vfralex1977

warum geht unser staat nicht den selben weg, den du angesprochen hast.... hessens polizei fuhr jahrelang opel - jetzt machen sie sich aus kostengründen gedanken. skoda und andere hersteller kommen da für sie in betracht....

mercedes braucht die audi-leute, damit sie endlich mal aus vergangenen optischen fehlern lernen.... selbst die "lange" a-klasse kann dem a2 nicht im mindesten das wasser reichen....

gibt es irgendwo im grenzenlosen web eine seite, die sich mit der bewertung von reifen befaßt (außer der seite reifentest.com)? insbesondere interessiert mich das abschneiden des uniroyal rainsport1 in einer größe, die meiner wunsch-dimension (215/40-17) nahe kommt, bzw. als vergleich herhalten kann.... bei reifentest.com sind mir die aussagen tw. zu extrem von einander abweichend, was wohl an unterschiedlichen anforderungen und kriterien der schreiber liegen dürfte. eine benotung rein nach schulnoten ist eben meist nicht wirklich aussagekräftig. stiftung-warentest sagt auch nix aus, da es sich hier um einen zusammschluß handelt, der durch mittel der industrie finanziert wird. eine relative objektivität ob der bereitgestellten mittel ist also nicht zu leugnen....

mein "nanana" bezog sich auf den passus und war eigentlich als spaß gemeint....

nanana....

in der tat ist es leider sehr kurzfristig.... wir können da jetzt nichts mehr umwerfen, da wir an diesem tag vom Team SBM unsere weihnachtsfeier haben.... vielleicht beim nächsten mal

der herr doktor bin ich hier der einzige, der das nicht versteht oder outet sich noch einer 8)

link funzte nicht der hier ist n´ echt alter p6-3500, zeigt aber die form....

werde das morgen mal checken.... aber ist es nicht so, daß es ohne den zuheizer die heizung gar nicht schafft, den motor und damit das kühlwasser entsprechend aufzuheizen. damit würde sich die etwas geringere temperatur doch auch erklären, oder

den ring um den schaltknauf kannst du ganz leicht nach oben abziehen. den boden dahinter ziehst du nach vorne oben ab. den ascher/ablagefach herausfahren lassen, dahinter zwei torxschrauben. das fach darüber einfach nach vorne (kräftig) herausziehen, es ist links und rechts mit einer klammer befestigt. ein paar bilder ohne die teile findest du auf meiner homepage im bereich auto.

vom zeichen her sollte es sich um einen nissan handeln. optische anlehungen an den modus bestehen tatsächlich. ich würde ihn demnach für den nachfolger des nissan almera halten.... die seitenansicht wirkt dynamisch, die rückleuchten bieten sicherheit im heutigen verkehr (hochgesetzt). der inneraum wirkt technisch vollgesteckt (für japaner normal). klare linie des modus ist zu erkennen.... bei angemessenem preis (basis ab 14500€) ein renner. aktuell vergleichbar mit dem citroen c4 der zum preis eines durchschnittlich ausgestatteten 90ps a2-tdi sportliche 100 diesel-kw incl. FAP bietet.... audi pennt - die anderen verkaufen im segment der mittelklasse.... heute bei uns im radio: opel zaphira ab 14980€ (oder habe ich mich da verhört)

warum ist die realisierung einer GRA im 1,2er so schwierig? für die anderen modelle gibt es dich nachrüstung doch für knapp 70€....

sogenanntes seriöses chiptuning steigert doch eigentlich die leistung im mittleren drehzahlbereich, in dem man sich z.b. beim beschleunigen bewegt. deswegen geben die anbieter auch meist ähnliche (fast serienmäßige) vmax-werte an.... 5000/min finde ich etwas gewagt für einen diesel generell, da solltest du mal drauf achten und ggf. den tuner drauf ansprechen....

die normale warnleuchte oder nur bei FIS?

genau das selbe habe ich heute morgen auf dem weg von der arbeit nach hause auch festgestellt.... bin mal gespannt, ob es sich da um einen fehler handelt oder das normal ist....

heutige motoren arbeiten äußerst effektiv. besonders die tdi-motoren benötigen wenig energie um ansprechende leistung zu bieten. als vorteil ergibt sich daraus ein extrem niedriger verbrauch. auf der anderen seite steht der von dir beschriebene nachteil der raschen abkühlung. bis vor 2 jahren wurden in den tdi-fahrzeugen zusatzheizer von webasto verbaut, die bei temperaturen unter +5°C dem motor halfen schneller die betriebstemperatur zu erreichen und anschließend zu halten. leider ist dieser zuheizer dem rotstift in der budget-abteilung zum opfer gefallen.... meines wissens gibt es im zubehör anbieter sog. "latent-wärmespeicher" mit dessen hilfe das abkühlen wirksam verzögert wird. ob es diese speicher auch für die nachrüstung im a2 gibt kann ich leider nicht sagen....

