A2-D2

Ja, kostet Geld.

Willst DU was bestimmtes machen oder ist das eher eine allgemeine Frage?

Nee, es kommt nicht an eine Scheibe, denn das Display ist zu groß und würde zu viel verdecken. Denke mal dass ichs vor/über/bei den Mannanströmern in der Mitte auf den Getränkehaltern befestigen werde. Hab mir das grade mal angeguckt - passt sich ganz gut dort ein (siehe Foto). Wie muss ich mir noch überlegen. Gewicht sollte kein Thema sein bei unter 700g. Vorteil: Ich kann das Q1 als vollwertigen CarPC nutzen und das nicht nur als Festeinbau sondern portabel. 60GB Speicher intern, erweiterbar mit USB und SDHC Karte, Musik und Videos abspielbar, bei Bedarf auch TV... und das alles über Touchscreen. Das Display ist auch bei Sonneneinstrahlung lesbar, sofern die Hintergrundbeleuchtung an ist. Diagnose ist dann auch gleich drin Bis das umgesetzt ist kann ichs zur Not auch einfach erstmal nur mit Sprachanweisung nutzen - die scheint brauchbar bei AutoMapa. Ich glaub meine RNS-E-Überlegungen sind grade endgültig gestorben

Bin fündig geworden und bleibe erstmal bei . Verfügbar in allen gängige Sprachen, mit aktuellem Navteq Kartenmaterial, läuft auf PocketPC 2003, PocketPC 2003 SE, Windows CE 4.2, Windows Mobile 5/6, Windows CE .NET 5.0, Windows XP, Windows Vista , 7 Noch nie ein Navisystem mit so einem Funktionsumfang und einer so guten Oberfläche gesehen. Herstellerwebsite: AutoMapa :: AutoMapa - nawigacja GPS, mapy cyfrowe, samochodowa mapa Europy i Polski

Die Manschette ist das Gummiteil an jedem Ende der Gelenkwelle/Antriebswelle. Wenn hier kein Fett aus tritt muss die Manschette auch nicht getauscht werden. Die markierte Stelle auf deinem Foto hat mit der Manschette nichts zu tun.

An der linken Antriebswelle gibt es ein Tilgergewicht: Bild:Gelenkwellen 1.4TDI 75PS.jpg - A2 Wiki Wenn es aber abhängig von der Zuladung ist, kann es genausogut das Stabigummi, die Koppelstang oder ein Radlager sein?!

Das hab ich schon an mehreren Antriebswellen gesehen. Das ist nicht weiter schlimm, da rostet es einfach nur unter der Beschichtung und das platzt dann großflächig ab. Wenn du was dagegen tun willst klopf das zeug weg, entroste es mit ner Drahtbürste oder ähnlichem und streich es mit Rostschutz von Hammerite oder so ähnlichen Lacken an.

Ich glaube Lau kann dir gegen Portoerstattung im Voraus auch ein Leihsteuergerät schicken. Dann weißt du auch gleich ob das Steuergerät Schuld ist und hast kein Ausfall des Fahrzeugs.

War mir eine Ehre mit ihnen operieren zu dürfen, Dr. OSS

Ich hätte gerne ne Offlinelösung ohne laufende Kosten. Ne Datenkarte will ich mir nicht anschaffen - egal ob Prepaid, Monats- oder Tages-Flat.

Ich kann die Reparatur bei Lau empfehlen. Guter Mann, saubere Arbeit. Schick ihm einfach ne PN.

Super, Autoroute gibts zumindest als Testversion! Danke, werd ich mir mal anschauen.

Kommt drauf an was kaputt ist. Ein neues OSS ist in den seltensten Fällen nötig. Wie äußert sich der Defekt? Wo kommst du her (wegen Werkstattempfehlung)?

Gib doch einfach auch mal 2% zu, dann wirst es merken.

Zwischenzeitlich sind 8 verbindliche Bestellungen eingegangen und es wurden wohl noch ein paar neue Mitglieder freigeschaltet die sich noch nicht eingetragen haben.

Ich würde gerne mein nicht nur für Fahrzeugdiagnose sondern auch für Fahrzeugnavigation einsetzen. Dazu brauch ich ne GPS-Maus als USB-Stick oder über Bluetooth und viel wichtiger ne brauchbare Navigationssoftware für Windows. Kennt sich damit jemand aus oder kann mir ein gutes Forum empfehlen?

Hast du 2x oder 4x EFH? Welche Teilenummer hat dein Komfortsteuergerät? Wurde es schonmal getauscht? Wann wurde es gebaut (steht drauf)? Ist das Baudatum kurz vor dem Baudatum des A2? CAN-Diagnose ist beim A2 nicht interessant, das meiste geht über K-Line.

Die Suche im Forum nach "Scheinwerfer beschlagen" oder so ähnlichen dürfte dir viele weitere Lösungsansätze bringen wie man den wieder trocken bekommt

Von oben (also im Motorraum) dort reinhalten wo das Federbein mit den 3 Schrauben befestigt ist bringt auch nix. Wenn, dann muss man vom Radhaus aus schmieren.

Open Sky Schiebedach Probleme - A2 Forum

Vorbildlicher Betrieb Das meistens möchte ich aber nicht unterschreiben.

Verlängerung der Sammelbestellung bis zum 30.6.2010 Wie von Anfang an angekündigt, geht die Sammelbestellung in die Verlängerung, da die nötige Stückzahl noch nicht erreicht ist. Wie es nach dem 30.6.2010 weiter geht sofern bis dahin noch nicht ausreichend Bestellungen eingegangen sind werden wir dann entscheiden wenn es so weit ist. Weiterhin wird die Bestellung erst ausgelöst, wenn uns die Zulassungspapiere oder die ABE in vollem Umfang, das heißt so wie sie dem Filter beigefügt ist, vorliegt. Zwischenstand: Aktuell haben wir im Clubbereich Bestellungen über fünf Filter, die verbindlich sind. Weiterhin sind wohl noch knapp 4-5 offene Mitgliedsanträge in der Pipeline, die scheinbar auch einen Filter haben wollen. A2 Fiery: Deine Frage sollte damit beantwortet sein

Motorsteuergerät des 1.4ers, MWB62 Feld 3 und 4 zeigen ~75% wenn ich das Gaspedal mit normaler Kraft durch trete. Wenn ich wie n Berserker drauf trete sind maximal 80% drin. Würde man den Anschlag unterm Pedal weg machen würde sicher noch mehr gehen.

Spaltmaße sagen bei so ner Instandsetzung nix aus. Die Werkstatt kann das gar nicht so einstellen wie es ab Werk war.

Das ist aber nur beim BBY der Fall. Beim AUA macht das nahezu nix.