf im Leerlauf
A2 HL jense antwortete auf mäddis's Thema in Technik
Ich habe mal gelesen, dass Abweichungen bis 0,45 im Rahmen sind. Wäre aöso bei dir zwar an der Grenze, aber ok. Dasss bei dir aber 2 im gleihen Bereich negativ sind und einer positiv ist komisch. Ist bei mir auch so, aber alles im +-20er Bereich. Vielleicht mal die Kompression überprüfen? Wie viele km hat der Wagen auf der Uhr?- 24 Antworten
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1,2l TDI GRA Möglich durch Softwareänderung
A2 HL jense antwortete auf vaglupo's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ende gut, alles gut! -
[1.2 TDI ANY] Abgas Im Kühlwasser --> lohnt die Reparatur?
A2 HL jense antwortete auf Ecomaster's Thema in Technik
Der wichtigste Tipp ist dann wohl dass GGE Kapitel im Wiki, da ist das seht gut beschrieben und die Schraube am Gangsteller auch noch mal bebildert! https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Getriebegrundeinstellung -
S-line-Fahrwerk eines FSI in 1.4 ATL einbauen
A2 HL jense antwortete auf Roter Willi's Thema in Allgemein
Passt das vom Gewicht her? Hast du mal die Teilenummern verglichen? -
1,2l TDI GRA Möglich durch Softwareänderung
A2 HL jense antwortete auf vaglupo's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Das du dein MSG flashen musst ist dir aber klar, oder? -
1,2l TDI GRA Möglich durch Softwareänderung
A2 HL jense antwortete auf vaglupo's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Oder am Sicherungskasten, der ist ja auch direkt vor Ort, so habe ich das gemacht. -
wenn du es auf null setzt startet es bei 5 liter, da hast du nichts gewonnen ... einfach runter fahren, es sollte aber schneller sinken, wenn du wirklich mit um die 4 Liter unterwegs bist. Du kannst den Wert auch im VCDS anpassen, nicht den Verbrauch, aber da lässt sich die Anzeige %ual verscheieben + -
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A2 HL jense antwortete auf MustPunish's Thema in Verbraucherberatung
Man muss schon aufpassen, das ist tatsächlich so.. Vor allem bei Kleinanzeigen und Co. Ich habe auch schon Lehrgeld bezahlt... Bei mir waren es 80€ ... Überweisung auf deutsches Konto ... Ist save dachte ich .... War es aber nicht, war so eine Bank mit Guthaben Konten, wo man recht einfach ein Konto eröffnen kann ohne ernstzunehmende ID Prüfung... Kannte ich vorher auch nicht. -
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A2 HL jense antwortete auf MustPunish's Thema in Verbraucherberatung
Wie teuer war das Teil? -
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A2 HL jense antwortete auf MustPunish's Thema in Verbraucherberatung
Ok, soweit habe ich nicht geguckt