phoebus

ich hab deinen bestellt und die andere Seite bei Autodoc für 134,6€ danke !

ich brauch aber auch den rechten...

danke. Alternativ hab ich über eine professionelle Aufbereitung mit 2k Klarlack nachgedacht für ca.100€. Ehrlich gesagt weiß ich nicht ob die Lösung dann von Tüv akzeptiert ( graubereich) wird und wieviele Jahre die Aufbereitung standhält. Hab ihr dazu einen Meinung bzw. Erfahrung? Ein Aufbereiter meinte am Telefon das muss man sich ansehen ob es überhaupt geht, im schlimmsten Fall wird die Lichtbrechung verändert und das Geld war für die Katz. Neue Scheinwerfer kosten mich derzeit 335€. Günstigter Shop der sie auf Lager hat.

Hallo, stimmt es dass die Valeo ohne Stellmotor trotzdem mit Stellmotor sind? Falls ja dann würde ich diese bestellen. Mein A2 ist wegen vergilbten bzw trüben Äuglein nicht mehr durch den TÜV gekommen.

danke für die ausführliche Antwort. Das muss ich erst mal verdauen. Mein defekter G65 wurde kürzlich getauscht gegen den HELLA 6ZL 351 028-401. Über die die ganzen Fehler der Stellklappen sprecht ich lieber nicht. Habe übrigens 69€ + Kältemittel 25€ für den Klimaservice bezahlt.

Welche minimale Austrittstemperatur hat unsere Klima für gewönlich ? Nach 15 Jahre habe ich einen Klima Service durchführen lassen. Es waren nur noch 90 Gr. Kältemittel im System. Nach dem Service tritt die Luft wieder mit ca 8°C aus (keine Umluft). Der Mechaniker meinte dass bei starken Klimaanlagen die Lust mit fast 0° C austritt.

Viele Dank an Mankil, der den G65 als Verursacher entlarvt hat. Die Sicherung 38 hält und folglich schnurrt die Servolenkung wieder

danke, so werde ich vorgehen. Allerdings könnte es auch an der Klima ( aktuell 9 Fehler ) oder kombiniert mit einem anderen Fehler ( z.B G266 ) liegen, der Strom über In ansteigen lässt. Wie schalte ich am besten die Klima ab? Komfortsteuergerät im doppelten Boden ziehen?

ich hab momentan das gleiche Problem. Sicherung 38 fliegt ständig raus Vor ein paar Wochen bin ich gegen den Bordstein auf glatter Fahrban gerutscht > Querlenker und Spurstangen verbogen. Könnte es sein dass das Lenkgetriebe was abbekommen hat und somit die Servolenkung ? Nach der Reparatur lief die Servolenkung allerdings ca 2-3 Wochen ohne Probleme. Erste Ersatzsicherung hielt fast 2 Wochen. Problem hat sich zunehmend verschärft. Neue Sicherung, auch 15A, fliegt momentan sofort nach Wechsel... Der Geber für Ölstand gab schon vor dem Bordsteinschaden eine Fehlermeldung aus. Aktuelle Fehlermeldungen: 00562: Geber für Ölstand-/Temperatur G266 01309.Steuergerät für Lenkhilfe -J500 01039. Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige-G2 Klima: sehr viele Fehler Wo würdet ihr als erstes ansetzen damit die Sicherung 38 wieder hält?

war tatsächlich die Sicherung 38! Ich hoffe sie wird halten.... Danke!

ich hab derzeit den gleichen Fehler. Totalausfall der Servolenkung. 01309 - Steuergerät für Lenkhilfe - J500 00562 - Geber für Ölstand/Temperatur G266 Ich check jetzt erst mal die Sicherung 38

wollte mal wissen ob der Preis für den Austausch meines linken Querlenker und Spurstage usw inklusive Achsvermessung ok war. Bautenzüge am Getriebe würden auch noch eingestellt. Bezahlt habe ich komplett 670€ Waren fast alles Original Audi Teile. ohne MwSt. 1x Querlenker Links 8Z0407153 L 182,07€ 1x Mutter N90321302 = 0,74€ netto 1x Halter 8Z0253453E = 20,47€ netto 1x Schraube N10640301 = 3,33€ netto 1x Spurstange 8Z0423803F = 132,09€ netto 1x Spurkopf 8Z0423811A = 58,13€ netto 1x Mutter 082704001 = Teilenummer nicht bekannt 1x Schraube N10127707 = 0,94€ netto 1x Blech 6N0407175A = 7,68€ netto 1x Gelenk 8Z0407365A = 55,93€ netto 548,50€ inklusive Mwst. Teilepreis Abgesehen vom Teilepreis war es günstig

ich hab kürzlich meinen linken Querlenker und Spurstange geschrottet. Soll man grundsätzlich gleich die anderen Seite auch mit wechseln?

dito, zur der Erkenntnis bin ich auch schon gelangt nach ewigen Fluchen. Zwei Schrauben lösen - das Leben kann so einfach sein.

Ich hab ihm dann noch hinterhergeworfen warum mein Bremsbild auf der innen Seite so scheiße aussieht. Er: Die Bremsen sehen doch gut aus Die vergammelte Auspuffschelle Mitte hat ihn auch nicht wirklich interessiert.

Tüv heute wieder bestanden. Ich hab 99€ zahlen müssen für ca 10min . 2006 waren es nur 69€ ?! Das ist der Wahnsinn wie teuer das geworden ist.

stimmt leider nicht, trotz der Eingabe der Longlife Ölqualität stehen die Tage auf 365 http://www.tuneline.at/faq/serviceintervall.htm Ich probiere es nochmal mit start des Kanal 2->0 Edit: Geht leider nicht

Ich will gerade meine Serviceanzeige auf Longlife umstellen ( 365>730). Muss ich jetzt wirklich 365 mal die Up-Taste drücken ?

sind das 155 oder 165 ?

eben, deswegen ist es doch unter dem Strich günstiger beim Lokalen Händler zu bestellen.

lohnt sich das, die Reifen müssen ja noch montiert werden bei einem Händler ?

die heutigen Varta hat aber mit der original Varta im A2 mit Sicherheit nicht mehr viel gemeinsam.

sieht so aus als wäre der Zahnriemen mit einem Fremdkörper in Kontakt gekommen. Vielleicht hat es die Umlenkrolle zerbrösselt ?!

bei mir kam heute die Meldung Minimum Öl bei 41mm bei Motor aus obwohl die Warnschwelle doch bei 31mm liegt. Ist das nur eine Vorwarnung ?

kauf dir eine Moll M3 plus K2 Moll 83085 m3 plus K2 Doppeldeckel Autobatterie, 12V 85Ah