andy-candy

@Romulus vielen dank für deine infos. endlich mal jemand der mich voran bringt bei diesem problem! angeblich gibt es einen boschie in unserer gegend, der wirklich plan hat von webasto. @fmbw10 die webasto läuft, wenn sie richtig läuft ab 5 grad und bei uns waren es 2 grad, also nichts minusgrade..... grüße andy

update: sie läuft nicht, kalt genug wars ja jetzt..... alles umsonst die bastelei. werde wohl nochmal zum boschie müssen. grüße andy

@fanta schau mal was der kompetente mitarbeiter von webasto mir geschrieben hat: webasto: heizt schlecht, läuft nicht nach! - A2 Forum #16 anscheinend haben die webastoleute keinen plan von der eigenen firmengeschichte. und die von audi sind wohl auch durcheinander.....untersagt, blabla und vorher selber die dinger verbaut . grüße andy

die scheibe in halber höhe geparkt ist die rundung der tür nach außen am größten und dann mein neustes spielzeug.... eine stanley miniknarre Stanley 1/4" Bit-Satz, 25 mm, 32-teilig, mit Mini-Knarre

habe es mit spiegel, taschenlampe und knarre mit torxaufsatz trotzdem geschafft die hintere schraube zu lösen und den weißen platikschlitten auf der scheibe zu verschieben..... und bis jetzt scheint es so, als hätte ich mein ziel erreicht. sie fährt wieder normal hoch! auch der sound, den sie beim schließen macht, klingt wie auf der beifahrerseite! satt und gleichmäßig. uhrmacherwerkzeug braucht man als teuer kugelfahrer schon und ne gynäkologie ausbildung wäre angebracht .... grüße andy

moin, nee habe nicht die dichtung erneuert. die ist mittig durchgerissen und sitzt jetzt wahrscheinlich wieder zusammen gedrückt an gleicher stelle. wäre das unbedingt notwendig? außerdem wollte ich noch auf ein positives ergebniss dieser schrauberei warten, denn wirklich repariert bzw. getauscht habe ich ja nichts. meine vermutung geht dahin, daß beim scharniertausch durch den freundlichen etwas falsch zusammengesetzt wurde. vor meiner schrauberei konnte man die scheibe etwas mehr nach vorne und hinten schieben als auf der beifahrerseite. habe dann die mittlere untere scheibenführung (siehe linkes bild) gelößt und das kunststoffteil näher an die metallschine geschoben und wieder angezogen. scheint evt. der fehler gewesen zu sein.......... mal abwarten. grüße andy

so heute war es soweit. verkleidung demontiert und nichts unnormales vorgefunden. alle seilzüge und kunststoffteile heile. habe alles ein wenig gesäbert und gefettet. bis jetzt läuft er wieder normal. allerdings muss ich sagen, daß das wiedermal sehr solide gemacht ist mit der türverkleidung. grüße andy

genau das hat mich sehr gewundert! ich hatte den verdacht dass eine glühkerze oder etwas was mit einspritzung zu tun hat defekt wäre und nicht der bremslichtschalter. aber besser eine warnug die man nicht versteht als keine.... grüße andy

total aus........sau gefährlich. habe nichts darüber in der bordmappe gefunden und bin eine weite strecke ohne bremslicht gefahren, ohne es zu wissen.

so wars bei meinem amf tdi mit fis als der bremslichtschalter am ende war, der glühwendel blinkte langam und regelmäßig. aber dann forum und neu das ding. grüße andy

Blinkerrelais defekt - Reparaturanleitung - A2 Forum

@m.saal schau mal hier: Ölmessstab verträgt auf Dauer keine Hitze! - A2 Forum das mit dem zermahlen ist wahrscheinlich völliger blödsinn wie Wolfgang B. schon bemerkte. mein freundlicher meinte aber, es seie no problem, da zwei siebe bzw. filter ein ansaugen in die tieferen abgründe des motors verhindern. das ding käme beim ölwechsel mit etwas glück herraus. grüße andy

genau das meinte der meister beim freundlichen, umpinnen!

@dankischan tfl original von audi - A2 Forum leider stimmt es, man kann es garnicht mehr ausschalten. das ist etwas mist. allerdings halten meine aldi-h7 doch lange. und der leuchtmittelwechsel geht mittlerweile sehr schnell (übung macht den meister) grüße andy

dann war das der grund für meine schnellblinkgeschichten:janeistklar:. zuerst bei der montage und dann beim abkuppeln im winterbetrieb mit laufendem motor. und wieder eine weitere erklärung dank A2-D2! grüße andy

nabend, alles wieder gut, er wars der räuber, der bremslichtschalter. eine meiner schönsten reparaturen.....3 minuten;) dank A2-D2! grüße andy

sorry, ich hab doch was gefunden.... Anleitung: Bremslichtschalter nachjustieren / reinigen / wechseln - A2 Forum vielleicht ist das die lösung...... auf die frage aller fragen.....42 andy