axo: wenn jemand ähnliches vorhat und ein entsprechendes gutachten sucht: hersteller: zender gmbh, 56218 mülheim-kärlich rad: typ 05707 5A ZR57,1 teilegutachten-nr.: 652R0808-23 anhand dieser nummer kann euer tüv-ing in seinem pc das gutachten aufrufen. eine angleichung das tachos ist nicht nötig. interessant dabei, nur dieses rad hat diese einschränkung nicht. eine tüv-eintragung wird so ermöglicht. evtl. müssen distanzen gefahren werden, wobei laut prüfer bei 5mm keine längeren radbolzen benötigt werden, sondern die original-radbolzen weiter verwendet werden können.

neue infos bezüglich der umrüstung heute habe ich meine s-lines zum reifenhändler gebracht. die 205er werden abgezogen, da ich im winter die felgen reparieren lassen werde. bei dieser gelegenheit habe ich dort die o.g. rad-info vorgelegt und der händler hat mir über seinen zulieferer ein entsprechendes gutachten incl. tüv-prüfnummer und allem pi-pa-po ausgedruckt. damit habe ich mich dann aufgemacht um ein weiteres mal (zum vierten mal) bei der tüv-prüfstelle vorzufahren. der ing verdrehte schon die augen, wußte aber gleich worum es geht. als ich ihm das gutachten zeigte, fand er das sehr interessant. er hatte sich bei allen ihm zugänglichen stellen nach der möglichkeit erkundigt einen 215er auf einer 7zoll felge auf dem a2 zu fahren. in jedem dieser gutachten stand jedoch, daß der tacho angeglichen werden muß. nur nicht in diesem gutachten. er hat mir nun grünes licht gegeben um im frühjahr auf die "breiten walzen" umzurüsten. er hat nur gesagt, daß ich evtl. 5mm distanzen drauf fahren muß, da die felge im gutachten eine et33 hatte (s-line et38 ). wäre aber kein problem.... na, sieht doch gut aus :D

oberhalb der klappe des aschenbechers sind zwei schrauben (torx). beide rausdrehen, dann geht der ascher raus. das ablagefach darüber mit einem beharzen zug aus den beiden außen liegenden halterungen ziehen.... hier findest du eine anleitung, in der du etas über den ausbau der teile incl. bebilderung sehen kannst (für dich inetressant: seite 15).... außerdem evtl. auf meiner homepage ->>

heute habe ich einen prospekt von webasto direkt bekommen. darin ist als endpreis (incl. mwst.) der betrag von 307€ verzeichnet.... warum will man bei audi und jedem webasto-partner denn 459€ für diesen aufrüstsatz???? kann mir das jemand erklären?

ist der preis incl. märchensteuer? dann würde ich zuschlagen wollen, du kannst mir das doch sicher besorgen und zuschicken, oder?

naja.... da muß man aber sehr viel phantasie haben, um unseren kleinen mit diesem dingsbums zu vergleichen.... ich sehe da außer der durch den heckspoiler geteilten scheibe absolut keine übereinstimmungen....

billiger gehts einfach mit lack (mein nächstes projekt für den sommer 2005) : finde, das wirkt sehr gut.... auch ohne fette schweller und aufgesetzte spoiler....

juchuh habe was gefunden.... bei zender auf der homepage gibt es zwei 7x17-felgen (challenge + authentic) auf denen laut einzusehendem tüv-gutachten ein 215/40 wahlweise verwendbar ist ohne tachoangleichung oder ähnlichem.... habe mir die beiden entsprechenden seiten aus dem auflagenkatalog (seiten 2 und 41) mal ausgedruckt und werde mich damit nochmal an meinen reifenhändler und tüv-ing wenden. mal sehen ob das hilft.... link zur anwendungsliste

der platz unter diesem ausschnitt ist ja nur ca. 30mm tief, oder könnte man da nicht einen aufsatz drauf machen, in dem z.b. der pda und das handy incl. strom, antenne/gps usw. platz hätte???? wäre doch ne idee.... oder ein monitor für die rückfahrkamera by-the-way: hat jemand noch eine kuppel (die über den armaturen) in schwarz zu hause rumliegen die er nicht mehr benötigt? können auch gerne die haltenasen ab sein....