phoebus

was soll das "neue Generation" bedeuten ?

so eine Geschäftspolitik sollte man nicht unterstützen, dann den Ölwechsel lieber selber machen, ist ja nicht schwer !

Audi A2 1.4 TDI, Büdingen - Audi Sonstige kaufen und verkaufen ber private Kleinanzeigen

wie soll man das verstehen ?

Lichter prüfen ein Blick auf die Bremsen werfen und dann Augen zu und durch !

genau, dann freut sich der Käufer, was er doch für ein Verhandlungsfuchs sei und alle sind zufrieden

jetzt muss ihr euch mal entscheiden welcher der bessere ist. 1:1

Sehe ich irgendwie, zum Glück ganz anders Einer Bekannten, auf Autosuche, der ich einen A2 empfohlen habe, meinte: Sie will keinen A2, der sieht aus wie ein Opa Auto ok, damit kann ich noch leben

das wird keinen Erfolg bringen außer Geld für deinen Freundlichen.

hab heute mit einer Audi Werkstatt telefoniert. Beim dem Gespräch hat mir der Meister verklickert, das sie auch gleichzeitig Bosch Service sind. Man bekommt dann die gleich Arbeit zum günstigeren Preis, wenn´s nicht gerade eine Sonderaktion von Audi/VW ist. Dafür fällt aber der Audi Stempel im Heft und das Eingangsdialoggespräch flach. Audi ist ja schließlich Premium und das kostet eben Extra, sprach der Meister Vielleicht kann der ein oder andere mit der Info was anfangen, falls man was sparen will aber nicht auf die "kompetenz" einer Fachwerkstatt verzichten will.

ATE wird doch immer hier empfohlen oder doch nicht ?!

hab auch immer noch den die ersten drauf! EZ 10/03 73 Tkm. Vom Verschleiß immer ok, aber am Rand schon recht angerostet. Könnte es da evtl Probleme beim Tüv geben ? Ich sehen das eher als Schönheitsmakel an.

danke, und wenn´s mal richtig eingestellt ist passt es dann ? Meine mich zu erinnern, dass es je Fahrprofil (AB,Stadt) unterschiede gibt zu FIS , Tanke...kann mich aber auch täuschen

aber was ich am den Teil nicht verstehe ist, dass man es erst einjustieren muss um einen vernünftigen Verbrauchswert zu erzielen ? Die Verbrachsinfo ist doch schon in jedem A2 integriert, sonst könnte man doch kein FIS nachrüsten !

klebst du dann dein Samsung Q1 an die Scheiben oder wie soll das funktionieren ?

wollte gerne mal wissen ob es der Lebensdauer des Zahnriemens zuträglich ist wenn man hohe Drehzahlen(Geschwindigkeiten) bzw. starke Beschleunigungen meidet ? Ein Freund meinte kürzlich,wenn der Zahnriemen schon älter ist soll man das Auto nicht so stark tretten auf der AB, da die Gefahr des Reißens ansteigt.

Der A2 ist eines der zuverlässigsten Autos, die es für Geld zu kaufen gibt. Unser A2: Baujahr 7/2001 Benzin 75 PS im April 2008 mit 475oo km gekauft. Dezember 2008 Stabi vorn gewechselt 260 € Das Problem ist bekannt, meinen Reparatur hat 26 € dank dem Forum gekostet märz 2010 Koppelstangen Ok, schwachpunkt am A2 Bremsscheiben und Beläge 470 € ganz normal das die mal gewechslet werden müssen mai 2010 Radlager vorn rechts 220 € Verständlich und ärgerlich bei der Laufleistung juni 2010 zahnriemen gerissen, neuer kopf rollen und zahnriemen 1800 € muss man damit rechnen, dass der ZR nach fast 10 Jahren die krätsche macht diverse kleinigkeiten in 3 jahren ca. 300 €. Normal für ein 9 Jahre altes Auto km-stand heute 77800. was die unterhaltskosten angeht ist ein longlife- service mit 480 € auch nicht gerade ein schnäppchen. Selber Schuld wenn du dein Auto zu Audi vor die Tür stellst, und sagst, macht mal jeder macht eben so seine eigenen erfahrungen. So schlecht finde ich deinen Bilanz gar nicht

was geht denn da genau kaputt am KSG und welche Serien sind davon betroffen, und wie reparierst du das ? Erzähl doch mal bitte....

danke, welche sind das ? Könnte man sich vielleicht mal ärgern weil die Fehlen

was ist direkt ab Rampe ?

ist das richtig das ich damit alles machen wie mit einem VCDS von Rosstech oder gibt es irgendwelche Einschränkungen die man später mal brauchen könnte, abgesehen von Bedienkomfort ?

drück Dir die Daumen, dass es das Motorlager ist. Dann kannst du wenigsten deinen freundlichen mal unfreundlich anreden

die Idee mit dem155er auf Stahlfelge als Reserverad ist wirklich gut, vorallem auf größeren Strecken. Zum Glück habe ich 4 Stück davon

neu lackieren

wenn ich mir meinen Fensterbretter im freien aus Alu so ansehe, ist da nix oxidiert oder korrodiert nur stumpf und verdreckt. Die sind bestimmt schon 40 Jahre alt!