nabend leute, die gelbe lampe fürs vorglühen blinkt schön regelmäßig und die bremslichter (alle leuchtmittel sind neu+ sicherung) funktionieren nicht! oh man, wat is denn nu wieder? grade frischen tüv und jetzt so was! jemand ne idee, außer fehlerspeicher auslesen...... habe dafür grade wenig zeit. danke andy

nabend, am besten keinen von denen! habe mir damit meinen fahrer- fensterheber gekillt! fenster schließt trotz neuem anlernen nicht mehr! fährt hoch, hält an fährt runter und wieder das gleiche. brauche oft 3 versuche bis das fenster wieder zu ist. wenn man die scheibe im rahmen anschaut, sieht man das sie nicht mehr gleichmäßig geführt wird. die untere befestigung vom fh ist jetzt im eimer! habe die dinger nach 3 wochen entsorgt, da der a2 mit seinem steuergerät zu empfindlich für diese dinger ist. also mein rat, bloß nicht machen... grüße andy

ich habe das teil in eine kleine armaflex- matte gepackt und mit nem kabbelbinder die sache fixiert. habe es dann am hinteren linken rad haus montiert. man hört es trotzdem..... grüße andy

moin, heute war meiner dranne. keine erkennnbaren mängel! oton vom prüfer: "....besonders das fahrwerk begeistert bei diesem a2. nach fast zehn jahren überhaupt keinen mangel!":D irgendwie scheinen die prüfer überfordert mit der kugel. er hat nicht den reparierten stabi incl. der schlauchschellen betrachtet, nicht die antriebswellen und nicht die stoßdämper. oder sind das keine relevanten fahrwerksteile? seis drumm, die plakette zählt:rolleyes: aber die au tut immer weh! 69 € und erstmal ruhe........ grüße andy

nabend, so sieht das teil dann aus, wenns rausgerupft ist......... man schaut auf die seite die eigentlich richtung beifahrer gerichtet ist. ich hoffe, daß meine op von erfolg gekrönt ist. grüße andy p.s.: das blaue ist meine plautze, das wird das nächste projekt.........

nabend, das mit den unterschiedlichen geschwindigkeiten beim blinken hatte ich bei meiner nachrüst ahk von bertelshofer ( gdw) auch schon mehrmals. gleich nach der montage blinkte der a2 total hektisch. der warnblinker im normalen tempo. einen tag später war alles wie durch ein wunder wieder o.k.. und als ich neulich den hänger mit laufenden motor abgekoppelt habe, trat das problem erneut auf. ich habe dann nochmals angestöpselt, motor an, geblinkt, motor aus, abgestöpselt und alles war wieder o.k.. habe dann mal einen audischrauber gefragt, der meint die elektronik wäre lernfähig.... und käme dadurch manchmal durcheinander. ob der mich veräppelt hat? das klackernde zusatzrelais nervt mich auch etwas, allerdings habe ich etwas gedämmt. an deiner stelle würde ich mal verschiedene adapter und div. hänger testen. und auchmal so wie ich beschrieben habe, ohne laufenden motor bzw. ohne zündung und mal mit. oder mal die batterie längere zeit abklemmen, damit ein reset stattfindet. evt. auch das pdc nicht anklemmen und am fahrzeug deaktivieren. wenn du willst schicke ich dir meinen brückenstecker, der im kabelbaum steckt, wenn man kein fis hat. ich habe es und mußte von hinten nach vorne das zusatzkabel zum glühlampenkontrollrelais verlegen. evt. ist deiner defekt. könnte dir vorher bilder senden. viel erfolg. grüße andy

so bin auch betroffen. mein a2 130tkm und neun jahren alt. habe ein neues (25€) bestellt und montiert. schien mir die solideste lösung. grüße andy

@cmpbtb mit dem thema befasse ich mich dann später (herbst- winter) wenns wieder richtig kalt ist..... webasto update: so nachdem ich beim zweiten boschie (standheizungsfachbetrieb) angerufen habe, bekam ich die aussage: "ausgebaut können wir die nicht prüfen ..... eingebaut, dann kein problem. nur bekommen wir keine ersatzteile für die original verbauten. webasto bietet eine generalüberholung für 350€ an. ausbauen einschicken einbauen. das wäre die möglichkeit." ich habe das teil zerlegt und die brennkammer vom starken rußbefall befreit, den glühstift gesäubert und abgeschliffen. mal sehen ob es funzt (dauert noch bis zur 5 grad grenze....). oder hat jemand ne idee, ob ich den tempsensor mit nem eisbeutel täuschen kann? wo sitzt denn der? dann wieder montiert..... komplett habe ich ca. 6 stunden gebraucht und könnte jetzt, aufgrund dieser erfahrungen als gynäkologe nebenher arbeiten...... meine hände haben deutlich gelitten! grüße andy