phoebus

was hat das mit Kurzstrecken zu tun ? Wenn die Lima läuft dann läuft sie. Ein KFZ Meister mit dem ich kürzlich über Batterien gefachsimpelt habe meinte: Das schlimmste für eine Batterie wären lange Standzeiten(fast schon leer) und dann sofort Langstrecke auf der AB. Da der hohe Ladestrom die Batterie stresst. Deswegen brächte auch seine Schwiegermutter für ihren Sonntags BMW fast alle 2 Jahre eine neue Batterie. Kann ich aber nicht so recht glauben... Er verbaut nur noch Berga und wechselt die Bremsflüssigkeit nur alle 4 Jahre nach Absprache mit dem Kunden.

hab im Sommer auch mal reingesehen. Platten standen alle noch ausreichend im Saft. Zum aufschrauben tut´s auch sehr gut ein Geldstück und Zange

da Problem hatte ich auch schon mal und heute früh wieder zum Glück hat es nicht geregnet oder sich jemand an den Auto bedient. Gestern Abend abgesperrt mit FFB, alle Fenster waren zu. In der Früh war das beifahrer Fenster total geöffnet ?!

3 TÜV mit EZ 10/03 76 Tkm ohne Probleme. Erste Bremsen und Sommerreifen. Einziger Kommentar: mal wieder öfters ordentlich Bremsen

das hier NORMA - Ihr Lebensmittel-Diskonter - ANGEBOTE AB MITTWOCH, 29.09. / DO IT YOURSELF / AUTO-DIAGNOSE-GERÄT 13963 interessant

nach einen Konsequenten 4-Sitzer sieht das aber nicht aus...viel zu breiter Arsch

wie lange gibt es die (Jet) Auto Bild noch ?

wieviel km hatte dein Motor runter ?

ich wechsel auch nach Norm und Vorschrift. Hab nur 1 und 1 zusammen gezählt. Bei BMW reichst ja auch für Longlife.

ok, das mit dem Mehrpreis hab ich überlesen. Bisher hab ich das immer reingekippt http://www.meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/d_4808.html Beim Thema Öl kochen die Emotionen wieder über, aber der 1.4 ist in Sachen Öl wieso nicht so anspruchsvoll. Solange Motoröl auf dem Kanister steht, ist man schon auf der sicheren Seite

wo gibt es longlife Öl für ca 10€/5 L Kanister ? Hab bisher jedes Jahr oder alle 15tkm gewechselt ( 5W-40 vollsyn./ BMW longlife, 26€/ 5L) Kann mir aber nicht vortstellen, dass es dem Öl groß was ausmacht wenn das 15 tkm erst nach etwa 20 Monaten ausgeschöpft wird. Mach den Ölwechsel selber, das kann ich mittlerweile

Aber wenn so wieso abzusehen ist ,dass das "longlife" Intervall sich bei 15 tkm einpendelt warum dann teures longlife Öl fahren

ein Fahrzeug das auf Effizienz getrimmt ist sieht für mich anders aus und der große Kühlergrill geht mal gar nicht. Da hat der BMW schon wesentlich mehr "A2" Style !

ich hab das Problem immer wenn ich losfahre nach längere Standzeit das die Bremsen vorne Schleifen ! Nach ein paar km sind sie wieder freigebremst.....an was kann das liegen ?

da gibts auch einen Zahnriemensatz von Contitech für 100 €, das ist aber günstig

hast du mal ein Foto oder wie war er bereits verschlissen ?

Warum sollte die auch teurer sein, die sind doch von Haus aus weit günstiger als Audi original ?

sogar ein Frankenshop aus Bamberg mit Tutorials Videos - Shop, Zum Shop, Silentlager auspressen, Traggelenk auspressen, Spurstange ausbauen, Radnabe abziehen,

als entgegenkommen für den Verdienstausfall am Material z.B Orig. Zahnriemen Satz # 1.4 / 1.6 16V - www.ahw-shop.de Original Audi Zahnriemen Reparatursatz - Original VW Ersatzteile / Original Audi Ersatzteile www.vw-audi-Shop.com Conti Satz mit WP X1-Autoteile - PKW Preisknaller ,angeblich Contitech ZR mit WP Zahnriemensatz Wasserpumpe Audi Seat Skoda VW 1.4 / 1.6 16V FSI - Produkte - Baujahr, Motorcode, Polo, Golf, Volkswagen, Gates GATES - Zahnriemen Satz PowerGrip® ( K025565XS ) - AUDI SEAT SKODA VW- gnstige Autoteile online kaufen bei lott.de - XZ58632 Abgesehen von irgendwelchen Fernost Produkten gibt es nur zwei ZR Hersteller Conti und Gates ! Auch wenn der ZR von Febi und Co ist Was Audi verwendet weiß ich nicht...vielleicht jemand anderer ?

Fürwahr, von Service habe ich jetzt nichts gelesen

mir wäre es das nicht wert nur wegen der Audi Mobi. Da gibt es unter dem Strich günstigere Alternativen. Aber das muss jeder mit sich abwägen...

Original Audi ZR oder Contitech Satz mit WP gibt es für 200 € ohne Probleme Vielleicht darfst ja deine Ersatzteile mitbringen und ihr einigt euch auch 435 € satt 491 auf . Ein gutes Geschäft für beideseiten

mir wäre das zu teuer. 500 € nur für die Arbeit

die Zeche hätte in diesem Fall der zahlen müssen wenn ZR gerissen wäre, so porös wie der war kannst du noch ein Foto von der Zahnseite des ZR einstellen ? Du schaffst das....