DieselPower

Hallo mopu, ja habe ich Heute auf dem Rückweg mitbekommen. War zuerst total geschockt da ja nichts angezeigt wurde Habe es dann wieder deaktiviert da es mit der 3 auch nicht Super ist. Gruß DieselPower

dann kauf ich mir die besser...

so habe es auch getestet mit der 3, aber wenn ich die Zündung und das Licht anhabe ertönt das LichtAn Signal ist ein wenig nervig. Habe dann mal rumprobiert und auf 6 geändert. Dann ists weg. Mal sehen was sich noch ergibt.

So, habe gerade meine Carlife Plus verlängert! Jetz kommts: ab 01.10. gelten neue Bedingungen Dann nicht mehr min. 50,- max 250,- sonder nach gefahrenen Kilometern etc. Auch steigt der Preis der Versicherung an. Habe die Baugruppengarantie da über 150tkm für 145,- EUR ab 01.10. 175,- EUR genaueres habe ich noch nicht! also schnell noch hin....

Ich habe den Fehler ebenfalls in der Klimaautomatik. Aber läuft alles wie gehabt!

...mhhh da habe ich mich wohl geirrt.

1,13[blink]4[/blink] ist für LKW! 1,13[blink]9[/blink] für PKW

das musste nun mal gesagt werden... @schniggl mit weiterdenke war da nichts, hatte schon ein paar Gummibierchen getrunken Also meiner ist von 08/2001 also scheint es bei allen zu funktionieren. bis zum nächtsten mal....

Lichtschalter reindrücken und dann nach rechts. So wie er normalerweise zum ausbauen entriegelt wird. Ist ja echt lustig das dann auch noch die Kennzeichenleuchten alleine angehen. Ich dachte diese Beleuchtung wäre der Einfachheit direkt an den Rückleuchten abgenommen.... Das kennt Audi sicherlich auch nicht

ist doch selbstverständlich, da wo man helfen kann. Gruß Dennis

Du musst kurz die RESET Taste drücken. Dann schaltest du zwischen "Navi", "Normal" und "Display AUS" um.

hat jemand einen ISO9141 KKL Interface zu verleihen oder auch günstig abzugeben zu vermieten? Ich wollte eine bestimmte Software ausprobieren und möchte mir nun keines kaufen. Gruß Dennis

werden die Dinger nicht autmatisch bei <5° Celsius beheizt? Freischalten brauchst da nix! Glaub ich zumindest

Der Komprssor darf maxmial 5imin laufen! Danach musst du 5min Pause machen. usw. Stand bei mir so auf dem Kompressor drauf!

Ist eigentlich egal! Habe ein KI aus 2000 drinne und funtkioniert ebenfalls. CanBus ist hier doch nur für die Radioanzeige nötig! Das KI unterstützt den 2 und 3 Leiter Bus. Gruß Dennis

hats du doch angegeben: 8Z0 853 667 C Klappe Y9B Farbe Brilliantschwarz Ist ein Teil und die glatte Ausführung! Bei Bedarf Schliessplatte 8Z0 853 692 fuer Fahrzeuge mit manuell geregelter Heizung F>> 8Z-3-013 417 Schliessplatte 8Z0 853 692 A F>> 8Z-3-013 418>>

So habe paar Überstunden genutzt und mache mich auf eine 570 KM lange Reise. Das wird bestimmt super! Gruß Dennis

ist die Reservierung noch möglich? Ich werde morgen Früh erfahren ob ich Frei bekommen denn das will ich mir nicht entgehen lassen. 1 A2 und 1 Person Zu 90% sollte das klappen!

nach dem Preis hast du nicht gefragt

da hätte ich mir die Arbeit ja sparen können

MJ 2003 8Z0 920 931 D = 1,2 TDI 8Z0 920 931 B = TDI SLINE (8Z0 920 931 J ) 8Z0 920 931 C = 1,4 Otto SLINE (8Z0 920 931 K ) 8Z0 920 931 G = 1,6 FSI SLINE (8Z0 920 931 L ) MJ 2002 8Z0 920 930 P = 1,4 Otto Motor 8Z0 920 930 N = 1,4 Diesel 8Z0 920 930 Q = 1,2 Diesel MJ 2001 8Z0 920 930 A = Otto Motor (ohne Silberne Ringe) 8Z0 920 930 = Diesel (ohne Silberne Ringe)

Teilenummer 8Z0 853 743 C 2ZZ Schriftzug 1,2 TDI

ich hatte es auch schon mal vor längerer Zeit probiert. Die Funkuhr läßt sich zumindest codieren... Jedoch wird nichts angezeigt da das Modul fehlt. Und zusätzlich habe ich über VAGCOM einen Test durchgeführt bei diesem werden alle Zeichen und LED angesteuert und dann taucht auch diese Antenne neben der Uhrzeit auf. Also müsste es klappen!